Accessoires - Trail

La 1200 Crosstourer gagne quelques grammes de racing sans pour autant se priver de son catalyseur. Pour ce faire Mivv propose à la Honda un échappement de type Speed Edge limitant l’encombrement grâce au design « aplati » de sa face interne pour s’approcher au maximum du cadre du maxi-trail. Si la ligne a droit à de l’inox nous retrouverons bien entendu sur l’italien des éléments en carbone tels que la patte de raccordement ou l’embout de sortie. On notera les soudures TIG ainsi que le dB… | Lire la suite

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Le troisième opus du mariage Continental/ Philippe Gurel met en scène l’Adventure, capable de donner du fil à retordre à la concurrence tant sur route que sur chemin. Comme on s’en doute l’autrichienne se chausse chez l’allemand avec une paire de ContiTrailAttack 2. Pensé pour les trails bourrés de coffre ce gommard enduro/ routier a droit à une ceinture en acier à 0°, commune à la famille Radiale, pour gagner en stabilité et en confort sans trop se soucier de la charge ni de la vitesse. La… | Lire la suite

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Pour ce second opus Philippe Gurel met en dessin la gamme trail du manufacturier allemand Continental. Actuellement on note une recrudescence de ce type de machine taillée pour l’aventure mais capable de s’adapter au quotidien sans aucune difficulté. Si les premières versions de ces motos étaient pensées pour un vrai usage mixte, la philosophie a quelque peu changé avec dorénavant une vocation plus routière qu’autre chose… Pour le bitume Conti propose donc deux gommards : les ContiRoadAttack 2… | Lire la suite

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Trouvant place sur la nouvelle BMW R1200 GS, la version 3 de l’Anakee sera à plus de 50% en première monte de l’allemande. Typé plus routier que son prédécesseur le Michelin ne délaisse pas pour autant les chemins et promet de ne pas perdre en agrément sur ce type de sol. Conçu pour un usage 90% route et 10% off-road, le gommard voit son taux d’entaillement de la sculpture passer de 30 à 20%. Nous remarquerons le design inédit avec lamelles centrales taillées en biseau pour plus de grip latéral … | Lire la suite

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La version 2 du TrailAttack équipant la dernière R1200 GS arrive dans les bacs. Continental a continué de bosser dans la même direction que pour le précédent opus à savoir le comportement sur le mouillé et les performances au freinage. Grâce à la technologie Traction Skin et une « cuisine » innovante des mélanges, le munichois annonce une qualité d’adhérence en toutes circonstances, y compris sur sol mouillé. Nous retrouvons aussi le composé Black Chili® boosté à la silice afin d’optimiser les… | Lire la suite

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Le catalogue Off-road 2013 arrive dans tous les magasins Dafy. Pour préparer comme il se doit la prochaine saison le géant de l’équipement et de l’accessoire dégaine une nouvelle mouture de son bouquin riche de 200 pages. A la façon d’un annuaire vous seront présentés en images les différents produits de chaque marque avec prix TTC et descriptif technique plus ou moins sommaire vous permettant ainsi de faire votre choix tranquillou, chez vous. Ce sont donc des centaines de références… | Lire la suite

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Metzeler a dévoilé à Milan son nouveau Enduro Street. Disponible dès le printemps prochain le gommard est pensé pour chausser les gros et moyens trails qui n’ont pas peur de se salir en mode tout-terrain. Fait pour une utilisation sur asphalte ainsi que sur chemin, le Karoo 3 est donc un pneu enduro on/ off qui promet de s’adapter aux différentes surfaces sans pour autant perdre en longévité en offrant un haut niveau de maniabilité et de grip en TT… de belles promesses en somme réalisables… | Lire la suite

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Spécialement adaptés à l’off road les feux additionnels Sw Motech Hawk ont pour but d’augmenter votre vision certes, mais surtout de vous permettre de voir plus loin grâce à un faisceau d’éclairage très fermé de 12°. Composés de deux feux en aluminium les Hawk sont disponibles en noir ou en version argent. Sans entretien ni usure grâce à sa nouvelle technologie led ils sont conçus pour optimiser la sécurité du motard. Au quotidien le motard appréciera le bouton-interrupteur Switch annoncé comme … | Lire la suite

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Intégrant le catalyseur à l’échappement, le pot Mivv prend la place de l’origine sur Triumph tout en vous faisant gagner en poids mais aussi en agrément de conduite avec plus de couple et des performances accrues. Sans plus de précisions, l’italien annonce donc un gain sur la courbe de puissance (donnée non vérifiée) et des vocalises plus matures, tout en respectant les normes auditives obligatoires pour un usage routier. Cette nouvelle génération d’échappement Speed Edge intégrant le… | Lire la suite

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Disponible dès le début de l’année prochaine, le nouveau pneu « enduro street » de chez Metzeler chausse déjà la BMW R1200 GS. Pas étonnant si l'on remonte en arrière puisque les deux allemands sont en partenariat depuis 1980 sur le développement de la famille GS (et depuis 1999 spécifiquement avec la gamme Tourance). Troisième de la génération Tourance™, le Next a droit à de nouveaux composés de gomme ainsi qu’à des rainures inédites optimisant le profil du gommard. Metzeler promet un… | Lire la suite

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