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Puig: tout pour le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 octobre 2015 | réagir ?

Pour ne pas rouler sur le T-Max de monsieur Toutlemonde, Puig propose un ensemble d’accessoires pour un tuning plus ou moins en douceur. Yamaha a fait un coup de génie avec son T-Max. Depuis sa sortie le maxi-scooter est la référence de la catégorie… le 530 ne fera pas exception à la règle. L’inconvénient de rouler sur une star des ventes est que l’on a l’impression d’avoir le même deux-roues que son voisin, que le voisin de son voisin, que le voisin du voisin de son voisin. Bref pour… | Lire la suite

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MRA: bulles Sport ou Touring pour Yamaha T-max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 septembre 2015 | réagir ?

MRA propose deux bulles pour le Yamaha T-Max 530. Alors plutôt Sport ou Touring pour le best-seller des maxi-scooters ? L’allemand spécialisé dans les bulles (depuis la fin des années 80, avant il fabriquait également des carénages) s’intéresse aussi au monde de la route. Se faisant connaître en compétition avec des bulles racing et d’endurance le fabricant se démocratise depuis des années avec des accessoires pour deux-roues urbains. Le T-Max en fait évidemment partie. Le gros scooter made in… | Lire la suite

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BCD : passage de roue et support de plaque pour Yamaha T-Max 530

Par Damien Lachaize  le Lundi 30 mars 2015 | réagir ?

La société française BCD est spécialisée dans la conception de pièces adaptables pour les scooters. Aujourd'hui, l'entreprise basée dans le département des Hauts de Seine dévoile deux nouveautés. Il s'agit d'un support de plaque et d'un passage de roue dédiés au Yamaha T-Max 530. Connue et reconnue dans le milieu de la personnalisation, BCD développe et fabrique des pièces adaptables pour les scooters. Autrefois focalisé sur le segment des petites cylindrées, la firme française a été contraint… | Lire la suite

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Ixrace : ligne homologuée pour Yamaha T-Max 530


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2015 | réagir ?

C’est une ligne « full inox » qu’Ixrace a développée pour le Yamaha T-Max 530 avec homologation européenne et finition « black ». Sans préciser le poids ni la puissance gagnés Ixrace présente une ligne complète qui prendra lieu et place de l’origine tout en avantageant le style général du best seller des maxi-scooters. Le français mise sur le côté obscur du T-Max avec une finition noire très à la mode comme le propose déjà des marques comme LeoVince ou encore GPR pour ne nommer qu’eux. Ligne… | Lire la suite

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Ohlins: un S46 HR1C1 pour le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2015 | réagir ?

Le Yamaha T-Max 530 n’est pas ce que l’on pourrait appeler un scooter pépère. Pour gagner en contact au sol Ohlins lui offre un amortisseur… plutôt complet. Le fabricant doré ne s’intéresse pas qu’aux motos et dégaine un amortisseur arrière pour le plus célèbre des maxi-scooters. Le Yamaha T-Max 530 a donc droit à toutes les attentions d’Ohlins qui lui prépare un amorto' pour le moins technique. Au programme outre le correcteur d’assiette pour jouer sur le caractère du deux-roues vous aurez… | Lire la suite

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Yoshimura: ligne complète Hepta Force pour Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 décembre 2014 | réagir ?

Yoshimura propose aux Yamaha T-Max 530 une ligne complétée par un nouveau silencieux heptagonal : voici le Full System Hepta Force. C’est une nouvelle ligne que propose le japonais Yoshimura pour le king des maxi-scooters. Le Yamaha T-Max 530 a donc droit à un échappement complet de type Full system Hepta Force présenté comme un concentré du savoir-faire nippon. Il devrait donc résulter de cette greffe un gain en puissance (dans les hauts régimes avec une courbe plus linéaire) même si Yosh’… | Lire la suite

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Puig habille le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 26 juillet 2014 | réagir ?

Puig propose de quoi équiper de pied en cape le maxi-scooter made in Yamaha. Au programme bulle, protections, embout et couvercle. Le fabricant ibérique sait ô combien les fans de T-Max aiment équiper leur machine histoire de se différencier un minimum des autres maxi-sccoters… pour le moins omniprésents. Puig met donc à son catalogue une gamme complète capable de fringuer le deux-roues. Côté tarif il y en aura pour tous les goûts allant de 29,53 euros TTC pour les supports de rétro à 85 euros … | Lire la suite

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Accessoires BCD : une nouvelle face avant pour Yamaha T-Max 530


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 juin 2014 | réagir ?

Spécialisée dans la fabrication de pièces adaptables sur les deux roues motorisés, l'entreprise BCD basée en région parisienne dans le département des Hauts de Seine s'implique de plus en plus sur le segment des maxiscooters. Après avoir préparé une réalisation sur la base d'un Yamaha T-Max il y a deux mois, BCD vient de concevoir une nouvelle face avant adaptable sur le maxiscooter de la firme aux trois diapasons. Cette nouvelle proues se dote d'une signature lumineuse, facile à brancher à la … | Lire la suite

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Termignoni: finition "all black" pour le Yamaha Tmax 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 décembre 2013 | réagir ?

Termignoni impose du full black pour le T-Max 530 histoire de mixer look et performance. L’italien met à son catalogue une version black de son échappement permettant ainsi d’augmenter le côté sombre du célèbre maxi-scooter de chez Yamaha. Livrée dans une finition chromée noire il a fallu au fabricant six mois pour proposer une ligne complète répondant aux normes européennes tout en étant capable d’offrir plus de watts et d’agrément de conduite au japonais. Annoncée comme étant la plus… | Lire la suite

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Mivv révèle le côté obscur du Yamaha T-Max 530 avec son Steel Black


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 mai 2013 | réagir ?

Le plus connu des maxi-scooters a désormais droit à un pot d’éch’ full black. Coloris noir satiné (obtenu grâce à un processus spécial de galvanisation) et coup de crayon profilé pour mettre quelques grammes de plus d’élégance et de sportivité sur le 530 Yamaha. Le Steel Black n’oublie pas pour autant le carbone, toujours aussi courtisé par les accessoiristes, que l’on retrouvera sur la flasque arrière et sur le collier de serrage. Né à partir du projet « Stronger » bien connu en Motocross, … | Lire la suite

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