Accessoires - Sportive - Tuning

Plus rigides que ce qui est proposé d’origine, les commandes reculées apportent à votre sportive un gain non négligeable en vivacité. Plus facile à inscrire en courbe, votre moto ainsi équipée évitera les frottements excessifs au niveau des repose-pieds. La sportive de chez Aprilia ne déroge bien évidemment pas à la règle. PP Tuning propose donc pour la RSV4 des commandes reculées usinées sur machines numériques. Avec de multiples combinaisons de réglages pour ajuster sa position au millimètre … | Lire la suite

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Préparateur Allemand, AC Schnitzer ne se lâche pas uniquement sur les véhicules à quatre roues. Preuve en est ce duo de choc entièrement revu par la firme d’Aachen. Reconsidérée pour cette année 2009, la série K 1300 est riche de 3 modèles : la GT, la S et enfin la R. Vous pouvez d’ailleurs les retrouvez ici en vidéo... C’est donc sur la version roadster et la déclinaison sportive de la K 1300 qu’AC Schnitzer a jeté son dévolu. Au programme de la K 1300S, AC Schnitzer propose un guidon rehaussé … | Lire la suite

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Si vous voulez changer vos repose-pieds sans pour autant sauter le pas et passer à des commandes reculées, rien de plus simple. En provenance du soleil levant et disponibles chez Antibes Engineering, les repose-pieds Sato Racing se mettent en lieu et place des accessoires proposés d’origine par les fabricants. Les remplaçants avantageusement, ces repose-pieds Sato Racing apporteront un look racing à votre deux roues sans pour autant tomber dans le tuning à la Jacky… Disponible pour la plupart… | Lire la suite

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En plus de la HP2 sport et de la future S 1000RR, la K 1200 R est la moto du constructeur Bavarois qui me fait tourner la tête. D’autant plus que la version préparée par AC Schnitzer en rajoute une petit louche. Sur le coté esthétique et mais aussi mécanique… Pour ce faire, AC Schnitzer s’est attaché à développer tout une gamme d’accessoires et d’équipements mécaniques pour modifier à votre guise votre K1200 R. Et pour info, cette version entièrement accessoirisée est moins lourde de 8 kilos… | Lire la suite

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En effet, 20$... seulement 20 petits dollars. Voilà ce que vous coutera cette Honda CBR 1000RR entièrement préparée par Roland Sands Design. Mais pourquoi est-ce si peu cher me direz-vous !? Et bien parce que cette CBR est à gagner et l’intégralité des donations seront remises à l’association Ride For Kids. Fondée en 1984, l’association Ride For Kids vient en aide aux enfants atteints de tumeurs cérébrales en injectant de considérables sommes d’argent dans la rechercher et le traitement de… | Lire la suite

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MC16 Concept est une société Française spécialisée dans les préparations tuning sur bases diverses et variées. De toutes marques, de la moto au scooter… Aujourd’hui, je vous fais découvrir ce qu’ils pourront réaliser sur votre Yamaha YZF R1. Outre la suppression de l’ensemble du carénage avant, ce Proto R1 Aoranged reçoit une peinture flashy Orange Lamborghini agrémentée de quelques touches de noir et de gris. Mais si cela s’arrêtait uniquement sur ces quelques modifications esthétiques, je… | Lire la suite

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Que les inconditionnels du Café Racer de chez Voxan ne s’insurgent pas (tout de suite…). Cette étude de style n’est pas la dernière nouveauté du constructeur d’Issoire mais plutôt le fruit (bien mûr…) du travail auquel se sont attachés des élèves de l’IUT de Limoges. Comme vous avez pu le lire en introduction, la base utilisée pour ce projet était une moto bien de chez nous, une Voxan Café Racer. Plutôt agréable à regarder dans sa version originelle, on perd ici ce qui fait le charme de cette… | Lire la suite

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Après la R 1200R qui illuminait nos colonnes de son vert «grenouille effrayée» du plus bel effet, nous continuons notre petite visite du préparateur AC Schnitzer avec le kit qu’il propose pour la R 1200S. Encore plus poussée, cette préparation reçoit quelques éléments de carrosserie mais aussi de quoi transformer sérieusement la R 1200S en sportive avertie. Coté éléments de carrosserie, on note la présence d’un sabot moteur, d’un capot de selle et d’un nouveau garde boue avant. Afin de lui… | Lire la suite

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La dernière fois que je vous avais présenté une des préparations de la concession Orca (78), c’était la GSX-R 1000 «Rizla». Une jolie prépa en plein dans l’esprit Moto GP. A la fin de cette news, je vous avais introduit bien sagement le fait qu’une KTM 1190 RC8 était en cours de réalisation. Le résultat ne sait pas fait attendre. C’est en fin de matinée que le boss d’Orca, Alain, me passe un coup de file pour m’informer que la belle était enfin là et surtout prête à prendre la pose pour une… | Lire la suite

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Vous ne connaissez peut être pas Orca. Je vais donc me permettre de vous parler un peu de ce qui se cache derrière ce petit nom... Orca est un concessionnaire moto situé à Rambouillet dans les Yvelines (78). Il est spécialisé dans les marques Suzuki mais aussi KTM. C’est d’ailleurs par leur intermédiaire que nous avions pu être convié à la RC8 Expérience. A ce sujet, je vous invite à retrouver l’essai vidéo de cette dernière en suivant ce lien. En plus d’écouler les modèles de la marque… | Lire la suite

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