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Tablier sur mesure : le Bagster Maestro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?

Bagster devient votre atelier de confection en réalisant votre tablier suivant votre demande. Sous réserve de validation de la faisabilité technique, Bagster réalisera votre tablier dans la matière que vous avez choisie. Devenant donc unique, votre création ne risque pas de trouver son jumeau au moindre croisement de rue. Libre à vous de reprendre des procédés déjà existants au sein de la gamme Bagster, comme par exemple le rigidificateur aérodynamique présent dans la conception du modèle… | Lire la suite

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Un Top Case pour le Piaggio MP3 Hybrid

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Durant la présentation du MP3 Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, Piaggio nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme d'accessoires spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres. Celui-ci embarque un éclairage bien spécifique alimenté par des cellules photovoltaique. La marque italienne en a profité pour présenter une veste Airbag encore à l'état de prototype et sa sortie… | Lire la suite

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Kit carénages TNT pour Gilera Runner

Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Hier, nous vous annoncions le retour de la marque Wipe 2 avec l'arrive de nouvelles coques pour Booster. Aujourd'hui, l'entité nous a communiqué les photos de leur dernier prototype. Il s'agit d'un kit complet carénages adaptable sur Gilera Runner. Il se compose de 7 éléments et son design nettement plus agressif suffira à remodeler et de fluidifier la ligne du scooter italien. Peu répandu dans le monde du tuning, le Runner devrait remporter plus de suffrages grâce à la pose de ses nouvelles… | Lire la suite

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Wipe 2 présente ses nouvelles coques pour Booster


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 05 novembre 2009 | réagir ?

Ce nouvel ensemble de coques adaptables sur MBK Booster 50 cm3 et Yamaha Bw'S marque le grand retour de la société Wipe 2 dans le monde du tuning scooter. Wipe 2 s'était déjà distinguée auparavant avec la commercialisation d'une paire de coques au design agressif. On se souvient notamment de la partie arrière, matérialisée par des ailettes aiguisées comme des lames de rasoir . Après quelques années de disette, Wipe 2 revient avec ce nouveau duo composé d'une face avant et d'une coque arrière.… | Lire la suite

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Suzuki lance la série «Winter Pack» pour le Sixteen 125 et le Burgman 125

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Ca commence à cailler sévère et d'après ma grenouille, cela ne fait que commencer... Et pour vous éviter de vous les geler, Suzuki propose désormais une édition spéciale «Winter Pack» afin que vous passiez l’hiver au chaud, sur votre 125… Mais attention, ce n'est pas n’importe quel huitième de litre qui est concerné. Il s’agit uniquement du Sixteen et du Burgman. Ils sont respectivement proposés aux tarifs de 2 999 €uros et 3 699 €uros avec le «Winter Pack». Ce pack hiver comprend : Pour le… | Lire la suite

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Leo Vince apporte une touche GP au Malaguti F12.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 octobre 2009 | réagir ?

Il n’y a pas que les grosses cylindrées qui ont le droit d’avoir un pot d’échappement stylé… Et même si le look de ces pots GP ne fait pas l’unanimité (moi, perso j’adore), le fabriquant italien Leo Vince propose de faire muer le Malaguti F12 en le parant d’une sortie Scoot GP. Ainsi équipé ce scooter s’offrira une connotation sport, sans pour autant être hors la loi et serrer les fesses dès que l’on croise les moindres forces de l’ordre, puisque ce pot d’échappement Leo Vince Scoot GP répond… | Lire la suite

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Pot CRD pour le Piaggio MP3.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

La nouveauté CRD s’étend aussi au scooter trois roues italien de chez Piaggio. Le MP3 125 peut disposer désormais d’une ligne d’échappement tricolore lui permettant non seulement de gagner en poids mais aussi en puissance. Avec un son plus sourd qui ne vous vaudra pas pour autant une amende pour nuisance sonore (homologations européennes), la ligne d’échappement CRD Street Wave (pour ce scooter, le fabriquant propose une version SW-S, plus courte que les pots proposés pour les gros cubes)… | Lire la suite

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CRD fait muer, avec sa ligne, le Burgman 650.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 septembre 2009 | réagir ?

Le fabriquant de pot d’échappement CRD (Castex Racing Department) n’oublie pas les maxi-scooters et met à la disposition du gros Burgman une ligne complète qui s’intègre tout en finesse dans les courbes du scoot nippon. De type SW (Street Legal), la ligne d’échappement reprend les standards de la marque avec couleur métal et gravure discrète du logo. Répondant aux normes européennes en vigueur actuellement, la ligne CRD offrira cependant un petit coté rauque loin d’être désagréable à l’oreille. … | Lire la suite

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Rendez-vous du 1er au 3 Octobre pour les 3 jours du 2 Roues

Par Damien Lachaize  le Lundi 21 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Alors que le Festival de la Moto et du Scooter vient de refermer ses portes, un tout nouveau rassemblement, baptisé 3 jours du 2 Roues viendra pallier l'absence du Mondial de Paris. En effet, les nombreux concessionnaires présents sur l'Avenue de la Grande Armée organisent en partenariat avec les équipementiers 3 jours, dédiés à l'univers des deux-roues motorisés. En plus des modèles exposés et des accessoires, un stand de la Macif sera dressé et répondra à toutes vos questions. Vous aurez même … | Lire la suite

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Une ligne d’échappement pour X-Max, estampillée CRD.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

CRD (pour Castex Racing Department), bien connu de tous ceux qui roulent en tout terrain propose aussi des pots d’échappement pour la route et tout particulièrement pour les scooters. Que ceux-ci soient de petites ou de grosses cylindrée, l’accessoiriste met à la disposition des scootéristes des pots à la finition soignée apportant gain en poids mais aussi en puissance et le tout pour un prix modique. Le Yamaha X-Max ne fait pas exception à la règle et reçoit une ligne SW-S (plus courte que la… | Lire la suite

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