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Voilà la Ducati Hypermotard 1100S SC Project-Pramac Racing [MàJ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Samedi 29 août 2009 | réagir ?

Sponsor officiel du team Ducati Pramac Racing en Moto GP, SC Project en a profité pour réaliser une version très spéciale de la Ducati Hypermotard 1100S. Arborant fièrement les couleurs de la Ducati GP9, cette Hypermot’ est bien entendu équipée d’une sortie SC Project… A défaut d’un pilote de Moto GP, c’est Michel Fabrizio qui a joué le jeu de la séance photos sous les caméras de motogp.com. Pilote Officiel Ducati aux cotés de Noriyuki Haga, Fabrizio a donc joué la pinup afin de promouvoir… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la BMW F 800 R

Par Olivier Breselec  le Jeudi 23 juillet 2009 | réagir ?

Le dernier né des roadsters Bavarois a fait une entrée remarquée dans l’aréne de cette catégorie où tous les coups sont permis… Histoire qu’il se fasse entendre, SC Project lui a concocté une série de silencieux ovoïdes. Entièrement homologués, ces silencieux sont disponibles en carbone, Inox, inox teinté noir et titane. Pour assurer une finition optimale et agréable à l’œil, un embout carbone achève le travail quelque soit la finition choisie. Si vous êtes intéressés par ces produits «made in… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Triumph Speed Triple 1050 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

En plus de la Street Triple (ici et là), le fabricant de silencieux adaptables Italien SC Project propose de quoi modifier le séant de la Triumph Speed Triple 1050. Pour ce faire, SC Project propose 3 modèles d’échappement en version d’origine et 3 modèles en version basse (très en vogue sur les roadsters du constructeur Anglais). Ainsi, l’Oval, le GP et enfin le GP Evo sont autant d’appellations pour autant de modèles différents. Coté finition, en plus de l’habituel inox, on y retrouve une… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Ducati Monster 696 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

Les Italiens de chez SC Project ne pouvaient pas passer à coté de quelques solutions adaptables pour accessoiriser et ainsi libérer la petite Monster. Avec trois sorties différentes et un boitier «Power Unit», la Ducati 696 va donner de la voix !! Intégralement homologués, les silencieux développés par SC Project pour la Ducati Monster 696 sont aussi pourvus d’une chicane amovible destinée à réduire sensiblement le son délivré par ces silencieux adaptables. Ainsi, l’Oval, le GP et le GP Evo… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour le Yamaha 500 T-Max [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 3 commentaire(s)

La firme Italienne SC Project propose pour les Yamaha 500 T-Max produits entre 2002 et 2008 une ligne complète 2 en 1 équipée d’un silencieux aux finitions multiples… Pour les 500 T-Max sortit entre 2002 et 2007, SC Project vous équipe - en plus de la ligne 2 en 1 en inox – d’un silencieux en titane, en inox, en inox finition noir mate ou en inox poli. Tous ces silencieux sont équipés d’un embout carbone. Les tarifs s’échelonnent entre 620 et 660€ suivant la finition choisie. Pour le tout… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour la Triumph Street Triple 675 [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 1 commentaire(s)

En plus des silencieux GP, GP EVO et Oval, SC Project propose désormais une ligne complète en position basse pour le fougueux roadster Anglais, la Triumph Street Triple 675… En plus d’affiner la partie arrière de votre machine suite à la suppression des silencieux d’origine, SC Project vous propose d’abaisser sérieusement la centre de gravité de la Street. La ligne complète 3 en 1 sera fournie avec le silencieux GP Evo. Entièrement homologuée, cette ligne complète peut devenir NH suite à la… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour la KTM 690 SuperMoto [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 12 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Petit tour chez SC Project pour vous présenter la ligne adaptable proposée pour la KTM 690 SuperMoto. Permettant de changer radicalement l’aspect esthétique de votre SM Katoch’, SC Project vous propose de mettre aux oubliettes les deux silencieux d’origine afin d’opter pour cette solution avec un collecteur simple secondé par un silencieux simple positionné sur le coté droit de la machine. En comparaison à la solution d’origine, la ligne SC Project vous fera gagner 9 kilos (!!!) sur la poids… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Kawasaki ZX-6R 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Comme sa cousin éloignée la Z750, SC Projet s’est attardé quelque peu sur les cordes vocales du millésime 2009 de la Kawasaki ZX-6R… Puis tant qu’à proposer à la dernière supersport de la marque verte une certaine liberté orale, il est à noter que l’aspect esthétique est, lui aussi, modifié puisque le «lourd» silencieux d’origine laisse la place à trois solutions adaptables disponibles en finition inox, titane mais aussi carbone. Ainsi, votre ZX-6R 2009 pourra recevoir soit le silencieux Short… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Kawasaki Z750 (07-09) [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 15 février 2009 | 1 commentaire(s)

Si l’envie de retrouver une nouvelle moto, que ce soit sur le plan esthétique mais aussi sur le plan de la performance, SC Project propose de quoi satisfaire les propriétaires des Kawasaki Z750, millésime 2007 à 2009. Au programme trois silencieux, l’Oval, le GP et enfin le GP EVO. En plus d’être garantie 24 mois, ces pots adaptables sont disponibles en finition inox (satiné ou satiné noir), titane mais aussi carbone. Pour des soucis de conformité et d’homologation, toute la gamme SC Project… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Triumph Street Triple [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 5 commentaire(s)

Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d’embellir aujourd’hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché. C’est souvent le cas pour les petites marques qui montent… Avant de revenir, dans les jours prochains, sur les autres modèles qui accueillent du SC Project, je vous propose… | Lire la suite

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