Salut toi qui roule en Gladius... Tu trouves ta machine plutôt sympa mais tu voudrais la «Café Raceriser» !? Inutile de te prendre la tête, S2 Concept l’a fait pour toi en proposant cette modification sous forme d’un kit… Gladius Spirit 70, voilà le petit nom de ce Café Racer Japonais «made in France». Avec son bicylindre attachant, volontaire et à la sonorité agréable pour les oreilles, la Gladius prend encore plus d’allure dans ce coloris noir intégral et dans cette définition Café Racer.… |
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Vous possédez un Bandit ou un GSX 650 F et transportez peu de passagers. En y réfléchissant de plus près, tous ceux ou toutes celles qui montent dernière vous se tiennent à vous en snobant vos poignées passager. Après mûre réflexion, vous ne trouvez aucun intérêt à ces deux protubérances dont le seul but dans la vie est de casser la ligne fluide de votre moto. Vous aimeriez bien les faire « sauter » mais cette opération laisserait apparaître deux trous aux points d’encrage. Que faire ? La… |
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A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la Suzuki SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher deux roues…
Quelles petites modifs au coût plus ou moins raisonnable peut-on effectuer sur cette dernière version ? Qu’en pensent … |
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Les sportives, ainsi que certains roadsters, sortent des chaînes de montage de plus en plus affûtées… Leur moteur ne marche plus à la vitamine C mais il est désormais gavé au Guronsan tel un étudiant avant un exam… Afin d’être encore plus efficaces et vives, on voit leurs mensurations rétrécir tel un sous-vêtement lavé trop chaud… Dans tout ça, reste-t-il une place pour un éventuel passager ? Doit-on envoyer notre conjointe ou conjoint à un stage de varappe avant chaque promenade ? Est-il… |
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