Accessoires - Roadster - Street Triple

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Une Triumph Street Triple 675 à la sauce LSL

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Quand les Allemands de chez LSL se penchent sur une pétoire, cela fait des vagues. Preuve en est cette nouvelle vision de la petite Anglaise qui monte aux arbres, la Street Triple 675… Cette TL-675, c’est son petit nom de baptême, n’est plus très proche de la version stock que l’on croise sur nos routes goudronnées. Le projet LSL en reprend les grandes lignes mais propose quelques améliorations plutôt sympathiques à l’image de la puissance qui grimpe ici, 115 chevaux pour un poids de 190 kilos… | Lire la suite

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Triumph lance un kit accessoires pour les Street Triple et Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

A plus d’un titre, la Street Triple de chez Triumph est une bombe. Véritable bombe visuelle, Triumph a transformé la Street Triple en missile avec sa déclinaison «R». Afin de concilier protection et sécurité, Triumph propose un kit accessoires composé de sept produits. Pour assurer la sécurité de votre machine lorsque vous n’êtes pas dessus, vous trouverez dans ce kit un bloc disque SRA. De quoi ralentir et pourquoi pas faire fuire les voleurs. Pour le coté esthétique, vous y trouverez une tête … | Lire la suite

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Leovince équipe la Triumph Street Triple R

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 07 juin 2009 | 5 commentaire(s)

Leovince a travaillé sur la Street Triple R en y adaptant un silencieux aux lignes inspirées du motoGP. Il s'agit ainsi du silencieux GP Pro qui est bien entendu homologué Uniquement disponible en finition inox, le silencieux est composé de 9 cônes soudés manuellement. Avant soudure, les cônes sont sablés avec un alliage d'inox afin d'obtenir un look titane assez réussi. Le gain de performance devrait être au rendez-vous. Le gain de poids l'est quant à lui puisque d'un système pesant 10.3 kg, … | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Triumph Street Triple R

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 mai 2009 | réagir ?

Arrivée en concession dans la courant du mois de Décembre de l’année passée, la Triumph Street Triple R m’avait laissé une bonne impression lors 350 kilomètres passés à son guidon. Tellement bonne, qu’elle est venue rejoindre une copine dans mon garage... Pour l’accessoiriser dans les règles de l’art, Rizoma propose une série très complète de produits haut de gamme. En plus des éléments universels, voilà donc la liste des accessoires Rizoma spécialement développés pour la Street Triple R de… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour la Triumph Street Triple 675 [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 1 commentaire(s)

En plus des silencieux GP, GP EVO et Oval, SC Project propose désormais une ligne complète en position basse pour le fougueux roadster Anglais, la Triumph Street Triple 675… En plus d’affiner la partie arrière de votre machine suite à la suppression des silencieux d’origine, SC Project vous propose d’abaisser sérieusement la centre de gravité de la Street. La ligne complète 3 en 1 sera fournie avec le silencieux GP Evo. Entièrement homologuée, cette ligne complète peut devenir NH suite à la… | Lire la suite

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Mivv équipe la Triumph Street Triple 675

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 avril 2009 | réagir ?

On revient chez Mivv aujourd’hui avec du beau et surtout du nouveau. Mais comme les nouvelles lignes Suono destinées aux trails Bavarois, les lignes adaptables, que je vous présente dans cette news, sont en cours de développement. Et qui dit «développement» dit forcément pas grand-chose à se mettre sous la dent. En effet, Mivv ne divulgue aucune information concernant les pièces qui ne sont pas officielles et commercialisées. Du coup, pas de prix, pas de poids, pas de puissance et encore moins… | Lire la suite

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Echappements Ixil pour la Triumph Street Triple 675

Par Olivier Breselec  le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?

Véritable machine coup de cœur pour de nombreux motards ou motardes, la Triumph Street Triple 675 est une excellent base pour les préparateurs en tout genres. Qu’ils soient accessoiristes ou fabricants de silencieux adaptables… Aujourd’hui c’est Ixil qui propose deux solutions, au design bien différent, afin de changer radicalement le train arrière du petit mais fougueux roadster Anglais. Leurs petits noms : X-Trem Lazareth et X-Trem Short Oval… Equipée de chicanes amovibles, la famille X-trem… | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Triumph Street Triple [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 février 2009 | 5 commentaire(s)

Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d’embellir aujourd’hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché. C’est souvent le cas pour les petites marques qui montent… Avant de revenir, dans les jours prochains, sur les autres modèles qui accueillent du SC Project, je vous propose… | Lire la suite

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Triumph Street Triple by Pettinari : La classe à l’Anglaise…

Par Olivier Breselec  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

La Triumph Street Triple 675 fait partie de ces machines qui ne sont plus à présenter et qui ne cessent de recevoir les éloges de la presse spécialisée. Mais il y a en a pour qui, une Street Triple de base, ce n’est toujours pas assez. C’est un peu ce qu’a du se dire Pettinari, un préparateur Italien, qui a jeté son dévolu sur le petit roadster de chez Triumph pour en faire… ça !! Outre une peinture complète du plus bel effet, cette Street Triple semble avoir été revue des pneus à la tête (de… | Lire la suite

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Bitubo équipe les petits roadsters

Par Vincent Demeslay  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?

Bitubo étoffe toujours plus son offre en ajoutant à son catalogue quelques équipements pour les roadster de petite cylindrée. Triumph Street triple : Il s'agit d'un kit d'amortisseur de direction. Ce kit transversal est composé d'un kit fixation en Ergal et de l'amortisseur de direction pressurisé en aluminium à hydraulique et gaz. Le vérin dispose de 18 crans de réglage, et il est disponible dans les coloris rouge, anthracite, bleu et or. Pour vous procurrez ce kit, compter 486 €. Kawasaki Z… | Lire la suite

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