Accessoires - Reportage

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Mécanique, entretien préventif du haut moteur: du piston à la chaîne de distribution...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mars 2017 | 1 commentaire(s)

450 cm3, plus de 50 chevaux, les monocylindres de cross ont la vie dure. Si ils offrent un max de sensations ils méritent attention et bichonnage sous peine de vous lâcher après quelques dizaines d’heures de bons et loyaux services. Chaque fabricant préconise dans le manuel de l’utilisateur l’entretien impératif à effectuer éléments par éléments. Tout y est clairement référencé pour éviter au maximum casse et autres désagréments mécaniques. C’est donc à un entretien préventif accompagné d’une… | Lire la suite

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Bagster, selle Customize: la conception, l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 janvier 2016 | réagir ?

Trop dure, trop molle, trop haute, trop basse… un ensemble avant/ arrière mal équilibré seront autant d’arguments pour troquer votre selle contre une faite sur-mesure. Bagster, incontournable dans le milieu de la sellerie, propose une multitude de solutions pour plaire à votre séant. Réalisation et essai d’une version Customize. Critiquable par le passé avec un look à l’allemande dont la finesse était loin d’être le fort, Bagster a bossé particulièrement sur le look avec désormais un design en … | Lire la suite

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Reportage Louis-Moto: la fun compagny nous ouvre ses portes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 juin 2015 | réagir ?

Plus gros équipementier d'Europe, Louis part en quête du marché français. Ses armes: un site internet riche et complet... pour le pilote, sa moto et tout ce qu'il faut pour l'entretenir. Direction Hambourg, pour voir tout ça de plus près. Faire ses achats sur le net fait désormais partie de notre quotidien que ce soit pour remplir notre caddie de bouffe, habiller nos pieds ou encore trouver le dernier bon plan pour nos sorties et autres matos dernier cri. La moto et plus précisément les … | Lire la suite

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Tom Tom Rider V4: cartographies offertes ou pas?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 juin 2014 | 1 commentaire(s)

Mi-juin, les premiers départs en vacances ne sauraient tarder. Quelles routes prendre ? Pour choisir l’itinéraire le plus simple ou tout simplement pour ne pas se paumer en route, rien de plus simple que de suivre son GPS. Parfois relégué au fond d’un tiroir depuis quelques mois, votre navigateur remonte dans vos priorités avec, en premier lieu, la recharge de ses batteries. Le V4 ne fera pas exception à la règle mais lors de son branchement une remise à jour payante apparaît sur l’écran…… | Lire la suite

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Dossier été: bien s'équiper pour ne pas dégouliner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

L’été, meilleure période de l’année pour la moto… certes, à moins que le thermomètre ait des ambitions de Guiness book. Dans ces conditions, l’enfilage du cuir devient une vraie torture, pour vous mais aussi pour les narines de vos proches (qui le deviendront beaucoup moins…). Heureusement les équipementiers ont la solution… Mettre au placard vos blousons, bottes et gants sans les remplacer par du matos prévu pour une utilisation estivale est une grossière erreur et le moindre camping-car sur… | Lire la suite

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Dossier hiver: bien s'équiper pour ne pas se les geler

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont compris et proposent dans leur catalogue du… | Lire la suite

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Reportage, transformer son cross en supermotard: de la terre au bitume sans perdre trop de tune...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 octobre 2012 | 5 commentaire(s)

La mutation d’un cross en supermotard capable de s’aligner sur une grille de départ demande quelque peu d’attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d’une machine d’occasion. Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, KTM, Husqvarna, TM, le choix ne manque pas, mais en y regardant de plus près l’étendue des possibilités fond comme… | Lire la suite

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Reportage, la pose d'un kit déco (Kutvek): astuces et pièges à éviter

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Rien de mieux qu’un kit déco pour donner une seconde jeunesse à votre machine ou lui donner un style qui vous ressemble… le tout reste de bien le coller ! Voici donc ce qu’il ne faut pas manquer pour une pose durable. Richard Gotainer et son « mambo du décalco » n’ont qu’à bien se tenir, ici pas question de « maintenir de l’index et du pouce on coulisse », la tâche sera plus ardue. Même si certains kits donnent des modes d’emploi différents (par un passage en zone réfrigérée par exemple ou… | Lire la suite

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Dossier: Le rayonnage, une histoire de patience mais aussi de maitrise

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Omniprésentes en tout-terrain, en supermotard mais aussi sur les motos classiques, les jantes à rayons demandent un savoir-faire particulier pour leur montage mais aussi leur entretien. Pour s’y retrouver dans ce rayonnage, voici ce qu’il ne faut pas manquer… C’est vrai que côté compréhension, on a connu mieux. Donnant l’impression de partir dans tous les sens, le rayonnage d’une jante n’est pas des plus évidents de prime abord. Même de second abord… pour être honnête. Donnant la rigidité à… | Lire la suite

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Dossier Pneu: de quoi mettre la gomme... quel que soit le type de moto

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 avril 2012 | 2 commentaire(s)

Les pneus sont l’un des points (pour ne pas dire LE point) qui a le plus évolué ces dernières années… quel que soit le segment d’utilisation. Toujours ronds, le plus souvent noirs ils sont notre unique contact (enfin, espérons-le) avec le sol. Voici de quoi mettre la gomme, catégorie par catégorie, en évitant les mauvaises surprises… Avec comme seul dénominateur commun le fait d’être homologués, les pneus se divisent en 8 grandes catégories (nous ne parlerons pas aujourd’hui des versions TT). … | Lire la suite

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Spécialiste du rayonnage, Seurat Puissance 3 propose un panel de possibilités impressionnant mais pas seulement. …

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