Jouant à domicile, Leo Vince ne voulait pas rater son rendez-vous milanais. Le manufacturier spécialisé dans l’échappement nous dévoile des nouveautés allant de son domaine de prédilection au boîtier électronique en passant par des protections carbone. XJ6, ER6 et Duke 690 auront aussi droit à leur pot Leo Vince. Uniquement pour une sortie ou pour une ligne complète (en fonction de votre moto), l’accessoiriste italien fera muer joliment votre engin tout en lui offrant un gain de poids. - Prix … |
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Déjà disponible pour les scooters (pour retrouver l'article sur cet accesoire, cliquez ici), Leo Vince optimisera, à partir d’avril 2010, les performances de votre sportive (la gamme s’étendra rapidement aux roadsters dans un avenir proche) via ce boîtier électronique made in Italie. Réalisé dans l’usine transalpine, cet accessoire acceptera différentes greffes pour votre bien-être ou celui de votre moulin. On retrouve un commutateur embarqué à trois positions, un Fast-Shift ou encore un… |
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Le manufacturier de pots d’échappement Zard présente à domicile de quoi ravir tous ceux d’entre vous à la recherche d’un style différent. Via un nouveau traitement exclusif de la couleur, l’italien habille de blanc ses pots d’éch’ afin d’apporter look et style hors norme, sans pour autant rogner sur la finition et la qualité… perso j’adore ! Annoncé comme stable, le fabriquant, en vue de ses différents tests annonce une couleur indélébile qui devrait rester immaculée de la sortie aux… |
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Présent dans tous les milieux de la moto, Devil n'échappe pas à équiper les machines d'enduro. En cette fin d'année, c'est la 300 Sherco qui est passé dans les ateliers haut-savoyard pour se doter d'une ligne complète Comme pour toutes les machines d'enduro, c'est la ligne 6 days, spécialement conçu pour cette activité qui a été développé. Elle est entièrement en inox grenaillé avec une bonbonne de dépression et l'emmanchement des morceaux ce fait par bagues usinées. Ainsi parée de cette ligne, … |
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Comme pour sa concurrente, la Yamaha YZF 250, Devil met à disposition des futurs possesseurs de cette moto cross, un ligne complète sprinter de haute technologie. Développée en collaboration avec le team HDI, qui roule en mondial Mx2 au guidon de cette moto, la ligne sprinter est entièrement en titane avec des connexions par bagues usinées, des colliers double point et une bonbonne de dépression. Les hauts régimes sont ainsi améliorer tout en respectant les normes de niveau sonore imposé par la … |
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Fort de son expérience au plus haut niveau du motocross mondial, Devil est en mesure d'équiper les derniers modèles cross afin que les teams qui le souhaite puissent choisir leurs échappements. Devil, qui a équipé le team HDI cette année en mondial Mx2, a été le seul en 2009 à répondre aux normes de bruits plus stricte que la FIM met en place pour 2010. Il va de soi que la nouvelle ligne Sprinter qui équipera prochainement la Suzuki 450 RMZ 2010 profite de ces avancés technologiques. La ligne… |
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A l'occasion du salon de Milan 2009, Mivv, fabricant italien d'échappement et partenaire du HRC en motoGP, présente un nouveau silencieux pour les motos de route. Il s'ajoute à la longue liste de produits déjà disponibles. Sous le petit nom Ghibli, ce nouveau pot est fabriquer en matériaux léger mais extrêmement solide. Ainsi, 2 versions seront proposées : 1 entièrement en titane (intérieur et extérieur) et l'autre en inox. Il est destiné à équipé toutes les motos à partir de 600 cc qu'il… |
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La ligne stronger n'est pas tout à fait nouvelle chez Mivv, mais pour 2010, le fabricant italien revoit un peu sa copie pour présenter une nouvelle version de son échappement destiné à un usage tout terrain. Cette nouvelle ligne a été conçu en partenariat avec des pilotes professionnels afin d'obtenir les meilleurs résultats possibles. Mivv assure une grande facilité de montage grâce notamment à une précision de la position des fixations. La priorité a été donnée aux bas régimes puisqu'il… |
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La bonne santé retrouvé, Devil propose un échappement pour la Suzuki600 GSR. Enfin, pas 1 mais 2 silencieux puisque c'est ainsi que la GSR est équipée d'origine. Le design proposé ici était déjà apparu lors de la présentation du power concept inox. Il s'agit avant tout de la flasque arrière qui, de forme pointu, permet de s'intégrer parfaitement à l'arrière du roadster Suzuki. Devil propose désormais une version carbone de ce power concept. Comme la version inox, l'intégration est optimum et… |
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En début d’année, la société Devil a connu des difficultés financières qui l’on conduit à entamer une mesure de sauvegarde. Aujourd’hui, Devil continue de proposer de nouveaux produits et semble sortie de ca passage à vide. Serge Riou, le président directeur général de la société basée à la Roche de Glun dans la Drôme (le site de production est toujours situé à St Pierre en Faucigny en Haute-Savoie)
nous livre, avant le salon de Milan, un bilan de l’anée 2009. Bonjour M. Riou. Avant toute… |
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