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Proposition de loi: les pots d'échappement en ligne de mire


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 juin 2016 | 5 commentaire(s)

Demain sera présenté à l’Assemblée Nationale une proposition de loi « visant à lutter contre les nuisances de certains engins motorisés en milieu urbain ». Le 15 juin Rémi Pauvros, député du Nord et Pascal Popelin, député de Seine-Saint-Denis, soutenus par une centaine d’élus présenteront une proposition de loi visant à sanctionner les deux-roues trop bruyants. Si à la base le projet de loi avait pour but de lutter contre les nuisances de certaines machines non homologuées comme les Cross, Pit… | Lire la suite

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Termignoni: ligne Racing pour Kawasaki ZX-10R (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 mai 2016 | réagir ?

Un peu faiblarde la dernière Kawasaki ZX-10R ? Termignoni a la solution avec une ligne complète promettant plus de couple et une écurie plus remplie. Après plusieurs semaines de développement le fabricant transalpin dévoile une ligne composée d’un collecteur et d’un silencieux en inox avec une enveloppe carbone pour ce dernier. Design Relevence2 pour un plus en sportivité et un rendement meilleur que la proposition d’origine signée Kawasaki seront les promesses de cette ligne Termignoni. Avec… | Lire la suite

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Artek : nouvelles lignes d'échappement K2 pour 50 à boite de vitesses


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Par Damien Lachaize  le Mardi 03 mai 2016 | réagir ?

La société Artek étoffe encore un peu plus son catalogue pour 2016 avec l'intégration de deux nouvelles références : il s'agit de deux lignes complètes d'échappement spécialement développées pour les cyclomoteurs 50 cm3 dotés d'une boite de vitesses. Malgré un marché du 50 à boite (communément appelé mécaboite) qui ne cesse de sombrer dans une certaine léthargie, les constructeurs continuent de proposer ce type de mobilité. Longtemps installé en tête de ce segment, Derbi vient d'être détrônée… | Lire la suite

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Scorpion: deux pots pour Kawasaki ZX-10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 avril 2016 | réagir ?

L’anglais Scorpion fait deux propositions d’échappement pour la dernière Kawasaki ZX-10R. Une orientation stylistique route ou piste en somme. Pas une mais deux propositions pour la dernière 1000 verte. La ZX-10R dernière du nom a droit à deux pots d’éch’ signés Scorpion. On retiendra le modèle Serket et la version RP1-GP plus racing. Le fabricant de Nottingham reprend un élément pensé à la base pour la course avec la déclinaison RP1-GP au look inspiré des machines de Grand-Prix. Du côté de la… | Lire la suite

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Bihr pot d'échappement: une tulipe ou une trompette pour votre ancienne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 mars 2016 | réagir ?

Pour redonner de la voix à vos anciennes Bihr-Racing propose une gamme de silencieux vintage allant de la « tulipe » à la « trompette ». La rénovation peut passer par l’adoption d’éléments adaptables à l’image des silencieux. Plus disponibles ou tout simplement trop chers le fan d’anciennes choisit l’option d’accessoires universels pour la réalisation d'un flat-track, d’un café-racer ou d’une brat… qu’importe, le look Bihr-Racing propose des modèles Megaton, Megaphone et Peashooter en chrome… | Lire la suite

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Arrow: 4 lignes et 11 silencieux pour la Kawasaki ZX-10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 mars 2016 | réagir ?

Arrow Exhaust n’est pas avare côté propositions avec pour la dernière Kawasaki ZX-10R pas moins de 4 lignes et de 11 silencieux différents. Reste plus qu’à choisir ! Disponible pour la nouvelle sportive verte la gamme d’échappements Arrow Exhaust vient en remplacement de la version proposée d’origine par Kawasaki. Pour répondre au mieux à la demande l’accessoiriste dégaine des versions homologuées et d’autres réservées à un usage sur circuit. DB killer amovible pour le premier segment, sortie… | Lire la suite

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Ixrace: 2 pots pour la Honda CB500 F (2016)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 mars 2016 | réagir ?

Ixrace complète son offre avec deux échappements pour la dernière Honda CB500 F. Z7 ou Pure… c’est à vous de choisir. Le français fait chanter la dernière Honda CB500 F sans pour autant tomber dans l’excès de vocalise. Tout en restant dans la norme européenne. Comme d’habitude un dB killer amovible sera là pour augmenter le volume sur les pistes qui acceptent encore les fans de son ! Pour la 500 le sudiste a retenu un silencieux Pure (retrouvez ici son essai) qui se déclinera comme d’hab en… | Lire la suite

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Termignoni: un silencieux pour la BMW S1000 RR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 mars 2016 | réagir ?

Termignoni propose un échappement à la BMW S1000 RR dernière du nom. Au programme quelques kilos de moins et quelques chevaux de plus ! Le fabricant de Predosa développe un échappement pour le missile sol- sol allemand. Parce que Termignoni ne bosse pas que pour les italiennes le manufacturier s’intéresse à l’hyper-sportive et la fringue de titane (matière qu’il travaille depuis des lustres) avec un silencieux Relevance. Venant en remplacement de la version d’origine il promet un gain de 3,5… | Lire la suite

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Ixrace: pot d'échappement pour la Honda Africa Twin (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mars 2016 | réagir ?

Termignoni, Arrow et désormais Ixrace. L’accessoiriste français propose lui aussi un échappement à la dernière Honda Africa Twin. Ixrace n’a pas attendu plus longtemps pour équiper la Honda qui a droit à un silencieux homologué (Union Européenne) 100% acier inoxydable (AISI304). Proposé en deux versions, inox et Black, le slip-on suit la charte qualitative de la marque avec notamment des soudures T.I.G et reprend les caractéristiques techniques d’usage avec notamment dB killer amovible, kit de … | Lire la suite

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Termignoni équipe les Piaggio MP3 (125, 250 et 300 cc)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mars 2016 | réagir ?

Termignoni s’intéresse aux MP3 et développe un silencieux pour les 125, 250 et 300 cc. Termignoni s’est fait un nom dans la compétition, notamment aux côtés de son compatriote Ducati. L’accessoiriste équipe une multitude de motos mais aussi des scooters. Pour étoffer son catalogue le fabricant d’échappement s’intéresse aux MP3, incontournables dans le segment city. Le tripode transalpin aura droit à un silencieux, qu’il cube 125, 250 ou 300 cm3 (il faudra attendre quelques mois pour voir… | Lire la suite

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