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Triumph Street Twin by Pirelli... clin d'oeil aux 70's

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 janvier 2016 | réagir ?

Pour célébrer la collaboration historique entre Triumph et Pirelli, l’italien exposera à Vérone une Triumph Street Twin by Pirelli. Le mariage entre les deux marques ne date pas d’hier. Dès 1977 la gamme Phantom chaussait les anglaises qui une nouvelle fois ont été retenues pour équiper les dernières Street Twin et autres Bonneville (T120 et T120 Black). Une édition spéciale de la Street Twin sera exposée du 22 au 24 janvier à Vérone lors de la Motor Bike Expo. Cette british by Pirelli… | Lire la suite

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Pirelli présent sur de nombreuses nouveautés 2016... et surtout sur des Ducati


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 novembre 2015 | réagir ?

Pirelli fait un hold-up sur les premières montes. Pas moins de neuf pneumatiques différents seront équipés d’origine sur MV Agusta, Ducat’, Triumph et Guzzi… Le fabricant italien a été sélectionné pour équiper d’origine différents modèles. Diablo Supercorsa SP, Diablo Rossi III, Diablo Rosso II, Diablo Rosso Corsa mais aussi Scorpion Trail, Scorpion Trail II, MT60 RS, Phantom Sportscomp ou encore Sport Demon prendront place sur différentes machines italiennes, mais aussi anglaises. Roadster… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Pirelli Diablo Rosso III... pour la route


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 octobre 2015 | réagir ?

Pirelli fait évoluer son Diablo Rosso. Pensée pour un usage routier la troisième version sera disponible début 2016. Routier dans l’âme le Diablo Rosso troisième du nom est l’évolution du pneumatique que l’on avait essayé dans la Nièvre en 2011 (retrouvez ici notre test). Pirelli annonce avoir travaillé sur la maniabilité, le grip et la durée de vie de ce pneumatique qui était déjà plus routier que pistard. L’idée reste la même, même si le gommard a été développé pour les dernières productions … | Lire la suite

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Pirelli: sponsor officiel et exclusif du BSB jusqu'à la fin de la saison 2020

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 09 octobre 2015 | réagir ?

La collaboration entre le MCE Bristis Superbike Championship et Pirelli est prolongée de 5 ans. Pirelli remporte une nouvelle fois l'appel d’offre lancé par MSVR (MotorSport Vision Racing), il sera donc à nouveau fournisseur officiel et exclusif des pneumatiques du MCE British Superbike Championship et ce durant les cinq années à venir. La collaboration entre le manufacturier et le championnat est présente depuis 2008… L’accord concerne les catégories suivantes : Superbike, Supersport,… | Lire la suite

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Dafy: foire aux pneus et diverses promos jusqu'au 3 octobre 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 septembre 2015 | 2 commentaire(s)

Pour la rentrée l’enseigne Dafy-Moto propose promos et bonnes affaires dont le montage gratos pour l’achat d’un train de gommards. Depuis le 16 septembre et ce jusqu’au 3 octobre prochain les magasins Dafy-Moto mettent l’accent sur les promos. Outre une ristourne de 30% sur la collection Shot (casques, maillots et gants), un litre de spray de Moto Wash offert pour l’achat d’un kit chaine France Équipement et d’autres bonnes affaires sur les plus grandes marques, le français vous rembourse le… | Lire la suite

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WSBK Sepang: les Pirelli SC0, T1257

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 août 2015 | réagir ?

Lors de la dernière épreuve de WSBK à Sepang (Malaisie) le meilleur temps au tour a été amélioré d’une demi-seconde par rapport à l’année dernière. A l’arrière Pirelli a proposé aux pilotes les nouveaux SC0 de développement T1257 utilisés par presque l’intégralité des pilotes sur la grille. Si l’on en croit le manufacturier transalpin, cette solution a permis de gagner, par rapport à 2014, plus d’une demi-seconde sur le meilleur temps au tour et près de neuf secondes sur le temps total en… | Lire la suite

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Des Pirelli Phantom™ Sportscomp pour la nouvelle Yamaha XSR700

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 juillet 2015 | réagir ?

Yamaha a présenté il y a quelques jours son nouveau XSR700. Le Sport Heritage sera chaussé en Pirelli Phantom Sportscomp (120/70 R17 et 180/55 R17). L’un des plus vieux pneumatiques de la gamme Pirelli, le Phantom, revient au devant de la scène. En effet, Yamaha vient de le choisir pour chausser son dernier bicylindre. Pour l’occasion le manufacturier de pneumatique a rebossé sur son gommard. Ici il ne s’agit pas de dépoussiérer son Phantom mais bel et bien de le repenser radicalement tout en … | Lire la suite

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Pirelli est dans la course en 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 mars 2015 | réagir ?

En 2015 Pirelli sera une nouvelle fois présent lors de divers évènements en temps que fournisseur exclusif ou en temps que « simple » fournisseur. Le marque italienne reprend une nouvelle fois le chemin de la compétition sur bitume mais aussi sur terre avec une multitude d’événements nationaux et internationaux. Commercialement parlant, après l’ouverture de son usine de production en Chine (région de Yanzhou en 2012), Pirelli mettra en place sa quatrième usine de pneus moto en Indonésie… qui… | Lire la suite

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Pirelli Scorpion Trail II: déjà sur la Ducati Multistrada 1200

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 mars 2015 | réagir ?

Pirelli met à son catalogue un nouveau pneumatique Enduro/ Street : le Scorpion Trail II. L’italien équipe déjà la nouvelle Ducati Multistrada 1200. En première monte de l’italienne le Scorpion Trail II est la dernière innovation Enduro/ Street du manufacturier transalpin. Présenté comme un mix des deux mondes (route et TT) il chasse directement sur les terres de l’excellent et rassurant Dunlop TrailSmart que nous venons de tester en Espagne (retrouvez ici notre essai). Design agressif et… | Lire la suite

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Ducati 1299 Panigale, 1299 Panigale S: des Pirelli Diablo™ Supercorsa SP en 1ère monte

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 janvier 2015 | réagir ?

Ducati a choisi pour la première monte de ses 1299 Panigale S et R des Pirelli Diablo Supercorsa SP en 120/ 70 ZR17 pour l’avant et 200/ 55 ZR17 pour l’arrière. Pensé pour la piste mais adapté à un usage routier le chausson italien s’appuie sur l’expérience de la marque en championnat du Monde Superbike et ce depuis 2004. A la différence de son cousin SC, cette version SP de Diablo Supercorsa a recours à une solution bi-gomme pour l’élément arrière faisant la promesse d’une meilleure… | Lire la suite

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