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Windoor Care-Code: sésame ouvre toi (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 juin 2016 | réagir ?

Ouvrir votre portail d’un simple appel de phare, c’est ce que propose le système Care Code signé Windoor. Vidéo. Simple. Efficace. Care Code est une télécommande de portes et de portails motorisés actionnable par simple appel de phare. Présenté comme plus sûr que les télécommandes basiques (du fait de son cryptage) le système pourra s’adapter à d’autres véhicules par simple rajout d’autres émetteurs. Notons que son mécanisme universel lui permet de s’accorder avec la quasi-totalité de la… | Lire la suite

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Bagster, selle Customize: la conception, l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 janvier 2016 | réagir ?

Trop dure, trop molle, trop haute, trop basse… un ensemble avant/ arrière mal équilibré seront autant d’arguments pour troquer votre selle contre une faite sur-mesure. Bagster, incontournable dans le milieu de la sellerie, propose une multitude de solutions pour plaire à votre séant. Réalisation et essai d’une version Customize. Critiquable par le passé avec un look à l’allemande dont la finesse était loin d’être le fort, Bagster a bossé particulièrement sur le look avec désormais un design en … | Lire la suite

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Chaft: roulez branché

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2015 | réagir ?

Chaft propose des ports USB et autres combos pour raccorder GPS, téléphone et autres éléments électriques. Le français propose différentes solutions pour vous permettre de raccorder des accessoires électriques. Une ou deux alimentations électriques via trois supports prendront place sur votre guidon. Malins et pratiques ces accessoires prendront place sur la majeure partie des motos actuelles et passées. Double port USB - Alimentez votre smartphone en permanence : 12V-18V, sortie 5 V/total… | Lire la suite

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Bagster: selle Customize pour BMW S 1000 XR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 03 octobre 2015 | réagir ?

Connu et reconnu pour ses selles confort, Bagster propose à la BMW S1000 XR une Customize. La voici. Pas si évident que ça de faire des selles confortables sans tomber dans le mastoc. Pour cette version XR de la S1000 le français s’en sort avec les honneurs. Clairement le crossover allemand ne fait pas dans la dentelle, ni la demi-mesure. Propulsé par un quatre-cylindres qui ne manque pas de souffle cette XR est tout sauf une machine tranquille qui ne se privera pas pour martyriser vos fesses… | Lire la suite

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S2-Concept: poignées passager pour Suzuki GSX 1000 S

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 septembre 2015 | réagir ?

Depuis le début d’année 2015, S2-Concept propose des poignées passager. Le français équipe désormais la Suzuki GSXS-1000. Nous les avions vues aux derniers JPMS greffées sur une Yamaha, c’est désormais au tour de la GSXS-1000 d’y avoir droit. Le dernier roadster made in Suzuki hérite de ces poignées pour permettre au passager de gagner en confort et limiter les crampes et autres sueurs froides à chaque coup de gaz. Comme d’habitude chez S2-Concept la greffe se fera sur des points d’ancrage… | Lire la suite

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Alarmex: des feux directionnels pour la moto

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 décembre 2014 | réagir ?

Pour gagner en visibilité Alarmex propose des feux directionnels capables d’anticiper la courbe du virage… Si les pneumatiques ont énormément progressé durant ces dernières années il n’en est pas de même de l’éclairage. Bien sûr me direz-vous les ampoules ont progressé avec notamment le xénon (ici en essai) ou le LED (testé ici) mais est-ce suffisant ? Pour ceux qui en veulent encore plus voici les feux directionnels moto. Pour éviter les angles morts en courbe ces phares orientés… | Lire la suite

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Tecno Globe: Easy Dry pour un équipement toujours sec

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 septembre 2014 | réagir ?

Pour les pistards mais aussi les autres, Tecno Globe distribue l’Easy Dry, un cintre capable de sécher vos équipements motos. C’est clair, l’été est dernière nous. Avec l’arrivée de l’automne la pluie a de beaux jours devant elle. Pour repartir avec un blouson (ou une veste) sec, Tecno Globe distribue un cintre malin équipé d’un ventilo. Son but ? Limiter le temps de séchage. Avec un débit annoncé à 3,4 m3 par minute il se chargera de limiter le temps de séchage mais aussi le développement des … | Lire la suite

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BMW Motorrad: configurateur de hauteur de selle

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 juin 2014 | réagir ?

Afin que les petits aient aussi leurs pieds qui touchent le sol une fois assis sur leur BMW l’allemand donne la possibilité d'adapter la hauteur de la selle. Le bavaroise pense à tous les motards et donne la possibilité (selon certains critères) d’adapter la hauteur de selle en fonction de la morphologie de chacun, de chacune. Sur la plupart des modèles de sa gamme, BMW Motorrad met en place les solutions suivantes : - une selle haute ou basse en remplacement de la selle standard,… | Lire la suite

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Bagster, selle confort Presto (2014): duo de noir

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 janvier 2014 | réagir ?

Avec des prestations identiques à sa cousine Diva, la selle Presto fait la part belle au confort ainsi qu’à la personnalisation. Mais ici, Bagster préfère jouer la carte ton sur ton pour séduire une clientèle plus discrète. Le fabricant français Bagster continue sur le confort premium avec une selle ayant droit à un fond et une mousse issus de son usine. Il donne également la possibilité au client de choisir sa finition ainsi que ses options avec par exemple une garniture en Bultex ou avec des… | Lire la suite

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Dossier été: bien s'équiper pour ne pas dégouliner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

L’été, meilleure période de l’année pour la moto… certes, à moins que le thermomètre ait des ambitions de Guiness book. Dans ces conditions, l’enfilage du cuir devient une vraie torture, pour vous mais aussi pour les narines de vos proches (qui le deviendront beaucoup moins…). Heureusement les équipementiers ont la solution… Mettre au placard vos blousons, bottes et gants sans les remplacer par du matos prévu pour une utilisation estivale est une grossière erreur et le moindre camping-car sur… | Lire la suite

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