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Termignoni pour Honda X-Adv

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 mai 2017 | réagir ?

C’est du côté de Honda et de son dernier scooter qu’il faudra chercher la nouveauté Termignoni : plus de puissance et moins de poids pour l’X-ADV. Bien entendu homologuée (avec dB killer amovible pour une utilisation sur piste… bien évidemment) la proposition Termignoni habillera l’X-ADV de chez Honda (retrouvez ici son essai complet). Une structure inox avec finition titane et embout carbone, le silencieux transalpin est dans la lignée de ce qu’il propose pour la dernière Africa Twin CRF 1000L.… | Lire la suite

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Seurat 3: jantes Bartubeless (tubeless) pour Honda Africa Twin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 mars 2017 | réagir ?

Après le Kit tubeless LP Évolution et les écrous STS Alpina voici le système Bartubeless notamment pour la dernière Honda CRF1000 Africa Twin. Nous avions essayé ici le kit Laurent Pidoux qui avait passé avec succès le passage au tubeless laissant au vestiaire les vieilles chambres à air. Bartubeless reprend le même concept avec ici l'application d’un polymère par vulcanisation sur le fond de votre jante. Le but ? Étanchéifier les têtes de rayons pour une baisse du poids non suspendu. Meilleur … | Lire la suite

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UpMap: Termignoni augmente ses applications

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 mars 2017 | réagir ?

Deux ans de travail ont permis aux ingénieurs motoristes de proposer ce système embarqué UpMap paramétrable depuis votre smartphone. Aujourd’hui le champ des possibilités augmente avec de nouvelles applications. Termignoni complète son offre avec l’arrivée au second trimestre 2017 de nouvelles applications pour Honda, Ducati et Yamaha. Présenté comme Plug and play ce nouveau boitier destiné à booster les perfs’ de votre machine lui offrira des watts après s’être connecté sur la prise diag’… | Lire la suite

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Bagster équipe la Honda Africa Twin d'une selle Ready Luxe

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 27 novembre 2016 | réagir ?

Du Ready Luxe pour l’assise de la dernière Honda Africa Twin, Bagster propose aux fans du maxi-trail une selle sur-mesure… C’est une selle Ready Luxe 100% maison que propose ici le spécialiste français de la sellerie moto. Réalisée de A à Z (fixations incluses) par Bagster cette selle sur-mesure est totalement indépendante de celle d’origine ce qui vous permettra de la garder. Bref, côté conception c’est du sur-mesure que propose ici l’accessoiriste avec comme à l’accoutumée une multitude… | Lire la suite

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Yoshimura une ligne pour CR-F 250R en série ultra limitée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 novembre 2016 | réagir ?

Yoshimura célèbre le titre de Gasjer en éditant une ligne d’échappement ultra limitée. 24 kits disponibles pour la Honda CR-F 250R, pas un de plus. Second titre pour Tim Gasjer… une excellente raison pour produire une ligne d’échappement reconnaissable au premier coup d’œil. Le pilote Honda HRC du team Gariboldi est mis à l’honneur par Yoshimura qui dégaine une superbe ligne en fibre de carbone et kevlar rouge vif… magnifique, rare et donc chère. Affiché à plus de 2 200 euros le kit comprend… | Lire la suite

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Beringer et la Honda CB 750 Four

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 septembre 2016 | réagir ?

L’ensemble nous avait séduit à Milan en 2014, le voici en détails : présentation du kit Beringer pour Honda 750 Four. Beringer freine les légendes et notamment l’incontournable 750 Four. Pour équiper la Honda le fabricant français met tout son savoir-faire avec les dernières technologies au service du look… d’époque il va sans dire. Côté finition rien à redire avec un savoir-faire à la française mixant feeling et mordant (retrouvez ici, ou encore ici nos essais de la gamme classique du… | Lire la suite

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R&G équipe l'Africa Twin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 août 2016 | réagir ?

R&G Racing s’occupe du dernier Africa Twin et habille la Honda de différentes protections. L’anglais R&G spécialisé dans les éléments de protection continue son office en s’intéressant à la dernière version de l’Africa Twin. Au programme différentes protections mais aussi des grips de réservoir pour une meilleure communion avec le maxi-trail… Zoom avant Protections supérieures (barres) - Acier inox de 22mm. Prix public conseillé : 269,90 euros TTC Protections inférieures (pare-carters) - Acier … | Lire la suite

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Ixrace: du black pour le Honda Forza 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2016 | réagir ?

Présente au catalogue en version inox la ligne Ixrace s’habille désormais de noir pour mettre en avant le côté sombre du Forza 125. Le best-seller made in Honda pourra dorénavant jouer les bad boys équipé de l’échappement Ixrace. Le sudiste complète son offre avec une version black de sa ligne qui ne perd pas pour autant les droits pour rouler sur route avec à la clef une certification européenne. Le côté obscure du petit 125 reçoit les mêmes soins que pour la précédente version disponible… | Lire la suite

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Dim Sport des RapidBike pour votre Honda Africa Twin (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 mars 2016 | réagir ?

Bien connus de ceux qui veulent jouer sur la cartographie de leur moto, Dim Sport et son boitier RapidBike arrivent sur la Honda Africa Twin dernière du nom. Connu pour les possibilités de réglages aux petits oignons Dim Sport propose des boitiers électroniques capables de gérer au mieux l’injection de votre machine. Pour y parvenir une bonne dose de patience et une batterie complète de logiciels et de banc d’essai… montrant la limite du « plug and play ». Mais l’important est que ces… | Lire la suite

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Ixrace: 2 pots pour la Honda CB500 F (2016)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 mars 2016 | réagir ?

Ixrace complète son offre avec deux échappements pour la dernière Honda CB500 F. Z7 ou Pure… c’est à vous de choisir. Le français fait chanter la dernière Honda CB500 F sans pour autant tomber dans l’excès de vocalise. Tout en restant dans la norme européenne. Comme d’habitude un dB killer amovible sera là pour augmenter le volume sur les pistes qui acceptent encore les fans de son ! Pour la 500 le sudiste a retenu un silencieux Pure (retrouvez ici son essai) qui se déclinera comme d’hab en… | Lire la suite

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