Disponibles en première monte sur des machines telles que KTM ou Husaberg, les guidons sans barre Magura (développés par la marque depuis 1996) sont aussi disponibles en accessoires. Avec un diamètre variable, l’accessoire s’habille pour 2010 de noir satiné afin d’apporter une petite touche chic à la limite du classieux. Réalisés en aluminium, les guidons sont conçus pour absorber un max de vibrations pour économiser le pilote. Légers et rigides les Magura offrent de nombreuses courbures pour… |
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Alpina développe un kit Tubeless STS qui vous permet de changer votre cerclage tout en gardant le moyeu d’origine. Avec un choix de couleurs qui vous permettra de vous la jouer discret ou au contraire d’être à fond dans le fun, avec deux coloris différents par exemple, le manufacturier vous donne la possibilité de mettre aux oubliettes vos chambres à air et de bénéficier des bienfaits incontestable du tubeless. Outre ce gain, vous perdrez en poids par rapport à la version proposée d’origine. … |
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Pas à l’aise sur votre roadster… votre guidon vous parait trop étroit... Si le cintrage de l’accessoire d’origine ne vous convient pas, vous pouvez vous diriger vers Afam qui propose un guidon avec barre répondant au nom de X-Bar. Sans changer les pontais d’origine, ce dernier prendra place sur votre moto. Disponible actuellement, il sera vôtre en échange d’un billet de 49,95 euros chez tous les bons revendeurs Afam. Descriptif technique :
- Guidon aluminium de diamètre 22 millimètres, fabriqué … |
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Le ceintrage de votre guidon ne vous convient pas ou simplement après une gamelle ce dernier n’a plus la fraîcheur de son état neuf, no problemo, Afam a ce qu’il vous faut. Disponible en deux coloris, noir ou magnésium, le guidon Big Bar made in Afam vous permettra de repartir sur de bonnes bases… Ce qu’il faut retenir, c’est ça :
- Le haut de gamme en matière de guidon, la nouvelle génération à diamètre 28/22 millimètres (Tapered Bar).
- Extrêmement résistant et plus léger, il associe … |
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Tata Suzanne sur
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