Avec des motos de mieux en mieux finies, où les garde-boue arrière et autre passage de roue deviennent de série, les accessoiristes proposant ce type de produits adaptables ont-ils encore leur place ? Pour tenter de répondre à cette question, Caradisiac moto équipe l’un des best-sellers des roadsters actuels, la KawasakiER-6. Marque emblématique du milieu deux-roues, Ermax fait figure de référence dans le milieu de la moto. Après avoir visité l’usine en avril dernier (pour refaire la visite… |
Lire la suite
C’est maintenant au tour de la petite Kawette de se faire rectifier le portrait grâce à la longue liste d’accessoires en provenance de chez JMV Concept… C’est donc la Kawasaki Er-6n 2009 qui a ce privilège et par la même occasion ses heureux acquéreurs. Voilà donc, en quelques lignes, ce qui vous attend sur www.jmvconcept.fr. - Saute-vent pour l'optique d'origine (Hauteur au dessus du compteur : 7 cm, intérieur en finition «tissu», utilise les fixations d'origine) : 122 €uros brut, 144 €uros… |
Lire la suite
Revue cette année par Kawasaki, l'ER6 a bien progressé et devrait rester un best-seller encore en 2009 parmi les petits roadster même si la concurrence va encore être rude avec l'arrivée de la Gladius. Peu d'information sont pour le moment disponibles mais Yoshimura prépare un échappement pour équiper votre ER-6 en version Naked ou carénée. Il s'agit du TRC, un échappement hexagonal qui sera proposé en finition inox avec une capsule de sortie en inox ou une version tout carbone (enveloppe et… |
Lire la suite
Après les sportives, les fabricants d'échappement s'occupent d'équiper les petits roadster qui promettent d'être de jolies réussites. Tel est le cas de la dernière ER-6 qui a été revue cette année par Kawasaki. Ainsi, Akrapovic propose 2 échappements pour ce modèle dernièrement testé par Olivier. Une version uniquement disponible en finition titane à 500 € qui est homologuée et une seconde version avec DB-killer qui est toujours en préparation. Les performances sont au rendez-vous sur toute la… |
Lire la suite
Depuis sa naissance, la petite Kawa ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto. Placée dans le TOP 5 des deux roues (moto et scoot, toutes cylindrées confondues) les plus vendus, elle tient la dragée haute à nombre de ses concurrentes… Avec son look sympa, elle sait mettre rapidement à l’aise le motard, plus ou moins expérimenté, en ville et peut l’emmener hors des trajets urbains pour une simple balade entre potes ou même pour ses vacances…
Quelle est la clef de ton succès… Kawa … |
Lire la suite
patoch46 sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : "19:51" t'as pas …suite
Anonyme sur Superbike - Interview Régis Laconi: "Courir ? Le coeur le veut, la tête réfléchit" : Je suis tout a fais d'accord …suite
rom1 sur Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série : c'est du nimporte quoi le …suite
Anonyme sur Moto GP - Stoner: Ben Spies a déjà un fan : pour un homo ta raison c est …suite
Grincheux sur Le Team RC30 rend hommage à «leur» 30... [vidéo] : vraiment vraiment vraiment …suite
t'es la meilleure.. sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : Maintenant que t'as …suite
eh l'autre bouffon sur Livre : Radars, le grand mensonge : Tyler dourdenne …suite
planète mon amour sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : Je remarque avec grand …suite
Pierre250 sur Salon de la moto 2007 : Buell par Lazareth : Bjr, g des questions …suite