Commercialisé il y a peu, le dernier 696 Monster fait déjà travailler les ingénieurs et designers des fabricants d'échappements adaptables. Ainsi, Mivv propose 2 alternatives pour remplacer la double sortie d'origine du petit roadster Ducati. Le modèles GP tout d'abord est la solution la plus classique. Grâce à cette paire de GP, le Monster pèsera 2.7 kg de moins. Concernant les performances, le gain est très faible : + 0 cv et moins de 1 Nm de couple à 6.500 tours (alors que le couple maxi… | Lire la suite

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Lorsqu'un constructeur commercialise un nouveau modèle de moto, les fabricants d'accessoires s'empressent d'adapter leurs produits afin de proposer des pièces adaptables qui feront le bonheur des motards voulant agrémenter leurs montures. Léovince ne déroge pas à la règle en proposant très prochainement 2 silencieux adaptables pour la dernière Ducati monster 696. Tout d'abord, le GP style est un silencieux de forme conique qui n'est pas sans rappeler les modèles de motoGP. Celui-ci n'est… | Lire la suite

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Les produits sont d'ors et déjà disponibles pour la 848 mais aussi pour les 1098 et 1098 S. Il s'agit d'un silencieux ou d'une ligne complète titane. Le silencieux Il s'agit d'une paire de silencieux héxagonaux s'adaptant parfaitement aux lignes agressives des 3 machines italiennes. Proposée au prix de 1575 €, cette paire de silencieux vous permettra de faire progresser les performances de votre 1098 à bas-régime (entre 4.000 et 6.000 tours) mais aussi à haut régime (au dessus de 8.000) Entre… | Lire la suite

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Mivv, qui travaille depuis longue date avec Ducati en lui fournissant des silencieux d'origine vient d'adapter 2 paires de silencieux à la nouvelle 848. Pour rappel, la supersport Ducati délivre 118 ch et 8,65 m.kg de couple (mesure Mivv). Il est à noter aussi que la paire d'origine pèse 6 kg. Le Suono tout d'abord permet un gain de poids 2 kg. Il fait passer la puissance maxi à 122 ch et le couple à 8,88 m.kg et tout ceci en version homologuée (donc équipée du réducteur de bruit). Si vous… | Lire la suite

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Même s’il n’est pas forcement nécessaire de rajouter quelconque flûtiau à l’arrière d’un twin Italien, Zard a décidé d’en commercialiser pas moins de deux pour la petite Hypermotard. Du coup, vous voilà avec un joli dilemme. La version «Penta» ou la version «Top Gun» !? Mais une fois choisie la version que vous trouvez la plus jolie, il vous reste encore à la choisir en version homologuée ou alors en version racing. La version «Penta» existe en finition inox-aluminium (homologuée) ou alors en… | Lire la suite

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Le service compétition Devil a développé une paire de silencieux Master Carbone pour les superbes Ducati 1098 et 1098 S ainsi que pour la 848. Equipée de cette paire de silencieux, l'hypersportive bolognaise vous offrira encore plus de couple et de puissance avec un gain de 6,5 cv (à 9000 tr/min ). De plus, le gain de poids est 1,6 kg. Le rapport poids/puissance sera encore meilleur afin de satisfaire les plus exigeants. Cette paire de silencieux Master respecte les normes sonores car homologué … | Lire la suite

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Dure exercice que de modifier le «petit cul» de la belle 1098 de chez Ducati. Il faut avouer qu’avec ce que nous propose Zard, c’est même presque aussi joli (voir plus) que la version d’origine. Au moins, une chose sera sûre, c’est que la libération vocale de la 1098 sera au moins au rendez-vous… Plusieurs solutions sont alors disponibles pour améliorer le son de votre 1098. Vous aurez donc le choix entre les silencieux mais aussi une ligne complète. Le seul soucis, c’est que quelque soit la… | Lire la suite

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La grosse nouveauté 2008 nous vient d'Italie avec la 848 de chez Ducati. Une monture dont les performances devraient encore faire tomber les chronos sur bons nombres de circuit. Une moto d'exeption qui devrait gonfler les carnets de rendez-vous des ostéopathes car d'après les 1ers essais, cette 848 est assez exclusive. Et comme si ses performances ne suffisaient pas, Yoshimura a déjà travaillé sur le sujet afin de proposer un silencieux adaptable. Il s'agit du TRC de forme triangulaire. Le kit… | Lire la suite

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Mivv équipe déjà la marque Ducati en silencieux d'origine mais cela ne l'empèche pas d'adapter ses gammes de pots aux modèles de la marque italienne. Cette fois, c'est le monster 695 qui vient de passer dans les mains des ingénieurs afin que les propriétaires puissent équiper leur mostro d'un Suono, dernier né des échappements du fabricant italien. Un design moderne qui apporte au monster un gain de performances assez important. Si avec le silencieux d'origine, la moto est alourdie de 9 kg,… | Lire la suite

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Le fabriquant japonais d'échappement a annoncé fin juillet la mise en vente d'un nouveau système d'échappement pour la 1098 et 1098 S de Ducati. Le TRC est un pot triangulaire inspiré de la compétition. Il s'agit d'un double pot carbone dont l'intérieur est en titane. Pour encore plus de design, les ingénieurs de chez Yoshimura ajoutent 2 morceaux en titane de façon à raccorder les silencieux à la ligne d'origine. Les matériaux utilisés permettent un gain de poids conséquent. Bien entendu les… | Lire la suite

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