Accessoires - Bagages - Top Case

Caradisiac moto vous a déjà dévoilé certaines des nouveautés Givi comme par exemple le pare-brise Airflow (pour retrouver l’article, cliquez ici) ou le casque modulable X08 (cette fois c’est là) mais l’italien avait encore dans sa besace (ou plutôt dans son top case) de quoi nous surprendre… Disponible à partir de mars 2010, ces valises aluminium d’une capacité de 33 ou de 46 litres pourront sans problème trouver leur place sur votre trail en temps que sacoche latérale ou top case... et vice… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’italien Givi propose du blanc pour l’un de ses top-cases de petite contenance. Mode jusqu’au bout du couvercle gaufré, le nouveau Givi E300 B (pour Blanc) se pare d’un blanc immaculé pour s’assortir aux scooters ou aux motos blanches de plus en plus présentes aux catalogues des différentes marques. Avec une capacité de charge de 30 litres, le bagage transalpin vous permettra d’accueillir en son sein un casque intégral plus une ou deux petites broutilles. Compact afin de ne pas trop défigurer… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sûrement le top case le plus vendu de la gamme Givi, le V46 se refait beau juste avant l’hiver. Prenant le nom de V46 Tech, cette nouvelle version de bagagerie se dote de feux de type Cristal et de boutons d’ouverture teintés dans la masse pour accentuer la sobriété de l’ensemble. Look classieux aux catadioptres haut de gamme incolores et techniques, le Givi V46 Tech existe en coloris noir, gris, blanc… afin de s’assortir au mieux à votre moto ou votre scooter. Compromis idéal entre compacité… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sac de jour ou sac de nuit, le Küryakyn Daily Tour Bag vous permettra d’emporter juste ce dont vous avez besoin, uniquement pour une journée ou une nuit. Semi-rigide, le bagage ne sera pas « ramolo » si toutefois vos besoins vestimentaires (ou autres) ne sont pas suffisants pour le remplir. Grâce aux diverses options de montage, le sac Küryakyn Daily Tour Bag pourra se fixer tant sur un porte-paquet large ou étroit, que sur un porte-bagage ou encore sur un dosseret avec ou sans porte-paquet,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entre top case et trolley le Grantraveler Bag Küryakyn se fixe via des sangles universelles semi-rigides qui permettent de maintenir le bagage sur le porte-paquet de votre deux roues. Réalisé en mix de cuir et tissu, le Grantraveler Bag est multi-usages : top case, il se transforme en valise à roulettes grâce à sa poignée extensible bien pratique une fois descendu de votre engin. Malin, le Küryakyn Grantraveler Bag offre une multitude d’options de rangement avec deux sacoches détachables… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Top case souple ou sac renforcé, le GrandTour Bag de Küryakyn a plusieurs options pour s’attacher sur votre deux roues… custums de préférence. Que vous optiez pour le porte-paquet, le siège passager ou le sissybar, le Küryakyn GrandTour Bag trouvera sans souci sa place et vous accompagnera durant vos week-ends et autres petits périples durant l’année. Que vous roues vous mènent vers des contrées sèches ou humides, le GrandTour est conçu en mix de cuir et de tissu résistants aux intempéries… et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour vos vacances ou tout simplement pour les derniers grands week-end du mois de mai, Kappa propose à tous les motards voyageurs un nouveau top case d’une capacité de 53 litres : le K53. Le Top case Kappa K53 avec ligne agressive soulignée par les deux catadioptres latéraux engloutira votre bagage conséquent sans pour autant négliger le style. Parmi les accessoires optionnels, le fabriquant propose un kit feu stop qui éclaire la partie centrale, augmentant ainsi la visibilité moyenne ainsi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour les petits déplacements urbains qui ont de petits besoins de transport, Givi propose le top case E300 d’une capacité de 30 litres. Au top pour une utilisation sur un scooter ou une moto de petite cylindrée, le Givi E300 vous permettra de transporter vos petites courses mais aussi tout ce dont vous pouvez avoir besoin lors de vos déplacements deux roues comme par exemple votre combinaison de pluie, votre antivol, votre kit de réparation de pneu ou même un casque intégral… enfin tout ce que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bonne nouvelle pour tous les voyageurs en deux roues ou ceux d’entre vous qui ont besoin de s’offrir un top case. En effet, le modèle Astra de chez Coocase (distribué par la société Mad) voit son prix en baisse en ce début d’année 2009… Avec un volume de 48 litres, le top case Coocase Astra vous permettra de ranger deux casques intégraux et quelques bricoles de faible encombrement. Dérivé en deux versions plus ou moins abouties, le Coocase Astra se voit toujours livré avec platine de fixation… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le scooter est le deux roues de prédilection pour qui veut pouvoir se déplacer en ville rapidement et sans contrainte. Soucieux de trouver des solutions innovantes en termes de transport des bagages, l’italien Givi propose un nouveau sac, le T 459. Pouvant sans problème se substituer au classique grand sac à tout faire, qui trône à l’arrière de la selle, au support top case ou encore, plus fréquemment, en équilibre sur les repose-pieds, le Givi T 459 cache parfaitement sa nature, en devenant un … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .