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Bullster fait gagner 10 cm à la bulle de votre BMW R1150 RT.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 novembre 2009 | réagir ?

Pour tous ceux qui roulent quelle que soit la saison, pour les "grands rouleurs" devant l'éternel, Bullster se propose d’équiper la BMW RT. Afin d’être encore plus à la cool derrière le guidon de votre allemande, le manufacturier tricolore offre un surcroît de protection de 10 centimètres par rapport à l’origine. A vous les voyages en classe Affaire avec votre R1150 RT, protégé derrière votre bulle réalisée en PMMA (sécurité et qualité optique de haut vol). Disponible en incolore, la bulle… | Lire la suite

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Devil équipe la BMW S1000 RR d'une ligne.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

A y est… la sportive de chez BMW peut désormais hurler toute sa puissance. Avec l’aide du département « compétition » de chez Devil, la sportive allemande se pare d’une ligne complète permettant d’annoncer quelques 220 cheveux… 223 pour être des plus précis (on est bien loin de mon Katoch !!). Ce pot d’échappement est un concentré de technologie: la ligne Devil est entièrement réalisée en titane avec connexions par bagues usinées et un corps de silencieux en carbone… un accessoire de compèt'… | Lire la suite

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Arrow propose ses échappements pour la BMW S 1000 RR

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Au même moment qu’Akrapovic, le fabricant Italien d’échappement Arrow présente également quelques produits pour équiper la dernière née des sportives sur le marché : j’ai nommé la BMW S 1000 RR. Celle qui arrivera en concession française le 5 décembre prochain alors qu’elle anime le championnat du monde Superbike depuis le début de la saison attire déjà les convoitises. Il parait donc tout a fait normal que les fabricants d’équipement se battent également pour être les premiers à proposer des… | Lire la suite

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Akrapovic dégaine le premier pour la BMW S 1000 RR

Par Vincent Demeslay  le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?

Elle n'est pas encore en concession qu'Akrapovic propose à son catalogue un échappement homologué en vue d'équiper la toute dernière sportive de BMW. Ce dernier sera disponible en version titane pour un tarif de 795 € TTC. Il est de forme hexagonal tout en étant très court . Côté performance, le gain offert par cet échappement adaptable n'est que légèrement présent à partir de 7.000 tours que ce soit en terme de couple ou de puissance. En dessous de 3.500 tours, les performances de… | Lire la suite

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BMW GPS Navigator 4, en avant pour l'aventure!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 septembre 2009 | réagir ?

En collab’ avec le spécialiste de la navigation GPS, Garmin, BMW Motorrad propose le Navigator 4 équipé d’un écran tactile grand format (4,3 pouces en 16/9e) utilisable même ganté, d’une nouvelle platine de commande Advanced Mount Craddle (façon commodos) composée de quatre touches multifonctions mais aussi d’un lecteur MP3. Sur une base de Zumo 660, le Navigator 4 reçoit donc une platine de commande pratique permettant de naviguer à son aise dans le menu. Conçu pour les deux roues BMW (si vous … | Lire la suite

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BMW F 800R by AC Schnitzer : «Unstoppable» roadster

Par Olivier Breselec  le Dimanche 30 août 2009 | 3 commentaire(s)

En attendant la prochaine S 1000RR, comme nous le disait à juste titre un lecteur, le préparateur Allemand s’est penché sur le tout dernier roadster sorti des lignes de montage du constructeur Bavarois. Au cœur d’un dossier complet que vous présentera Vincent prochainement, la BW F 800R ne pouvait pas passer entre les mailles du filet posé par AC Schnitzer… Pour la rendre encore plus «unstoppable» (c’est le slogan de la marque), AC Schnitzer a mis les petits plats dans les grands en proposant… | Lire la suite

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BMW K 1300R & S by AC Schnitzer : Préparation à l'Allemande

Par Olivier Breselec  le Samedi 29 août 2009 | 2 commentaire(s)

Préparateur Allemand, AC Schnitzer ne se lâche pas uniquement sur les véhicules à quatre roues. Preuve en est ce duo de choc entièrement revu par la firme d’Aachen. Reconsidérée pour cette année 2009, la série K 1300 est riche de 3 modèles : la GT, la S et enfin la R. Vous pouvez d’ailleurs les retrouvez ici en vidéo... C’est donc sur la version roadster et la déclinaison sportive de la K 1300 qu’AC Schnitzer a jeté son dévolu. Au programme de la K 1300S, AC Schnitzer propose un guidon rehaussé … | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la BMW F 800 R

Par Olivier Breselec  le Jeudi 23 juillet 2009 | réagir ?

Le dernier né des roadsters Bavarois a fait une entrée remarquée dans l’aréne de cette catégorie où tous les coups sont permis… Histoire qu’il se fasse entendre, SC Project lui a concocté une série de silencieux ovoïdes. Entièrement homologués, ces silencieux sont disponibles en carbone, Inox, inox teinté noir et titane. Pour assurer une finition optimale et agréable à l’œil, un embout carbone achève le travail quelque soit la finition choisie. Si vous êtes intéressés par ces produits «made in… | Lire la suite

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Bagster transforme votre BMW R1200GS en "pullman" grâce à sa selle Seatster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juillet 2009 | réagir ?

Bagster pense aux fesses des aoûtiens et propose une selle « première classe » pour tous les motards roulant en BMW R1200GS. Avec cette selle Bagster Seatster les gros rouleurs feront fi des kilomètres parcourus et devraient éviter de marcher comme un cow-boy en descendant de leur machine. Pour ce faire, cette selle « sur-mesure » reprend les caractéristiques de la Seatster (pour lire l’article sur ce type de selle, cliquez ici) mais reçoit aussi une conception intégrale, du socle au revêtement,… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la BMW F 800 R

Par Vincent Demeslay  le Samedi 30 mai 2009 | réagir ?

Akrapovic étoffe encore sa gamme en proposant un échappement pour le roadster F 800 R de BMW. D'une puissance originale de 87 ch pour un couple de 8,8 m.kg, le roadster allemand dispose d'un design assez agressif à l'image de sa grande soeur, la K1300R. Les ingénieurs Akrapovic ont donc adapté un silencieux seul uniquement proposé en finition titane. Le gain de poids sera surement conséquent mais les performances ont quelques difficultés à être au rendez-vous. Le trou présent à 4.500 tours… | Lire la suite

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