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Essai Pirelli Angel ST: un pneu qui s'est trompé de com'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | 3 commentaire(s)

Apparu en 2009, le Pirelli Angel ST (comprenez sport/ touring) reste au catalogue du manufacturier italien. Pneu boulimique de kilomètres, il est étudié pour tracer la route quelle que soit la chaussée. Nous l’avons testé en mode road et track. Premier chausson au design évolutif, ce Pirelli a peut-être souffert d’une erreur de markéting le faisant plus passer pour un consommable gadget que pour un vrai gommard technique. En effet, ange puis démon après le premier millier de kilomètres effectué,… | Lire la suite

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Mivv étend ses lignes Stronger aux modèles cross 2011.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | réagir ?

L’italien Mivv complète sa gamme de ligne d’échappements aux stars 2011. Désormais les Kawasaki KX 250F, Suzuki RM-Z 250 et autres Yamaha YZ 250F chanteront au son des Stronger. Profitant de son expérience en compétition, le fabricant transalpin promet un gain en poids par rapport aux solutions d’origine mais aussi une puissance libérée dans les régimes intermédiaires mais aussi bas dans les tours. Pour les cross, enduro et supermotard deux versions sont au catalogue : Stronger carbone titane… | Lire la suite

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CRD: nouveau pot "Sport Design" pour scooter.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | réagir ?

CRD sort sa planche à dessin et propose un nouveau design de son échappement spécial scooter. Le frenchy omniprésent dans le milieu tout-terrain continue sa percée dans le monde street/ urbain avec cette version Scooter Wave 2. Avec son "Sport Design", l’échappement tricolore fera de son mieux pour s’intégrer aux courbes des différents best-sellers du marché. De Yamaha en passant par Piaggio, Peugeot ou encore Kymco, le pot CDR promet un gain en agrément de conduite mais aussi en légèreté tout… | Lire la suite

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Motoblouz.com : pièces détachées et équipements accessibles en ligne

Par Damien Lachaize  le Vendredi 15 juillet 2011 | réagir ?

Spécialisé dans la vente en ligne d'équipements, le site motoblouz.com élargit son offre et propose à la clientèle une gamme de pièces détachées et accessoires spécifiques à la moto. Désormais, les internautes auront le choix parmi de nombreuses références réparties à l'intérieur de diverses familles (plaquettes et disques de freins, filtres, outillages et bagagerie). D'ici la fin 2011, quelques 100 000 produits seront mis à la disposition des motards et des utilisateurs de scooters. Motoblouz… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: la bourse, les pro et le village partenaires...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 juillet 2011 | réagir ?

La bourse d'échange ne cesse de grossir sur cette manifestation et la 19ème édition n'a pas échappé à la règle. Si, il y a quelques années, les prix avaient eu "un peu" tendance à flamber, il semblerait que les choses se soient calmées. Malgré cela, certains vendeurs ne sont pas toujours prêts à donner leurs tarifs à la presse, c'est pourquoi je me limiterai à vous préciser des prix clairement affichés. Bien entendu, la négociation est toujours possible, cela fait même parti du jeu. Les… | Lire la suite

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Accessoire scooter : Tun'R présente des poignées Grip noir


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Par Damien Lachaize  le Mardi 12 juillet 2011 | réagir ?

Spécialisée dans la conception et la commercialisation d'accessoires adaptables sur les scooters 50 cm3, et sur les cyclomoteurs équipés d'une boite de vitesses, la marque Tun'R diversifie son offre en matière de pièces (support de plaque, sélecteur, clignotants) et d'équipements pour l'usager (casques, gants). La marque française propose à sa clientèle essentiellement constituée de jeunes adolescents des revêtements Grip noir et terminés par un embout bleu. Voilà un accessoire qui pourrait se… | Lire la suite

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Leo Vince: sabot moteur pour Honda CRF 450R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 09 juillet 2011 | réagir ?

Connu et reconnu dans le monde de l’échappement, Leo Vince a d’autres cordes à son arc. Depuis plus d’un an et demi le fabricant transalpin propose à son catalogue des pièces en carbone permettant d’habiller les cross, enduro et supermotard leader sur le marché. Bien entendu la célèbre Honda CRF n’a pas été oubliée, pour preuve ce sabot développé en collaboration avec les ténors du supermotard. Max Verderosa et Ivan Lazzarini ont donc coopéré pour la réalisation de ce sabot avec récupérateur… | Lire la suite

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Puig habille la Suzuki GSR 750.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Puig s’intéresse au surprenant roadster Suzuki et lui propose une garde-robe sur mesure. Le fabricant ibérique habille la GSR 750 de pied en cape. Au programme une bulle, des protections moteur et un support de plaque pour affiner le petit cul de la japonaise. Livrée avec l’éclairage de plaque, la solution Puig remplacera l’origine et acceptera la greffe de votre plaque d’immatriculation qui s’inclinera à votre demande… tout en restant dans les normes exigées par les hommes en bleu. Et pour… | Lire la suite

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Continental ContiTwist: le pneu au flanc blanc.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Destiné aux scooters dernière génération, le ContiTwist propose une gamme plus que complète allant du 50 au 600 cc et s’habille de blanc au niveau des flancs pour séduire. Look et différence assurés. Endimanché pour l’été, le gommard est annoncé comme maniable tant pour vos déplacements en milieu urbain que pour vos escapades en mode touring. Continental promet un chausson précis et sûr mais aussi de bonne performances kilométriques, une résistance à l’usure et une adhérence optimale tant sous… | Lire la suite

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Plaquette de frein spéciale BMW S1000RR made in CL Brakes.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juillet 2011 | réagir ?

Pour freiner au mieux la fusée bavaroise, CL Brakes (anciennement Carbone Lorraine) a développé une plaquette de freins spécialement étudiée pour la BMW S1000 RR. La 1207, tel est son nom de code, est réalisée en métal fritté hautes performances avec comme particularité de posséder une tôle de 4,5 millimètres d'épaisseur (contre 3 millimètres habituellement) afin de s'adapter aux particularités de l'étrier. Déclinée en deux versions sport (XBK5) ou racing (C59), elle est mise à prix à un tarif… | Lire la suite

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