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Accessoire Doppler : ligne d'échappement WR7 pour 50 cm3 à boite de vitesses


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Par Damien Lachaize  le Lundi 01 août 2011 | réagir ?

Malgré un segment en net recul, les cyclomoteurs à boite de vitesses attirent toujours les convoitises principalement dans le milieu rural. De leurs côtés, les accessoiristes doivent sans relâche proposer aux adolescents des pièces adaptées à leurs besoins et adaptables pour leurs véhicules. La marque Doppler (CGN France) propose une nouvelle ligne d'échappement WR7. Long de 300 millimètre, il se dote d'un silencieux anodisé en titane et d'une nouvelle plaque sérigraphiée. Homologué aux normes… | Lire la suite

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Leo Vince coté carbone, ça donne quoi?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 juillet 2011 | réagir ?

Mondialement connu pour ses échappements, Leo Vince s’est lancé dans les accessoires en carbone. Présentés au grand public en 2009 au salon de Milan, nous avons voulu juger de leur savoir-faire en ce domaine. Créée en 1954, la société transalpine propose un catalogue riche en échappements, allant du deux au quatre temps mais aussi depuis peu en accessoires carbone. Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha cross et enduro ont donc désormais le droit d’avoir un régime italien à base de fibre. De… | Lire la suite

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Silencieux AC Schnitzer pour la BMW K 1600GT/GTL [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 juillet 2011 | 5 commentaire(s)

Quand BMW décide de revoir son vaisseau amiral, il nous sorte du lourd. Issues de la famille «K», les nouvelles 1600GT et 1600 GTL se reposent sur une motorisation plutôt atypique dans la production moto puisqu'il s'agit d'un six cylindres en ligne... Afin de libérer quelque peu la teutonne, le préparateur AC Schnitzer vient de dévoiler une paire de silencieux baptisés «Stealth». Fabriqués en acier inoxydable noir mat, ces deux silencieux reçoivent aussi une touche de carbone à leurs extrémités.… | Lire la suite

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Suter Racing: bras oscillant haut de gamme pour supermotard.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 juillet 2011 | réagir ?

Le suisse Suter Racing s’intéresse aux supermotards et propose à tout un chacun un bras oscillant utilisé par les meilleurs pilotes actuels officiant en championnat de France. Développé avec Dev-Tech pour les KTM d'usine avec à la clef une couronne mondiale pour Bern Hiemer, la proposition helvétique trouvera sa place sur les best-sellers nippons et européens. Monté actuellement sur les machines de Chambon et Blot, pour ne citer qu’eux, le bras oscillant promet un gain en rigidité et un bonus… | Lire la suite

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Kit de protection Top Block Racing pour BMW K 1300 R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) réalise désormais des patins de protection en Ertacétal pour la BMW K1300 R. Le roadster sportif bavarois reçoit toute l’attention du manufacturier tricolore qui lui dessine des protec’ au style spécifiquement étudié pour lui. De l’aluminium anodisé pour les platines et de Ertacétal (matériau réputé pour sa résistance élevée à la traction et aux chocs, son faible coefficient de frottement et sa très bonne résistance à l'abrasion) pour les patins afin de faire de son mieux … | Lire la suite

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Titan Innovation: poignées alu haut de gamme.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Titan Innovation, vous connaissez ? Cette jeune marque française âgée d’à peine plus d’un an réalise des pièces en alu technique annoncé comme qualitatif. De l’embout de guidon à la poignée en passant par le support de plaque ou les leviers divers et variés, ces accessoires made in France misent sur un design aussi soigné que séduisant. En ligne de mire des marques comme Rizoma, Titan Innovation ne lésine pas sur ses efforts pour arriver à ses fins et se faire un nom dans le monde fermé des… | Lire la suite

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Insane Parts réalise votre supermotard sur mesure...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | 3 commentaire(s)

Mais pourquoi ils ne l’ont pas fait plus tôt ? Telle est la remarque que l’on pourrait se faire concernant la proposition d’Insane Parts… Spécialisé dans le supermotard, le frenchy vous donne la possibilité de réaliser sur mesure votre SM en fonction de vos moyens, de vos envies. Construction évolutive sur mesure, Insane Parts ouvre son catalogue d’accessoires et réalise pour vous le supermot’ de vos rêves avec des pièces dont la notoriété n’est plus à faire. De la réalisation la plus basique à … | Lire la suite

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Chaft: tampon pare-carter pour Ducati Monster.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juillet 2011 | réagir ?

L’accessoiriste Chaft propose aux possesseurs de Monster des tampons pare-carter spécifiques. Que la cylindrée cube 600, 620, 695, 696, 796, 800, 900, 1000 ou encore 1100 cc, toutes seront sous protection tricolore. Réalisée en nylon, la proposition Chaft est livrée complète avec support et entretoise permettant facilement la greffe sur votre Ducati. Disponible actuellement il vous en coûtera 118 euros pour la paire de tampons… chez tous les revendeurs de la marque. En bref - Tampons… | Lire la suite

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Scorpion rappelle ses modèles Exo-400 et Exo-450

Par David Jouguet  le Mercredi 20 juillet 2011 | réagir ?

Fin juin, les distributeurs Scorpion recevaient un communiqué concernant une campagne de rappel sur deux modèles de la gamme, l'Exo 400 et l'Exo 450. Après quelques jours, le fabriquant de casque a donné toutes les informations nécessaires pour pallier à ceci. Sont concernés par ce rappel, tous les modèles Scorpion Exo 450 et les tailles M, L, XL et XXL du Scorpion Exo 400. Si vous êtes en possession d'un modèle de ce genre, rendez-vous en magasin ou l'on vous changera les pièces qui ne… | Lire la suite

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Pare-brise Ermax pour Piaggio MP3 Touring 300/400 (2011).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Piaggio remet au goût du jour son trois-roues, Ermax ne fait pas la sourde oreille et propose déjà à son catalogue de quoi l’équiper. L’accessoiriste sudiste met donc à la disposition du MP3 Touring 300/400 (2011) pas un mais deux pare-brise. A la vocation touring le premier d’entre eux se veut réglable. Avec une hauteur de 10 centimètres par rapport à la proposition transalpine (soit 73 centimètres) le pare-brise HP se décline en 4 coloris. Côté tarif ce dernier est évolutif et passe de 100 à… | Lire la suite

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