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Suter Racing: bras oscillant haut de gamme pour supermotard.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 juillet 2011 | réagir ?

Le suisse Suter Racing s’intéresse aux supermotards et propose à tout un chacun un bras oscillant utilisé par les meilleurs pilotes actuels officiant en championnat de France. Développé avec Dev-Tech pour les KTM d'usine avec à la clef une couronne mondiale pour Bern Hiemer, la proposition helvétique trouvera sa place sur les best-sellers nippons et européens. Monté actuellement sur les machines de Chambon et Blot, pour ne citer qu’eux, le bras oscillant promet un gain en rigidité et un bonus… | Lire la suite

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Kit de protection Top Block Racing pour BMW K 1300 R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) réalise désormais des patins de protection en Ertacétal pour la BMW K1300 R. Le roadster sportif bavarois reçoit toute l’attention du manufacturier tricolore qui lui dessine des protec’ au style spécifiquement étudié pour lui. De l’aluminium anodisé pour les platines et de Ertacétal (matériau réputé pour sa résistance élevée à la traction et aux chocs, son faible coefficient de frottement et sa très bonne résistance à l'abrasion) pour les patins afin de faire de son mieux … | Lire la suite

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Titan Innovation: poignées alu haut de gamme.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | réagir ?

Titan Innovation, vous connaissez ? Cette jeune marque française âgée d’à peine plus d’un an réalise des pièces en alu technique annoncé comme qualitatif. De l’embout de guidon à la poignée en passant par le support de plaque ou les leviers divers et variés, ces accessoires made in France misent sur un design aussi soigné que séduisant. En ligne de mire des marques comme Rizoma, Titan Innovation ne lésine pas sur ses efforts pour arriver à ses fins et se faire un nom dans le monde fermé des… | Lire la suite

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Insane Parts réalise votre supermotard sur mesure...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juillet 2011 | 3 commentaire(s)

Mais pourquoi ils ne l’ont pas fait plus tôt ? Telle est la remarque que l’on pourrait se faire concernant la proposition d’Insane Parts… Spécialisé dans le supermotard, le frenchy vous donne la possibilité de réaliser sur mesure votre SM en fonction de vos moyens, de vos envies. Construction évolutive sur mesure, Insane Parts ouvre son catalogue d’accessoires et réalise pour vous le supermot’ de vos rêves avec des pièces dont la notoriété n’est plus à faire. De la réalisation la plus basique à … | Lire la suite

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Chaft: tampon pare-carter pour Ducati Monster.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juillet 2011 | réagir ?

L’accessoiriste Chaft propose aux possesseurs de Monster des tampons pare-carter spécifiques. Que la cylindrée cube 600, 620, 695, 696, 796, 800, 900, 1000 ou encore 1100 cc, toutes seront sous protection tricolore. Réalisée en nylon, la proposition Chaft est livrée complète avec support et entretoise permettant facilement la greffe sur votre Ducati. Disponible actuellement il vous en coûtera 118 euros pour la paire de tampons… chez tous les revendeurs de la marque. En bref - Tampons… | Lire la suite

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Scorpion rappelle ses modèles Exo-400 et Exo-450

Par David Jouguet  le Mercredi 20 juillet 2011 | réagir ?

Fin juin, les distributeurs Scorpion recevaient un communiqué concernant une campagne de rappel sur deux modèles de la gamme, l'Exo 400 et l'Exo 450. Après quelques jours, le fabriquant de casque a donné toutes les informations nécessaires pour pallier à ceci. Sont concernés par ce rappel, tous les modèles Scorpion Exo 450 et les tailles M, L, XL et XXL du Scorpion Exo 400. Si vous êtes en possession d'un modèle de ce genre, rendez-vous en magasin ou l'on vous changera les pièces qui ne… | Lire la suite

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Pare-brise Ermax pour Piaggio MP3 Touring 300/400 (2011).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 juillet 2011 | 1 commentaire(s)

Piaggio remet au goût du jour son trois-roues, Ermax ne fait pas la sourde oreille et propose déjà à son catalogue de quoi l’équiper. L’accessoiriste sudiste met donc à la disposition du MP3 Touring 300/400 (2011) pas un mais deux pare-brise. A la vocation touring le premier d’entre eux se veut réglable. Avec une hauteur de 10 centimètres par rapport à la proposition transalpine (soit 73 centimètres) le pare-brise HP se décline en 4 coloris. Côté tarif ce dernier est évolutif et passe de 100 à… | Lire la suite

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Essai Pirelli Angel ST: un pneu qui s'est trompé de com'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | 3 commentaire(s)

Apparu en 2009, le Pirelli Angel ST (comprenez sport/ touring) reste au catalogue du manufacturier italien. Pneu boulimique de kilomètres, il est étudié pour tracer la route quelle que soit la chaussée. Nous l’avons testé en mode road et track. Premier chausson au design évolutif, ce Pirelli a peut-être souffert d’une erreur de markéting le faisant plus passer pour un consommable gadget que pour un vrai gommard technique. En effet, ange puis démon après le premier millier de kilomètres effectué,… | Lire la suite

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Mivv étend ses lignes Stronger aux modèles cross 2011.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | réagir ?

L’italien Mivv complète sa gamme de ligne d’échappements aux stars 2011. Désormais les Kawasaki KX 250F, Suzuki RM-Z 250 et autres Yamaha YZ 250F chanteront au son des Stronger. Profitant de son expérience en compétition, le fabricant transalpin promet un gain en poids par rapport aux solutions d’origine mais aussi une puissance libérée dans les régimes intermédiaires mais aussi bas dans les tours. Pour les cross, enduro et supermotard deux versions sont au catalogue : Stronger carbone titane… | Lire la suite

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CRD: nouveau pot "Sport Design" pour scooter.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 juillet 2011 | réagir ?

CRD sort sa planche à dessin et propose un nouveau design de son échappement spécial scooter. Le frenchy omniprésent dans le milieu tout-terrain continue sa percée dans le monde street/ urbain avec cette version Scooter Wave 2. Avec son "Sport Design", l’échappement tricolore fera de son mieux pour s’intégrer aux courbes des différents best-sellers du marché. De Yamaha en passant par Piaggio, Peugeot ou encore Kymco, le pot CDR promet un gain en agrément de conduite mais aussi en légèreté tout… | Lire la suite

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