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Moto Tassinari Air4orce fait varier la puissance de votre moto.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juin 2011 | réagir ?

Pour jouer sur la puissance et le couple de votre machine, Moto Tassinari, plus connu au travers des boîtes à clapets V-Force, intervient directement sur l’admission d’air. Que votre machine soit munie d’un carburateur ou d’un système d’injection, le système Air4orce permet de varier la vitesse d'entrée d’air, donc en fonction de la longueur du manchon, d’agir sur la courbe de puissance. L’américain propose deux types de manchons (le premier court pour un gain de puissance à bas et mi-régime, … | Lire la suite

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SC project propose plusieurs échappement pour la Honda CBR 600 F 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juin 2011 | réagir ?

L’italien SC-Project dégaine un échappement pour la toute dernière CBR600 F. Annoncé plus léger de 25% par rapport à la version Honda, la proposition transalpine promet un plus en puissance et en agrément de conduite (2,5 chevaux si l’on en croit les dires du manufacturier). Toujours livré avec un dB killer amovible pour les roulages sur pistes, le silencieux se décline en différentes versions pour séduire. Du titane, du carbone mais aussi de l’acier inox satiné, noir ou pas, les propositions… | Lire la suite

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Bagagerie Kappa K Garda: direction les vacances...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 juin 2011 | réagir ?

Étudiée pour les maxi trails comme les BMW R1200 GS ou les Yamaha Super Ténéré, la gamme K Garda joue la carte de l’aventure. Habillées d’aluminium pour encaisser sans broncher, les valises prennent une forme carrée. Déclinées en deux dimensions (33 ou 46 litres) elles sont interchangeables afin que chacun puisse composer son ensemble à sa guise passant même de valise latérale à top case si bon vous semble. Système d’accroche Monokey, la proposition Kappa vous permettra aussi de greffer à votre … | Lire la suite

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Akrapovic propose un slip-on pour la Suzuki GSR 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 juin 2011 | réagir ?

Le fabricant slovène propose un slip-on pour la nouvelle Suzuki GSR 750. Se greffant directement sur l’échappement nippon, le silencieux adaptable se veut plus léger que la version d’origine puisque l’on trouve un gain de 2,4 kilos en faveur d’Akrapovic. Plus léger mais aussi plus performant, puisque la version japonaise est enregistrée à 104,7 chevaux (à 10 330 tr/ mn) contre 106,6 bourrins pour la proposition adaptable avec un plus un agrément de conduite non négligeable. Côté restriction… | Lire la suite

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Snooper MySpeed... pour savoir à quelle vitesse vous roulez.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 juin 2011 | 7 commentaire(s)

« Un rappel permanent de la vitesse à ne pas dépasser »… telle est la proposition de l’indicateur My Speed. Snooper, pionnier des avertisseurs de radar dans l’hexagone, prend le marché à contre-pied avec son concept My Speed qui est conçu exclusivement pour informer les utilisateurs de la route de la vitesse à respecter selon les tronçons et voies empruntés. Mais le boitier ne s’arrête pas là et indique en temps réel (via un signal GPS) votre vitesse et vous indique de manière visuelle et… | Lire la suite

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Ermax habille la Suzuki GSR 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 juin 2011 | réagir ?

Avec son moulin en provenance directe d’une mouture antérieure de Gex, la GSR 750 apporte la banane après quelques tours de roues. Futur best-seller de chez Suzuki, le roadster peut désormais s’habiller chez Ermax. Le sudiste s’occupe de la 750 en mettant dans sa garde-robe saute-vent double galbe, sabot moteur, support de plaque, garde-boue racing et autre capot de selle permettant de la différencier du restant de la production. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix ! Saute-vent à… | Lire la suite

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Amortisseur Yacugar SRR: du haut de gamme à la hollandaise.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 juin 2011 | réagir ?

Les anciens ingénieurs de WP et leur marque Yacugar se chargent de bonifier votre avion de chasse. Conçu pour les hypersports, l’amortisseur arrière SRR permet d’obtenir un amortissement rapide pour une succession de bosses rapprochées, et lent pour une cuvette, grâce à son double réglage de compression haute et basse vitesse séparées sur 30 crans chacune. Vous l’aurez compris, le SRR est un amortisseur monoshock nouvelle génération à piston de séparation, haut de gamme route/piste. Ce Yacugar… | Lire la suite

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Le tour du monde en Ducati chaussé de Pirelli Scorpion Trail.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 juin 2011 | réagir ?

Avec un profil supersport et un composé bi-gomme, le Scorpion Trail a été testé sur un parcours de 100 000 km autour du globe (soit 2,5 fois le tour du monde). Parti du circuit de Misano le 14 juin 2010, Paolo Pirozzi et sa Ducati Multistrada 1200S, chaussés de gommard Pirelli sont arrivés à Imola le 27 mai dernier. Il aura fallu, au pilote transalpin, uniquement 16 trains de pneu Pirelli Scorpion Trail pour clôturer son périple à travers le monde. Pour se la jouer plus clair, la durée de vie… | Lire la suite

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Beep Bike a ouvert à Nantes (44).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Après Tours, Grenoble et Rennes, Beep Bike ouvre un nouveau point de vente. C’est à Nantes que l’équipe a décidé de s’implanter pour proposer ses services mécaniques (entretien courant toutes marques) ainsi que ses conseils en matière d’équipement et d’accessoires. Depuis le 25 mai dernier, le nouveau magasin est spécialement dédié aux équipements et aux accessoires des deux-roues quels qu’ils soient : moto routière, sportive, cross, enduro, custom ou scooter. Vous y retrouverez aussi les plus … | Lire la suite

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Cellular Line® Interphone Tribe: connecting motard.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Compatible avec la totalité des kit mains libres Bluetooth®, il permet une fois jumelé à un interphone de type Cellular Line F3 ou F4 de gérer simultanément un téléphone mobile Bluetooth® et un GPS. Le Cellular Line® Interphone Tribe devrait vous permettre de communiquer entre vous (sans limitation de nombre) jusqu’à une distance annoncée de 5 kilomètres (données non vérifiées). Annoncé comme simple d’utilisation, le Tribe s’active vocalement. Il est alimenté par une batterie lithium longue… | Lire la suite

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