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Top case Givi B33: 2 versions pour vous faciliter la vie...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 juillet 2011 | réagir ?

Givi s’inspire de ce qui se fait dans le monde de l’auto pour son dernier-né. Le petit top case B33 (comme son nom l’indique d’une capacité de 33 litres) se décline en versions Monolock ou Monokey qui se différencient par des bandes de couleurs. Que vous optiez pour l’une ou l’autre des versions, la particularité de cette bagagerie réside dans un système de fermeture du capot par simple pression de la main. Plus besoin de manipulation plus ou moins évidente, la fermeture se fait aussi… | Lire la suite

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Bike Lift transporte et stocke votre deux-roues en toute facilité.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 juillet 2011 | réagir ?

Pour vous faciliter la vie lors du transport ou du stockage de votre moto, Bike Lift met à votre disposition un support de roue visant à bloquer le train avant de votre engin. Pour ce faire, rien de plus facile. Après avoir présenté le pneu avant devant le premier guide, en forçant celui-ci il vient à basculer pour bloquer la roue dans un second guide. Cette dernière se voit donc enfermée entre deux points de serrage. Pour le transport, le fabricant promet autant de facilité puisqu’il suffit… | Lire la suite

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Get propose un nouveau compteur d'heures sans fil.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 juillet 2011 | réagir ?

L’italien parfait sa gamme avec un compteur d’heures permettant aux pistards de connaître précisément le temps d’utilisation de leur machine et par conséquent du moteur. Sans fil ni connexion à greffer, le compteur d’heure Get est annoncé comme Plug and Play. Son mode de fonctionnement différent se base sur les vibrations générées par le berlingo de la moto lorsque celui-ci est en marche. C’est pour cela qu’il n’est pas utilise de recourir à des connectiques. Totalement autonome, il promet … | Lire la suite

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Dafy Moto a son Facebook.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juin 2011 | réagir ?

Le géant de l’équipement et de l’accessoire avec quelques 100 magasins dans l’hexagone a ouvert sa page Facebook. Vous retrouverez sur le réseau d’échange les nouveautés présentes chez les différentes marques de l’équipementier (All One, DMP, Travel Bags…) mais aussi les diverses promos en cours. Résultats sportifs des pilotes Dafy Moto, épreuves moto et autres vidéos y tiendront aussi une bonne place. Sans oublier des jeux concours qui devraient vous permettre de repartir les poches pleines.… | Lire la suite

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Pneu ContiAttack SM : une nouveauté spécialement étudiée pour le supermotard.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Le fabricant allemand ne boude pas la discipline, au contraire puisqu’il vient de mettre à son catalogue une nouveauté spéciale SM. Adaptée pour tous les supermotards jusqu’à 700 cc, l’enveloppe promet un temps de chauffe ultra réduit, un bon contrôle lors des freinages en courbe, le tout avec une facilité de prise en main grâce au mix technologie «Continuous Compound» : composé Black Chili et la ceinture en acier 0°. Le pneu devrait offrir un bon niveau d’adhérence puisqu’il a été développé… | Lire la suite

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Pirelli: vis ma vie de testeur professionnel en direct live de Pergusa (Sicile).

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Pirelli nous convie sur l’un de ses 8 sites de test pneumatique à travers le globe pour une journée type au sein de son équipe d’essayeurs professionnels. C’est donc en Sicile, et plus précisément à Pergusa, que nous sommes conviés pour cette journée particulière, façon "vis ma vie" de membre du testing department. La journée sicilienne comprend deux axes principaux : une balade matinale de plus de 200 bornes, de la ville de Leonforte à celle de Troina, en longeant l’Etna; tandis que… | Lire la suite

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Ixrace se met à l'ovale pour la GSR 750.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Le jeune fabricant sudiste propose désormais à son catalogue une version ovale de son pot d’échappement. Évidemment le dernier roadster en date de chez Suzuki peut en profiter. Avec un look un peu plus standard que d’habitude, Ixrace ne varie pas pour autant son mode de fabrication qui devrait se vouloir toujours aussi sérieux. Homologuée CE, la sortie X1 n’oublie pas son dB killer amovible si toutefois vous voulez augmenter le volume sur piste. Sans information précise, la modification devrait … | Lire la suite

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CRD s'occupe de la Husky 310 TE.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 juin 2011 | réagir ?

La TE 310 millésime 2011 prend de la voix avec la ligne CDR, mais aussi du coffre. La ligne complète GP E-Race fait gagner en performance la Husqvarna tant à bas régime, si l’on en croit les dires du français, qu’au milieu ou haut dans les tours. Un plus en agrément de conduite sans pour autant avoir des problèmes sonores puisqu’elle répond aux dernières normes FIM. Côté matière, on note un silencieux et un collecteur full inox ainsi que de la fibre de carbone, garante de la température.… | Lire la suite

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Matra E-Mo XP : grille tarifaire des accessoires

Par Damien Lachaize  le Mercredi 22 juin 2011 | réagir ?

Disponible depuis le mois d'avril, le Matra E-Mo XP, dernier-né de la gamme Matra sur le segment des scooters électriques et très prochainement à l'essai sur Caradisiac Moto dispose d'une panoplie d'accessoires dans le but d'accroître son agrément d'utilisation au quotidien : du Top case en aluminium en passant par des kits de personnalisation, le futur acquéreur aura l'embarras du choix. Petit récapitulatif de toutes les options disponibles et tous les tarifs : Accessoires Matra E-Mo XP, en… | Lire la suite

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Leo Vince offre un échappement GP Style à la KTM 125 Duke.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2011 | 2 commentaire(s)

Pour parfaire le style de votre petite Duke, Leo Vince équipe la KTM d’un silencieux répondant aux normes en vigueur actuellement. Une fois vissé sur votre autrichienne, l’échappement au design dérivé du Moto GP devrait augmenter l’agrément de conduite tout en diminuant le poids par rapport à la proposition originelle... même si le fabricant reste discret sur ces sujets. Leo Vince a retenu pour son échappement un acier inox AISI 304 soudé au TIG pour le silencieux et le raccord, tandis qu’une… | Lire la suite

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