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BlackBird : Kit replica Vamo Racing, pour que votre Suzuki RMZ se la joue RockStar

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 novembre 2011 | réagir ?

Il est désormais possible de trouver au catalogue BlackBird un kit déco Vamo Racing. Le fabricant italien propose à présent ce kit afin que votre Suzuki ressemble à s’y méprendre à celles engagées au championnat du monde MX2. Disponible pour les RMZ 250 et 450 de la marque, le kit se compose de 10 éléments et peut être complété par une housse de selle assortie déclinée de la série Graphic. Disponible pour les Suzuki RM-Z, 250 de 2010-11 et RMZ 450 de 2008 à 2011, les versions antérieures ne… | Lire la suite

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Test accessoire: du téflon pour protections (axes de roue et repose-pieds)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Devenu indispensable au niveau des repose-pieds pour pouvoir mettre les roues sur certains circuits, les protections téflon deviennent un accessoire à part entière en supermotard. Nous avons testé un modèle pour axes de roues et un second adapté aux repose-pieds, voici nos conclusions. Pas des plus glamours, ces différentes protections peuvent, outre vous permettre de rouler sur des pistes de karting sans lesquelles l’accès vous serait interdit, aussi limiter la casse en cas de perte… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Ducati Monster 1100 Evo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 novembre 2011 | réagir ?

Dans la catégorie des roadsters, le Monster 1100 Evo (ici à l'essai) de chez Ducati est sans nul doute possible l'un des meilleurs représentants. Joueur, plein de caractère, léger et pourvu dans cette version Evo du DSP (Ducati Safety Pack... contrôle de traction + ABS), ce Monster n'en est pas moins une Ducati avec tous les atouts qui vont avec. Pour lui faire honneur, l'accessoiriste italien Rizoma lui a donné ce qu'il dispose de meilleur. Ainsi, vous retrouverez dès à présent, dans toutes… | Lire la suite

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Essai tonnelle Gaz Bike.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

Ceux qui fréquentent régulièrement les paddocks des circuits, que ce soit en vitesse ou en tout-terrain, savent à quel point cet accessoire est utile, voir même indispensable. Mais ils ont tous un jour ou l’autre connu les joies du montage (ou du démontage) sous une pluie battante, ou en pleine nuit après s’être tapé plusieurs centaines de kilomètres (quand on cumule les deux, c’est la cerise sur le gâteau !!!...). Dernièrement, sur le circuit du Vigeant, j’en ai même vu certains qui ont eu «… | Lire la suite

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KTM: mapping à la demande


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

Ne vous y trompez pas, ce bouton ne permet pas d’offrir un mapping différent à votre KTM mais de switcher entre les uns et les autres déjà enregistrés par votre autrichienne. Si votre machine possède un boitier permettant de garder en mémoire deux cartographies différentes, libre à vous de choisir l’une ou l’autre via ce bouton imposé à votre guidon. En fonction de vos besoins et des conditions dans lesquelles vous roulez (terrain en terre ou piste, bitume, route sèche ou mouillée) ce bouton… | Lire la suite

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Top Block s'occupe de la Suzuki GSX'R 600 et 750 (2011)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

Les dernières moutures de la Gex 600 et sept et demi s’habillent désormais chez Top Block Racing (TBR) tant pour la sécu que pour le style. Le frenchy propose donc aux possesseurs de la sportive nippone des pads de protection qui devraient aider à garder vos flancs de carénages saufs en cas de perte d’équilibre. Platines en aluminium anodisé, patins en Ertacétal, bref tout ce qu’il faut pour ne pas défigurer la Suz’ en s’intégrant à son design. Pour terminer sur le registre esthétique, un… | Lire la suite

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Mivv: un pot City Run pour le T-Max 500


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

Mivv se propose d’améliorer les perfs de votre T-max (2001 à 2011) grâce au nouvel échappement présent à son catalogue. Le City Run, conçu pour équiper les scooters et maxi-scooters, se décline en versions avec ou sans catalyseur afin de pouvoir remplacer la proposition faite d’origine par Yamaha. Le manufacturier transalpin promet, une fois le pot d’éch en place, un plus en performance et en agrément de conduite… tout en répondant aux normes actuelles européennes. En bref (données constructeur,… | Lire la suite

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Puig: pare-brise "V Tech Line" pour MP3 Yourban ou Touring

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 octobre 2011 | réagir ?

Puig annonce avoir la bonne recette pour allier design et protection. Avec son pare-brise V Tech Line le manufacturier ibérique devrait diminuer les différentes turbulences sans pour autant faire l’impasse sur le design. Testé en soufflerie virtuelle afin d’offrir aux possesseurs des MP3 Yourban et Touring une stabilité ainsi qu’une pénétration aérodynamique améliorées par rapport à la proposition d’origine: « la forme anguleuse de sa partie centrale et latérale facilite la canalisation de… | Lire la suite

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Brembo: le retour de la Serie Oro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 octobre 2011 | réagir ?

Brembo remet au goût du jour sa célèbre Série Or qui a contrinué à écrire les lettres de noblesse de la marque italienne dans le milieu des 70’s. Trouvant place sur pratiquement tout ce qui roule sur deux-roues (scooters, roadsters, trails, sportives, cross, supermotard, etc), ces disques acier-inox remplaceront avantageusement l’origine sans aucune modif’ (même épaisseur de piste, tolérances, diamètre du disque). Fixes, semi-flottants ou flottants tous auront droit à une frette intérieure en… | Lire la suite

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Ixrace: nouvelle gamme Pure


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Pour concurrencer des marques telles que Leo Vince, Ixrace propose désormais à son catalogue une nouvelle gamme de silencieux misant sur le côté qualitatif mais aussi sur un tarif serré. Le jeune frenchy et son Pure s’oriente vers un style plus traditionnel et plus minimaliste que le restant de sa gamme mais ne laisse pas tomber pour autant son gravage au laser et sa conception full inox. Côté montage, pas de problème, l'échappement adaptable remplacera la proposition d'origine sans prise de… | Lire la suite

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