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RMF: les catalogues 2012 sont arrivés

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 décembre 2011 | réagir ?

C’est au tour du catalogue City (dédié aux équipements pour la pratique du scooter et de la moto légère) de chez Royal Moto Accessoires de faire son apparition après le guide off-road arrivé mi-octobre. Présenté dans un format plus petit qu’à l’ordinaire, le catalogue présente les différents produits distribués par le troyen. Outre une présentation simple vous aurez droit à des conseils ainsi que des témoignages de pilotes facilitant ainsi votre sélection. De grandes marques comme Sidi, … | Lire la suite

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Pneu Continental ContiSportAttack 2: du nouveau pour les supersports

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 décembre 2011 | réagir ?

Descendante du ContiSportAttack, la seconde version se voit bonifiée sur de nombreux points. Le gommard fabriqué en Allemagne voit donc une augmentation de silice dans sa composition afin d’être plus « safe » sur le mouillé. Première monte de la BMW S1000 RR 2012 le chausson teuton promet plus de rapidité et de maniabilité dans les successions de virages ou encore un freinage plus sûr et un gain en adhérence, le tout sans perdre en durée de vie. Pour ce faire, les ingénieurs Continental… | Lire la suite

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Renthal fait aussi des protège-mains


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 décembre 2011 | réagir ?

Connu et reconnu pour ses guidons avec ou sans barre, ses pignons et ses couronnes, Renthal étoffe son champ d’action avec notamment des protège-mains. Ici pas d’aluminium protecteur, le british fait confiance au plastique pour protéger vos mimines et vos différents leviers. Réalisée en plastique, la solution Renthal devrait amortir les petits chocs avec son côté « élastique » non négligeable, en cas de pelles plus appuyées, espérons qu’ils seront suffisants… On appréciera le look soigné ainsi… | Lire la suite

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Bagster dans la tourmente

Par David Jouguet  le Mardi 06 décembre 2011 | 2 commentaire(s)

Alexandre vous informait le 25 novembre dernier de la reprise de Bagster par Shark. Qu’en est-il dans la réalité ? Dans la petite ville normande de la Ferté Macé, l’usine Bagster était devenue une de ces petites entreprises qui forme le bassin d’emploi d’une région. Nous vous avions fait visiter les locaux voici 3 ans. Hélas bien souvent (toujours) lorsque les sociétés sont vendues, reprises par des concurrents, etc, les employés eux sont les premiers touchés des conséquences de ces… | Lire la suite

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Ixrace: une sortie pour la Suzuki DL 650 V Strom (modèle 2012)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 décembre 2011 | réagir ?

C’est sous une section ovale que se présente le nouveau pot d’éch’ Ixrace habillant le dernier opus de la DL 650 V-Strom. La Suzuki a droit à une structure 100% inox pour faire ses vocalises, sans pour autant jouer les castras ni faire d’excès de zèle limitant le passage des contrôles routiers. Trouvant sa place sur le collecteur d’origine, le greffe devrait se faire sans problème tout en promettant un plus en agrément de conduite, une perte de poids digne d’un régime dissocié (sans aluminium)… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: Sava, gommards pour petites cylindrées

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 02 décembre 2011 | réagir ?

Spécialisé cyclo’, scoot’ et minimoto, Sava propose une gamme de gommards qui mise sur des tarifs sympa par rapport à la qualité proposée. Outre une gamme tout-terrain, le fabricant slovène enrichit sa gamme moto avec notamment le MC 50 M-Racer en 110/80-17 57H TL et 110/80-17 57H TL. Côté scooter et plus particulièrement avec les chaussons 4 saisons (rien à voir avec la pizza) le MC 32 Win Scoot (promettant de bien se comporter sur la neige et la glace et une excellente tenue de route… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: MotOgo, pour un demi-tour sur place

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 décembre 2011 | réagir ?

Il suffisait simplement d’y penser… MotOgo vous facilite la vie de tous les jours grâce à sa plateforme fixée au sol permettant une rotation de votre deux-roues sans effort. Plus la peine de faire une cure de vitamine C pour arriver à faire pivoter votre moto sur place avec comme levier votre béquille latérale. MotOgo le fait pour vous. Promettant une utilisation simple et sans effort, le stationnement devient mobile et les manœuvres à l’arrêt d’une facilité enfantine… si toutefois votre … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011: Tecno Globe

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 décembre 2011 | réagir ?

Tecno Globe a mis l’accent sur le quotidien avec à Paris la présentation des manchons chauffants et de la baguette optique Easy Light. Peu d’informations encore sur ces manchons universels outre qu’ils sont un excellent moyen de garder les mains au chaud durant l’hiver. Trouvant leur place sur une moto ou un scooter vous pourrez varier le niveau de chaleur voulu via une commande au guidon. On appréciera la température constante et les jupes d’étanchéité évitant les intrusions d’air tout en… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011, CarbonForBikes: du graphite contre les chaînes sèches

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | 8 commentaire(s)

CarbonForBikes pense aux étourdis et à l’entretien de leur kit chaine en proposant un système de graissage… sans gras. Finie la corvée de graissage de chaine, désormais CarbonForBikes nous promet une lubrification constante sur quelques 6000 bornes et ce sans se salir les mains. C’est un lubrifiant à base de graphite le responsable de ce gain de temps et de facilité. Par un effet de frottement, les maillons, couronne et autre pignon se « graissent » en roulant… telle est la promesse du produit… … | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011, Titan Innovation: discret mais bien là

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | réagir ?

Le jeune français s’empare d’une Benelli pour montrer ce dont il est capable. Avec une gamme certes pas encore des plus fournies il continue son travail sur l’aluminium pour proposer entre autres dans un avenir proche des bouchons d’huile, de carter ou encore des leviers de freins et d’embrayage. Estampillées "made in France" les réalisations sont soignées avec entre autres marquage laser et usinage dans la masse pour jouer sur l’esthétique de votre moto avec un tuning sobre qui peut rivaliser … | Lire la suite

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