Première d’une gamme qui promet d’être longue, la nouvelle sacoche réservoir Givi T480 reprend le procédé d’accroche présenté hier : le Easylock. Outre son système d’arrimage ultra ingénieux, la sacoche ressemble à nombre de ses semblables avec un volume modulable pour coller au mieux aux demandes de l’utilisateur, une housse pluie pour garder ses affaires au sec si votre route croise la pluie et une sangle de transport bien utile une fois descendu de sa moto. L’italien n’a pas oublié les… | Lire la suite

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Pour avoir plus de chance de retrouver votre deux-roues où vous l’avez laissé, Bihr se propose d’imposer un point fixe à votre espace privé de stationnement ou votre parking. Pouvant être placé soit au sol soit au mur, l’anneau Securbike se compose d’une anse et d’une platine, fixée via deux vis de sécurité indéssérables d’une longueur de 80 millimètres. Choisissez donc bien votre emplacement car une fois en place il devrait être impossible de l’enlever… c’est le but vous allez me dire. Ce… | Lire la suite

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Pour faciliter votre vie et vos voyages, Givi propose un nouveau système de fixation répondant au nom de code de Easylock. L’italien révise sa copie, creuse ses méninges et met au point cette attache maline qui fait fi des réservoirs plastiques et des formes improbables visant à vous rendre fou lorsque vous désirez greffer votre sacoche réservoir sur votre bidon. Simple, l’Easylock se solidarise au bouchon réservoir pour devenir support à part entière. Exit les sangles et autres tapis réservoir.… | Lire la suite

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Pour bonifier le comportement de votre moto, Ohlins propose un pack complet. Ressort avant et amortisseur arrière réalisés par l’une des marques les plus célèbres du monde moto. Ohlins propose donc du sur-mesure plus évolué que ce que propose d’origine les marques de moto. Duo, poids du pilote ou utilisation de la moto, tout est pris en compte afin de vous proposer ce qui vous correspond le mieux, que vous rouliez en roadster, en GT ou encore en sportive. Ce qu’il y a dans le pack route PFP … | Lire la suite

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Développé par des pilotes tels que Gauthier Paulin ou David Philippaerts, la nouvelle fourche Ohlins sera présentée officiellement lors des prochains JPMS. Retour aux sources pour le spécialiste des amortisseurs qui propose une fourche complète tout terrain sublime. Avec un design particulièrement soigné, la MX 48 RXF est tout simplement du haut, du très haut de gamme avec tout ce qu’il faut pour répondre au mieux aux attentes des pilotes de MX ou d’enduro les plus exigeants… reste le prix qui… | Lire la suite

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Pour que les voleurs de deux-roues voient leur vie en noir, l’italien Maggi propose pour 2011 un nouvel antivol : le Black Twin. Dernier né de la famille des « U », le Black Twin répond aux demandes des assurances avec sa double homologation SRA et NF- FFMC (à l’exception du 210 millimètres qui est uniquement classé SRA). Annoncé comme très robuste, ce nouvel U fera de son mieux pour devenir la bête noire des voleurs, pour ce faire, Maggi a retenu une anse en acier cémenté gainé d'une couche… | Lire la suite

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Michelin n'y va pas par quatre chemins avec son nouveau pneu Desert Race et se paie le luxe de figurer en haut de l’affiche pour sa première vraie sortie lors du 32ème Dakar. La KTM du MRW Rally Factory Team de l’espagnol Marc Coma, chaussée des nouveaux chaussons tricolores, a été la plus rapide de toutes sur les 9 500 kilomètres de course, dont quelques 5 000 bornes de secteurs spécifiques, suivie d’une autre autrichienne, celle du Team Red Bull KTM menée par Cyril Despres, elle aussi équipée … | Lire la suite

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Après Ermax, c’est au tour de Puig de présenter un pare-brise pour le PCX. Le scooter Honda change de look avec l’adoption d’une bulle à double galbe annoncée comme salvatrice en dynamique. Le fabricant ibérique mise sur une réduction des turbulences facilitant la canalisation de l’air en dynamique, pour ce faire il teste sa bulle en soufflerie et retient une forme anguleuse qui, selon lui, améliore la stabilité et la pénétration aérodynamique. Décliné en deux versions de couleur, ce pare-brise … | Lire la suite

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Bi-composant afin d’allier souplesse et résistance, les protège-mains KTM sont annoncés comme suffisamment flexibles (partie orange ou blanche au choix) pour amortir les chocs les plus violents, alors que la partie de couleur noire se montre des plus solides. Les protège-mains MX trouveront leur place sur votre autrichienne en échange d’un ticket de 39,90 euros TTC public. Ce n’est pas tout, le fabricant orange propose à ceux qui roulent sur la terre ou dans le sable une turbine de pompe à eau… | Lire la suite

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Souvenez-vous : il y a un peu plus d’un an, nous avions monté un passage de roue et un garde-boue arrière, tous deux estampillés Ermax, sur un des best-sellers de chez Kawasaki. Comment ces accessoires ont-ils vieilli ? Quelle a été l’emprise du temps sur ce type de produit ? Greffés sur une ER-6, les deux éléments Ermax ont passé un hiver, un printemps, un été et un automne avant de nous livrer leurs secrets. Soit au total plus de 9 500 kilomètres de parcours mixant autoroute, ville et… | Lire la suite

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