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Power Pure SC Radial: de nouvelles dimensions disponibles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Michelin ne se contente pas de chausser les motos en gommard multi-gomme à technologie radial mais aussi les scooters. Première marque à imposer au scoot une technique encore réservée à la moto, le Power Pure SC augmente son champ d’action avec l’arrivée de deux nouvelles dimensions capables de mieux répondre à la demande du marché actuel. Une gomme tendre sur les épaules pour un max de grip, une autre plus résistante placée sur la bande de roulement (entre 30 et 40% du pneu suivant sa largeur) … | Lire la suite

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Givi équipe pour le voyage la KTM 690 Duke

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

Givi propose dans son escarcelle la panoplie complète pour transformer le roadster/ supermotard ou supermotard/ roadster autrichien en globe trotteur. Allant du pare-brise façon véranda (33,50x29 cm) à la bagagerie en mode break, l’ensemble est plus que complet. Au programme italien tout ce qu’il vous faut pour partir à l’aventure chevauchant votre 690 Duke et partir en croisade à l’assaut des cols et autres routes de montagne sans avoir à rougir sur les tracés autoroutiers. Si les différentes… | Lire la suite

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Michelin et Nigon titrés en Championnat Allemand de Vitesse: ils ont dit

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

2012 signe l’arrivée de Michelin en IDM (comprenez Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft). Première année et premier sacre pour le manufacturier frenchy au guidon d’une BMW pilotée par Erwan Nigon. Ils ont dit : Erwan Nigon : « C’est incroyable ! C’était un énorme challenge pour moi de participer dans ce championnat. Je me suis battu toute la saison pour m’imposer. Le soutien reçu de la part du team a été capital, et je tiens à remercier toute l’équipe. Michelin est ma deuxième famille, … | Lire la suite

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Luimoto Gold Gel protège vos fesses (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Pour ne plus avoir les fesses en compote, voire blettes à la fin de vos balades, Luimoto propose un pack « Gold gel » qui trouvera place sur, ou plutôt dans, la selle d’origine. Si la greffe demande un peu de boulot, de concentration et de minutie, l’affaire semble réalisable sans trop de prise de tête. Annoncé comme robuste et adaptable à tous types de machines, de la sportive à la routière en passant par les anciennes ou les tout-terrain, le gel autocollant s’insérera dans la selle après… | Lire la suite

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Dafy: le stock en temps réel...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 septembre 2012 | réagir ?

Dafy-Moto peaufine ses commandes sur internet et vous donne désormais la possibilité de connaître en temps réel l’état du stock et ce quel que soit le magasin en France. Libre à vous d’aller chercher l’équipement ou l’accessoire choisi dans le magasin ayant le matos en stock ou en cochant la case « mode de livraison : Dafy Relais » le faire livrer dans l’enseigne la plus proche de chez vous… Après avoir régler votre dû sur le site de la marque, l’enseigne en question prendra contact avec vous… | Lire la suite

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Little Hotties: des chaufferettes pour vos mains, vos pieds et tout et tout...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 septembre 2012 | réagir ?

Déjà implantées dans le milieu deux-roues dans certains équipements Bering, les chaufferettes vous permettront de passer plus facilement la saison froide. Sans pour autant donner chaud mais plutôt vous permettre de ne pas avoir trop froid, elles sont un allié précieux lorsque le mercure ressemble à un abysse. Little Hotties propose une variante composée de produits naturels qui se glissera dans vos gants, vos bottes (ça marche aussi avec les chaussures) et n’importe où sur vous grâce à une… | Lire la suite

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Leo Vince: du GranTurismo pour le Honda PCX 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 septembre 2012 | réagir ?

La gamme GranTurismo s’étoffe avec l’arrivée d’une version capable de chausser le PCX 125. Le petit scooter Honda reçoit donc les dernières évolutions du spécialiste italien de pots d’échappement qui lui offre de l’acier inox et un look à part. Tout pour séduire avec au programme des réjouissances un corps conique doublé d’un carter en inox sablé afin de proposer une résistance maximale à la corrosion et aux températures élevées si l’on en croit les dires de Leo. Homologué CE, l’échappement… | Lire la suite

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Un RapidBike pour booster la carto de la Suzuki GSX-R 1000

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 septembre 2012 | réagir ?

Après Devil, RapidBike se voit à nouveau distribué dans l’hexagone par C&M Racing. L’italien propose deux boitiers, l’un de type Evo, l’autre de type Racing, spécifiques à la GSX-R en version 1000. Comme à l’accoutumée le but de cette greffe est de mieux gérer l’injection de la Suzuki en améliorant la performance du moteur une fois le boitier connecté sur le faisceau de la moto. S'ils ont droit à des courbes pré-enregistrées, rien ne vaut une cartographie maison et son lot de matos… | Lire la suite

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Pneumatique : Michelin propose des power slick plus endurant

Par Vincent Demeslay  le Mardi 11 septembre 2012 | réagir ?

Les derniers 24 h du Mans ont été l’occasion pour Michelin de présenter 2 nouveaux pneumatiques spécialement dédiés à l’endurance. Ces 2 nouveaux pneus slick ont été développés et testés sur différents circuit tel que le Bugatti au Mans, Magny-cours ou encore au Mugello en Italie mais surtout avec l’aide direct des pilotes qui seront les futurs utilisateurs de ces nouvelles gommes. D’abord avec l’équipe Louit moto 33 à Magny cours pour ajuster la mise en régime, puis au Mugello avec les pilotes … | Lire la suite

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Pirelli: 3 532,140 kms lors des 24 heures du Mans... soit 844 tours, un nouveau record

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 septembre 2012 | réagir ?

Pirelli a établi un nouveau record historique avec ses pneus Diablo Superbike lors des dernières 24 heures du Mans, effectuant quelques 3 532,140 kilomètres de course soit 844 tours et quelques 25 trains de gommards (composés SC1 pour l’avant et SCO et SC1 pour l’arrière suivant le jour ou la nuit)… ça commence à causer. « Ce double succès (1) est extrêmement important pour nous » a déclaré le Directeur de la Compétition de Pirelli Moto, Giorgio Barbier, « car cela prouve encore davantage la… | Lire la suite

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