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Ohlins: amortisseur de direction SD 2.1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 novembre 2013 | réagir ?

A sa place tant en motocross, enduro, rallyes raids, courses de sable et supermotard, le SD 2.1 de chez Ohlins fait merveille dès que la vitesse apporte du flou à votre train avant. Le fabricant doré a élaboré un amortisseur de direction capable de prendre place entre le té de fourche et le guidon. Mais ça vous le savez déjà ! Où se trouve donc la nouveauté ? Il faudra chercher au niveau de « l’Uniflow » pour avoir notre réponse. En effet le SD 2.1 est désormais équipé de ce système de valve… | Lire la suite

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Beringer: retour vers le futur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 novembre 2013 | réagir ?

Vous voulez optimiser votre classique et pour vous le seul outrage temporel qu’a subi votre youngtimers c’est le freinage ? Ça tombe bien, Beringer s’est penché sur la question comme nous avons pu le constater à Milan. La gamme "Classic" du frenchy propose un freinage actuel pour ses mamies à gros cœur qui auront droit à un maitre cylindre axial avec (BAO) ou sans (BA) bocal intégré monté sur roulements à billes. On remarquera l’absence de réglage de garde au niveau du levier histoire d’être en … | Lire la suite

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Inforad: 2014 sonnera l'air de l'abonnement...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Vous le savez Inforad a été racheté par le groupe français Altyor (retrouvez ici l'article sur le sujet). Qu’en est-il de la pérennité des appareils nés avant le rachat ? Pour rassurer leurs possesseurs, Inforad dégaine un communiqué visant à répondre à trois questions : où trouver les différents modèles, à quel tarif et enfin quel sera le prix de leur abonnement ? Voici les réponses du constructeur. Où trouver les Inforad ? - ventes@inforad.net Les prix de vente ? - Ci (cartographie… | Lire la suite

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Midland BT Remote pour piloter votre intercom au guidon


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 novembre 2013 | réagir ?

Pour faciliter votre quotidien, Midland vous donne la possibilité d’adapter à votre guidon une télécommande compatible avec les intercoms de la marque. La BT Remote c’est un peu l’intégralité des fonctionnalités du dispositif Midland à portée de doigts. Pour gagner en sécurité vous pourrez piloter de votre guidon différents modèles du fabricant (BT Next, BTX2, BTX1 et BT City) sans lever votre main du poste de pilotage et ce via 5 touches promettant d’être manipulables ganté. Répondant à la … | Lire la suite

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Tecno Globe: les poignées chauffantes version Gold

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 novembre 2013 | réagir ?

Clairement, on ne va pas vers le beau. En ligne de mire, les mois hivernaux capables de filer l’onglée aux motards. Tecno Globe le sait bien et propose comme parade les poignées chauffantes Gold. Avec deux longueurs disponibles (120 ou 130 mm), les chauffantes proposent un interrupteur à la poignée gauche offrant cinq niveaux différents de chauffe repérables facilement via une LED qui changera de couleur en fonction de votre sélection (comme indiqué dans le visuel ci-dessous). Pour éviter de… | Lire la suite

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Chaft distribue les commandes reculées Lightech


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 16 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Chaft devient importateur Lightech. Connu pour ses commandes reculées équipées du système de réglage « Track-System » (permettant d’optimiser rapidement l’ajustement de la position du cale-pied), le fabricant les produit par usinage de précision à commandes numériques, partant d’un bloc d’aluminium Ergal 7075. Le bloc d’alu promet une bonne rigidité et de bonnes performances en conduite sportive. Notons la présence d’une version R pour toutes les déclinaisons de commandes reculées «… | Lire la suite

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Continental & Gurel, épisode 8: la gamme scooter

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

Scooter, la Conti Touch. Pour ce huitième opus, Gurel nous plonge dans l’atmosphère Scooter avec le Piaggio. Inventé par l’italien il y a plus de 60 ans le célèbre deux-roues a su traverser les époques grâce à son style mais aussi sa facilité d’utilisation. D’époque, vintage ou moderne, les styles varient mais l’esprit reste celui du départ. Continental chausse les scoots, tous les scoots même les très recherchés scooters vintages qui pourront s’habiller d’éléments à flancs blancs. ContiMove… | Lire la suite

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Ohlins: du Mechatronic pour la BMW GS 1200 LC

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

Si je vous dis Mechatronic, vous pensez à quoi ? À l’assistance électronique imposée à certains amortisseurs. La marque dorée remet à jour son catalogue en proposant le concept à la dernière version en date de la BMW GS1200. La bavaroise s’accessoirise d’une nouvelle évolution de son système Mechatronic entièrement optimisé avec un nouveau faisceau électrique présenté comme inédit. Ce sont donc deux amortisseurs de type TTX à technologie bitube (séparation des chambres compression et détente,… | Lire la suite

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Le Cat'Daf Offroad 2014 est arrivé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 novembre 2013 | réagir ?

40 ans, voici 40 ans que Dafy équipe les motards sur la route mais aussi en off-road. Ca tombe bien le nouvel opus du Cat’Daf Off-road est disponible. Présenté par l’équipementier comme « plus détonant que jamais », le cat’ propose plus de 200 pages de matos de toutes sortes. Des centaines de références présentées, chiffrées et agrémentées d’un descriptif technique (plus ou moins succinct) pour ceux qui roulent en enduro, cross, trial ou quad. Le freestyle ne sera pas oublié dans ce millésime… | Lire la suite

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Dossier: fabriquer une platine en aluminium, sans se ruiner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 novembre 2013 | 20 commentaire(s)

Pour parvenir à installer tel ou tel équipement il est souvent nécessaire de réaliser une patte de maintien ou une platine de déport capable de raccorder l’ensemble. Afin d’éviter des dépenses inutiles voici comment obtenir un gabarit précis de votre platine puis de se lancer dans sa réalisation. Suivez le guide. Pour réaliser ce sujet nous avons choisi comme exemple la conception d’un élément capable de maintenir un maitre-cylindre arrière Beringer (ici en essai) mais quels que soient vos… | Lire la suite

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