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Essai Bridgestone S20: avec un S comme Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 mars 2012 | réagir ?

Le cahier des charges du Bridgestone S20 est simple : proposer un pneu capable de monter rapidement en température et d’offrir un bon niveau de grip sur le sec et le mouillé tout en gardant des performances constantes dans le temps. Disponible depuis le début d’année, le S20 (S pour Sport) est destiné aux motards à la recherche d’un pneu capable de rouler sous la pluie, d’arsouiller sur route le week-end mais aussi de rider de temps à autre sur piste, et ce quelle que soit leur monture (de 600… | Lire la suite

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Akrapovic: une ligne pour la Kawasaki ER-6N/ F (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Bientôt disponible chez tous les revendeurs Akrapovic une ligne pour la Er-6N/ F. Le dernier opus en date de chez Kawasaki pourra se servir chez le fabricant slovène qui sera en mesure de lui offrir un gain en poids, un plus en watts et le tout sans avoir de problème avec les forces de l’ordre lors d’un éventuel contrôle routier. Akrapovic, avec cette nouvelle ligne entièrement développée en inox ,s’habille comme à l'accoutumée d’une flasque en carbone et d’un dB killer amovible pour augmenter… | Lire la suite

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CL Brakes freine le nouveau Yamaha T-max (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 mars 2012 | réagir ?

Toujours en reprenant la technologie NoNiTech® (plaquettes dépourvues d’amiante, de nickel, de plomb et autres substances toxiques) visant à respecter la planète, CL Brakes propose des plaquettes de frein pour le dernier T-Max en date. Le frenchy promet donc pour le nouveau maxi-scooter de chez Yamaha un freinage puissant et progressif sans perte d'efficacité sous la pluie ainsi qu'une longévité annoncée comme remarquable (données non vérifiées). Pour ceux qui ne veulent pas tout lire (données… | Lire la suite

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Ligne Leo Vince LV One pour Yamaha T-Max (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 mars 2012 | réagir ?

Pour un look plus fluide et en gain en agrément de conduite, le spécialiste des pots d’échappement Leo Vince équipe le dernier T-Max en date (2012). Le maxi-scooter best seller des vente dans la catégorie a donc désormais droit à une ligne de type LV One Evo II. Homologué CE l’italien se veut léger (même si aucune information de poids précise n'est actuellement disponible) et bien fini. Les possesseurs du Yamaha auront donc droit à une fabrication complète en acier inox, une coupelle de sortie… | Lire la suite

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Visite inédite: Top Block nous ouvre ses portes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Créée en 1986, Top Block a su, au fil des années, s’adapter aux exigences du marché sans pour autant délocaliser. Avec un vrai savoir-faire à la française, l’entreprise franc-comtoise nous ouvre ses portes pour une visite guidée. Connue et reconnue dans le monde de la sécurité avec ses antivols, de la protection deux-roues avec ses pads particulièrement bien intégrés, Top Block a bien d’autres cordes à son arc. On retrouve notamment au catalogue du frenchy une riche gamme d’accessoires allant… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax SC: une nouveauté pour les maxi-scooters, roulez tout en silence...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 mars 2012 | réagir ?

Les maxi-scoots’ ont désormais droit à un nouveau chausson radial inspiré de la gamme hypersport de chez Bridgestone: le Battlax SC. Annoncé comme offrant de bonnes prestations sur le sec et le mouillé, le dernier-né promet une baisse significative du niveau sonore. Pour ce faire le manufacturier a bossé sur les cycles sonores afin de pouvoir réduire le niveau de bruit de roulement, et ce quelle que soit votre vitesse. Côté bande de roulement on note de larges sillons aux volumes généreux, pour … | Lire la suite

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Laser, Marshall ou Jamal Originals, pour l'échappement de vos anciennes


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 02 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Ligne 4 en 1 pour les motos nipponnes emblématiques des années 70 à 80, sans oublier des pots d’éch proches de l’origine qui trouveront leur place sur les motos (japonaises ou européennes de 70 à 90), c’est ce que propose Laser avec sa gamme Marshall et Jama Originals. Distribué pour la France par Bihr, Laser propose des produits homologués dont la gamme d’échappement Marshall de type 4 en 1 à la finition et à la sonorité promettant du caractère. - Prix public conseillé : 390 euros TTC Jama … | Lire la suite

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La KTM Duke 125 part en voyage avec Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 mars 2012 | réagir ?

Best seller des ventes, la plus petite des Duke passe dans les mains de Givi pour augmenter son champ d’action aux trajets extra urbain. Pour protéger vos cervicales et augmenter le plaisir au guidon de l’autrichienne, le manufacturier italien propose une bulle fumée ou noire, d’une hauteur de 29 cm pour une largeur de 28,5… de quoi vous inviter au voyage. Reprenant cette idée l’équipementier pourvoit la 125 KTM d’un top case de type Monolock d’une capacité d’embarquement de 33 litres… | Lire la suite

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Du tuning sobre pour BMW R1200 GS par Puig


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 février 2012 | réagir ?

La R1200 GS est une exceptionnelle machine, tout le monde s’accorde sur le sujet… mais peut-être que le look, et plus particulièrement la partie arrière, n’est pas tout à fait à votre goût… Pour « camoufler » le bâti arrière de la bavaroise, Puig propose aux possesseurs de la 1200 un cache réalisé en ABS. Pour un tuning sans en avoir l’air, le manufacturier ibérique met dans son dernier catalogue un cache latéral qui s’intègre parfaitement aux courbes de l’allemande. Décliné en coloris noir ou… | Lire la suite

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Sym Joyride 125 cm3/Maxsym 400 cm3 : le kit bluetooth Twiins pour 1 € de plus !

Par Damien Lachaize  le Lundi 20 février 2012 | 1 commentaire(s)

Lancé sur le segment des scooters GT compact en 2009, le Sym Joyride Evo 125 cm3 tente de se faire une place sur ce marché où le Peugeot Citystar s'affirme de plus en plus. Sym joue la carte du prix agressif puisque le Joyride Evo se négocie à 2499 €. Aujourd'hui, la société Disalco Motors France (importateur de la marque taiwanaise en France) réitère son opération commerciale ''Kit bluetooth''. Valable depuis le 15 février, le futur acquéreur d'un Sym Joyride Evo devra s'acquitter d'un euros… | Lire la suite

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