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Titan Innovation: embouts de guidon taillés masse


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 septembre 2012 | réagir ?

Pour peaufiner l’esthétique de votre machine, le jeune frenchy Titan Innovation dégaine de sa planche à dessin des embouts de guidon usinés. Taillé dans la masse, l’accessoire se veut qualitatif. Déclinés en deux tailles plus ou moins grandes, ces embouts de guidon recevront une anodisation pour être le plus raccord avec les couleurs de votre brêle. Uniquement proposé en 4 coloris, vous aurez la possibilité de mixer l’embout proprement dit avec le bouchon cache-vis cachant le système de serrage … | Lire la suite

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Ohlins : la gamme Power Cruisers

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

S’occupant généralement des roadsters, sportives, TT et autres trails, Ohlins ne délaisse pas pour autant les cruisers et customs, pour preuve cette nouvelle lignée spécifiquement conçue pour ce type de deux-roues. Délaissant le jaune fétiche de la marque suédoise, le code couleur ici devient noir et aluminium pour être le plus raccord avec le style. Design soigné pour un aspect qualitatif et harmonieux, les Power Cruisers sont des S46DR1L, simple tube pressurisé à piston flottant avec un… | Lire la suite

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Yamaha rembourse la différence si vous trouvez les Bridgestone S20 et BT-023 moins chers... à condition que...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

A la façon d’un hypermarché Yamaha, jusqu’au 27 octobre prochain, fait une campagne tarifaire sur certains gommards Bridgestone S20 (ici en essai), BT-023 et ce dans certaines de ses concessions. Vous remboursant la différence si vous trouvez moins cher ailleurs (comme disait la pub faut-il encore le trouver…), le manufacturier s’engage à vous rembourser la différence. Ça c’est une bonne nouvelle, reste plus qu’à lire les conditions de l’opération. Outre le fait que la promo n’englobe pas la… | Lire la suite

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Quand il n’y a plus de place dans votre BoblBee Megalopolis Aero, il y en a encore


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Testé il y a bientôt deux ans, le BolBee Megalopolis (pour relire l’essai, c’est ici) a droit désormais à du rabe en volume. Si le sac à dos à coque rigide ne permet évidemment pas d’avoir une capacité d’embarquement modulable, le suédois propose des greffes visant à permettre de transporter plus de choses. Bien entendu le filet type araignée disponible dans deux tailles et la sacoche cylindrique restent au programme mais ce sont deux nouvelles références qui sont à présent disponibles : Side… | Lire la suite

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Beringer freine les Triumph avec un look classique

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Sous son air « oldies » Beringer ne fait pas pour autant une croix sur la technique et propose aux anglaises de l’inox ou de la fonte pour répondre à vos besoins mais aussi à vos finances. Disques de 320 millimètres de diamètre, frette en corrélation avec le style de la moto (T-Bird, Thruxton), système flottant et rigidité accrue devraient garantir un gain en mordant sans pour autant opter pour un changement d’étriers. Bien entendu différentes teintes sont disponibles si vous désirez mettre un… | Lire la suite

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Ohlins: du petit prix pour la route

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Pour ne pas se prendre la tête dans des réglages à ne plus en finir ni faire les yeux doux à votre banquier pour l’obtention d’un prêt, Ohlins propose une gamme routière plus abordable. Sans pour autant avoir recours à un hydraulique de bas étage la gamme Street Performance Line se veut simple à l’usage. Au programme la marque dorée propose des amortisseurs arrière réglables en détente avec précharge ressort ajustable pour se faire à vos besoins. Présentée comme robuste et fiable, la gamme… | Lire la suite

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Power Pure SC Radial: de nouvelles dimensions disponibles

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Michelin ne se contente pas de chausser les motos en gommard multi-gomme à technologie radial mais aussi les scooters. Première marque à imposer au scoot une technique encore réservée à la moto, le Power Pure SC augmente son champ d’action avec l’arrivée de deux nouvelles dimensions capables de mieux répondre à la demande du marché actuel. Une gomme tendre sur les épaules pour un max de grip, une autre plus résistante placée sur la bande de roulement (entre 30 et 40% du pneu suivant sa largeur) … | Lire la suite

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Givi équipe pour le voyage la KTM 690 Duke

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

Givi propose dans son escarcelle la panoplie complète pour transformer le roadster/ supermotard ou supermotard/ roadster autrichien en globe trotteur. Allant du pare-brise façon véranda (33,50x29 cm) à la bagagerie en mode break, l’ensemble est plus que complet. Au programme italien tout ce qu’il vous faut pour partir à l’aventure chevauchant votre 690 Duke et partir en croisade à l’assaut des cols et autres routes de montagne sans avoir à rougir sur les tracés autoroutiers. Si les différentes… | Lire la suite

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Michelin et Nigon titrés en Championnat Allemand de Vitesse: ils ont dit

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

2012 signe l’arrivée de Michelin en IDM (comprenez Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft). Première année et premier sacre pour le manufacturier frenchy au guidon d’une BMW pilotée par Erwan Nigon. Ils ont dit : Erwan Nigon : « C’est incroyable ! C’était un énorme challenge pour moi de participer dans ce championnat. Je me suis battu toute la saison pour m’imposer. Le soutien reçu de la part du team a été capital, et je tiens à remercier toute l’équipe. Michelin est ma deuxième famille, … | Lire la suite

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Luimoto Gold Gel protège vos fesses (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Pour ne plus avoir les fesses en compote, voire blettes à la fin de vos balades, Luimoto propose un pack « Gold gel » qui trouvera place sur, ou plutôt dans, la selle d’origine. Si la greffe demande un peu de boulot, de concentration et de minutie, l’affaire semble réalisable sans trop de prise de tête. Annoncé comme robuste et adaptable à tous types de machines, de la sportive à la routière en passant par les anciennes ou les tout-terrain, le gel autocollant s’insérera dans la selle après… | Lire la suite

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