Accessoires : l'actu et les news Accessoires en continu sur Caradisiac Moto
Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 30 novembre 2011
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A Paris Ermax présente 3 nouvelles sérigraphies sur bulle à touche rouge plus ou moins présente. Du célèbre Union Jack au nom parlant, à la série Cœur, en passant par l’Ideogram à l’inspiration japonaise, la palette s’étend désormais à 15 looks différents. Mais la capitale sera sans conteste le royaume du PCX 125 qui succombe à la mode du carbone avec un effet visuel bien réalisé tout en recevant son lot d’aluminium tant côté repose-pied que du passage de roue avec son support de plaque. Les … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 30 novembre 2011
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Entre les diverses nouveautés parisiennes présentes sur le stand Shad, nous en avons retenues 2 qui donnent envie de partir en voyage. C’est sous le nom de code de ST38 que l’espagnol donne la possibilité aux baroudeurs de braver routes et chemins tout d’alu vêtus. Dispo dès janvier, les top case et autres sacoches latérales (en photo, vous avez droit au proto) se peignent en noir ou en coloris bruts. Les motards à la sauce Indiana Jones auront droit à des fixations en aluminium gage d’une… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 30 novembre 2011
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Les baroudeurs et autres aventuriers sur deux-roues peuvent se réjouir : Touratech (associé à Tractive Suspension) propose désormais une gamme d’amortisseurs. « Les ressorts de série doivent toujours couvrir une large palette de styles de conduite et d’applications, ils limitent rapidement l’expression de l’individualité (…) et pourtant la différence est énorme que l’on roule sur autoroute ou en Afrique » explique Bernd Eckenbach, responsable développement chez Touratech. Il paraissait donc… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 30 novembre 2011
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30 ans d’antivol et une gamme de matos qui répond aux exigences du classement SRA et aux normes NF. Le frenchy parait donc bien décidé à vous aider à retrouver votre moto là où vous l’avez laissée mais aussi à préserver la peintre de vos jantes lors des diverses manip’. Avec une forme de corps lookée X-men qui, d’après le fabricant, permet de ne pas endommager votre moto (ça marche aussi pour les scoots), le corps de l’antivol a droit à un mix de caoutchouc et d’ABS. Outre cette spécificité on… |
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Par Jean Jacques Cholot le Samedi 26 novembre 2011
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Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon. Effectivement, souhaitons que l'heureux propriétaire de la machine ci-dessous, vendue lorsque j'ai arpenté les allées de la bourse, ne soit pas venu en moto, bus ou métro car le retour risque d'être mouvementé... Le fait que la machine soit complète… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 25 novembre 2011
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Ohlins doit présenter dans quelques jours à Paris son système Mecatronic. Ces suspensions en remplacement de la monte d’origine (disponible donc en seconde monte) ont des prétentions identiques au système ESA de série. Vous aurez donc droit à plusieurs choix de niveaux d’amortissement ainsi qu’à une fonction semi-active qui ajuste toute seule comme une grande les modes en fonction de la vitesse… Pour exemple sur une BMW R1200 GS, le fabricant doré propose pour l’avant un amorto du type TTX36… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 24 novembre 2011
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La polémique a fait grand débat autour des petits boitiers agissant en tant qu'assistant d'aide à la conduite. Après de multiples rebondissements, ils garnissent toujours autant les bulles de nos motos ou scooters. Aujourd'hui, Speedoflash lance le SK08. Conçu pour répondre à la législation en vigueur, le SK08 possède plusieurs fonctions : indicateur de vitesse réelle, assistant d'aide à la conduite...il prévient également le conducteur à l'approche d'une zone dangereuse via un affichage orangé … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 24 novembre 2011
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La jeune société française met un produit de plus à son catalogue. Baptisées Stamp-fall, les protections de bas de fourche made in Titan Innovation Process font comme la concurrence et s’adaptent à la quasi totalité du marché moto. Pour protéger l’avant ou l’arrière, ces protections sont un mix d’aluminium et d'Erthalyte® pour tenter de sauvegarder le mieux possible votre belle. Bonne nouvelle, chaque pièce est vendue séparément permettant ainsi de limiter les dépenses en cas de glissade. Côté… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 24 novembre 2011
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Pensée pour les motos qui vibrent comme peuvent le faire Harley Davidson, Buell mais aussi BMW, la nouvelle forme de la M4 est aussi recommandée pour les engins à fort kilométrage ou les gourmands en huile. L’huile Ipone M4 a une viscosité 20W50 certifiée JASO MA. Pour rappel le standard JASO MA garantit une compatibilité avec les embrayages à bain d'huile utilisés sur certains véhicules, et une faible teneur en phosphate afin de préserver votre pot catalytique. Les +
- La M4 est formulée pour… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 24 novembre 2011
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MRA reprend l’idée de l’Airflow de chez Givi et l’impose à sa nouvelle bulle. Tout comme l’italienne, la proposition allemande se propose d’augmenter ou de réduire son action contre le vent mais aussi la pluie. Via deux bras, la bulle MRA X-creen vous permet de gagner en hauteur jusqu’à 11 centimètres et sans l’aide d’outil. Ok, rien de bien nouveau je vous l’accorde, mais là où elle innove c’est qu’elle peut aussi jouer sur son inclinaison… et ça c’est pas mal du tout. Côté tarif on est grosso … |
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