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Tucano Urbano "Are you hot or not?" (vidéos 1&2)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 décembre 2012 | réagir ?

C’est avec beaucoup d’idées que Tucano Urbano met en scène son tablier Termoscud® dans ces deux vidéos que je suis certain vous regarderez avec plaisir… Présent au catalogue de l’italien depuis maintenant quelques années le tablier décliné en différents coloris sera le meilleur ami du scootériste sur son deux-roues mais aussi après. Nous retrouvons donc les héros de ces fictions qui arrivent même à mettre du glamour dans un accessoire pas des plus sexy. Qui l’aurait cru. Termoscud® semble donc… | Lire la suite

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Bagster Compass, version M et B selon vos besoins

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 décembre 2012 | réagir ?

Une version traditionnelle (B-Compass) et une seconde magnétique (M-Compass) pour cette nouveauté Bagster réalisée en nylon. Séparées en 3 parties les sacoches Compass feront de leur mieux pour vous faciliter la vie au quotidien. Une poche frontale transparente et amovible pour lire le GPS et 2 autres compartiments pour garder à portée de main l’indispensable même un raccordement à la batterie et une prise USB. Une fois redevenu piéton la sacoche se transformera en sac à dos… comme d’hab’. La… | Lire la suite

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Renthal: mousses de guidon Fatbar® façon "usine"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 décembre 2012 | réagir ?

Déjà sur les pistes avec les teams "usine", les nouvelles mousses de guidon Fatbar® sont désormais disponibles pour le grand public. Renthal démocratise donc ses protections de guidon pour en faire profiter tous ceux qui roulent avec des éléments sans barre à gros diamètre. Présentées comme plus enveloppantes si l’on en croit le manufacturier britannique, elles sont fabriquées à partir d’une mousse caoutchouc injectée à forte densité. La fixation s’effectue par serrage velcro de l’enveloppe en… | Lire la suite

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Kappa KS310: que la lumière soit...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 décembre 2012 | réagir ?

Comme les Givi (c’est ici que l’on se rafraichit la mémoire) mais en moins cher de 8,5 euros… normal me direz-vous. Kappa met à son catalogue les KS310, deux feux additionnels longue portée, qui permettront aux motards mais aussi aux fans de quad de gagner en vision nocturne. Caractéristiques identiques, capables de prendre place sur des sections tubulaires de 21 et 26 millimètres, connexion à la batterie de la machine et interrupteur au guidon livrés de série, tout y est pour un tarif plus… | Lire la suite

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Ohlins équipe la Ducati Diavel

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 décembre 2012 | réagir ?

Vous voulez de l’exceptionnel conçu QUE pour votre Diavel ? Pas de problème le « diable » vous a entendu et passe un pacte avec Ohlins… pour notre plus grand plaisir. Spécialement créée pour la Ducati la fourche FGRT 301 n’est pas qu’histoire de look et de frime mais promet d’offrir un vrai plus en therme de rigidité à l’italienne. Comment la qualifier ? Sublime me semble l’adjectif le plus approprié… le second sera hélas excessif… Proposés à plus de 3500 euros les deux fourreaux de fourche… | Lire la suite

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Marchesini: jantes Rock pour le TT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 décembre 2012 | réagir ?

Marchesini se lance dans le TT avec ses Rock, jantes à rayons optimisées. La marque italienne bouscule quelque peu l’architecture de ce type de roues et propose une version sans tétons (écrous permettant la liaison rayon/ cerclage) ni renflement sur le cercle. Résultat: des rayons droits comme des I qui gagnent en robustesse permettant donc de descendre leur nombre de 36 à 32 sans incidence, si l’on en croit le manufacturier. Ainsi pourvue, la Rock promet un gain en poids au périmètre des roues … | Lire la suite

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Actualité moto - Supension: Öhlins ouvre l'ère de l'électronique pour tous

Par André Lecondé  le Samedi 15 décembre 2012 | réagir ?

Si l'on fait le bilan des derniers salon majeurs européens, on ne pourra que constater l'arrivée sur le devant de la scène commerciale de la suspension électronique. Les puces savantes s'étaient installées dans l'accélérateur pour faire entrer dans le monde de la moto de grande série les notions d'antipatinage, de modes moteur à la carte, voire même de « launch control » pour certaines. C'est à présent au tour des suspensions d'entrer dans la danse, et ce ne sont pas les derniers trails de … | Lire la suite

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Michelin, 25 ans du pneumatique radial moto: flash back

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

Si les slicks sont introduits en course en 1977 (à l’époque tous les pilotes roulaient avec des pneus à sculpture, Barry Sheene fut le premier à rouler ainsi) c’est en 1987 que Michelin commercialise les premiers pneus radiaux, début d’une évolution ou plutôt d’une révolution pour les fans de performance. A59X et M59X seront les témoins de ce changement qui, 25 ans plus tard, chaussent aujourd’hui encore nos routières, sportives et autres super sport. Il est clair qu’une structure diagonale ne… | Lire la suite

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Givi E52: une nouvelle version Tech

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

Givi remet au goût du jour l’une de ses stars: le Maxia E52. Le top case offrant une contenance de 52 litres est capable de transporter deux intégraux. L’italien le relooke donc en douceur sans pour autant influer sur l’encombrement qui a su rester compact, permettant donc une utilisation urbaine sans peur de tout arracher au passage. Noir c’est noir, tel est le concept de cette version Tech qui a droit à des feux de type Cristal et à des boutons d’ouverture teintés dans la masse. Effet… | Lire la suite

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BlackBird : Kit déco Vamo Racing, pour que votre RMZ se la joue RockStar version... 2013

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

La déco 2013 façon Vamo Racing est arrivée chez Blackbird. Pour maquiller votre Suzuki cubant de 85 à 450 cc comme une RMZ de GP, Blackbird dégaine une variante de son kit déco. Proches de l’année dernière les stickers reprendront leurs couleurs RockStar, répliques de ceux que les officiels utilisent en championnat. Ce sont donc une dizaine d’éléments qui prendront place sur votre cross (pour retrouver nos conseils de pose c’est par ici) pour lui donner un air de MX1 et MX2… il ne vous restera… | Lire la suite

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