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Essai Beringer kit Top Race: la puissance et le feeling au bout des doigts!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 14 octobre 2012 | 2 commentaire(s)

Incontournable dans le monde Supermotard, Beringer a su au fil du temps devenir LE freinage de la discipline. Pour essayer de comprendre, nous passons au crible leur kit Top Race. D’Adrien Chareyre en passant par Boris Chambon, Sylvain Bidart et Stéphane Blot, tous laissent au fabricant français le soin de leur freinage. Montage direct, étriers et piste en fonte taillés dans la masse, liaison frette (moyeu)/ piste décalée font partie des clefs du succès de la marque rouge. Outre le choix de la… | Lire la suite

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Reportage, transformer son cross en supermotard: de la terre au bitume sans perdre trop de tune...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 octobre 2012 | 5 commentaire(s)

La mutation d’un cross en supermotard capable de s’aligner sur une grille de départ demande quelque peu d’attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d’une machine d’occasion. Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, KTM, Husqvarna, TM, le choix ne manque pas, mais en y regardant de plus près l’étendue des possibilités fond comme… | Lire la suite

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Bagster: tablier Boomerang pour Piaggio X10 (125 à 500 cc)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n’attend pas de savoir si l’hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu’ils cubent 125, 350 ou 500 cm3. Intérieur en polaire matelassée pour rester au chaud et tissu déparlant interdisant l’accès à la pluie, la proposition française a droit à des rigidificateurs aérodynamiques afin d’éviter tout ballottement de l’ensemble. Au quotidien l’utilisateur devrait être… | Lire la suite

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KTM: les catalogues 2013 sont là...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

2013… et son lot de catalogues commencent à débouler. KTM, comme tous les ans, ne fait pas exception à la règle. Les fans de la marque orange ont donc la possibilité de se rendre chez le revendeur autrichien le plus proche de chez eux et de repartir gratos avec l’un ou l’autre des catalogues (les deux s'ils le souhaitent…). Bref Powerparts et Powerwear répondent donc à l’appel et avec eux des nouveautés vraiment nouvelles et d’autres qui le sont moins… Fringues, équipements complets, bottes, … | Lire la suite

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Leo Vince: 2 lignes pour la Kawasaki ER-6N ie

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Leo Vince propose deux lignes d’échappement pour habiller la dernière ER-6N en date. La Kawette a donc la possibilité de recevoir une version GP Pro ou Underbody, toutes deux homologuées. Répondant aux normes exigées actuellement, les pots d’échappement italiens annoncent un gain en watts (à vérifier tout de même) mais aussi en poids afin de mieux profiter du berlingot de la japonaise avec un plus en agrément de conduite… Inspiration racing ou plus standard ce sera à vous de voir, d’autant plus … | Lire la suite

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Triton : les poignées chauffantes pour 1 € de plus sur toute la gamme !


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 11 octobre 2012 | réagir ?

Importée en France par Motana France (au même titre que Derbi), Triton détient une gamme variée de quads : les huit versions Baja (du 50 au 400 cm3) constituent le noyau dur de la gamme. Les modèles Enduro (450R Black Lizard, Enduro 450), Roadster (Roadster 450) et Outback (400 4x4, 400) complètent la liste des produits commercialisés. A l'approche de l'hiver, les quadeurs désireux de pratiquer des randonnées par des températures fraîches peuvent se réjouir car la marque au lézard lance une… | Lire la suite

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BS Battery: BS-BK10 jusqu'à 10 unités simultanément

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 octobre 2012 | réagir ?

Destiné aux professionnels ou à ceux qui ont la chance d’avoir dans leur garage plusieurs machines (moto, scooter, quad, que sais-je encore…), le BS-BK10 n’est pas avare côté cannaux. Avec pas moins de 10, le chargeur BS Battery accepte la greffe de une à dix batteries en vue d’une remise en forme, quel que soit leur type : acide, gel, sans entretien. Les canaux de 1 ampère chacun permettent de mettre en charge et/ou de maintenir la charge sur les batteries et de se préserver des court-circuits … | Lire la suite

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Ducati: idées cadeau et produits d'entretien

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 octobre 2012 | réagir ?

Afin d’entrer tout en douceur dans les mois hivernaux, Ducati dégaine son pull semi zippé Ducati Corse. Reprenant le code couleur de l’italien il se déclinera du S au 3XL pour s’afficher à 75 euros TTC. Pour continuer sur la même mouvance voici une autre idée cadeau qui devrait plaire aux fans de la marque transalpine : le pull Historical. Col en V, écussons sur les manches et design sobre qui se monnaiera 79 euros dans toutes les concessions Ducat’. - Tailles : du S azu XL. Enfin pour… | Lire la suite

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Top Block: patins de protection pour Ducati Multistrada 1200

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 octobre 2012 | réagir ?

Comme vous avez pu le voir dans nos colonnes lors du salon de Cologne, la Multistrada évolue pour 2013. Top Block se charge donc de mettre sous protection la mouture italienne actuelle avec un kit de protection fait pour s’intégrer aux courbes de la Ducati 1200. Le manufacturier du Territoire de Belfort prend toujours le même soin pour la réalisation de ses pièces avec notamment une fabrication en Ertacétal usiné CNC et unedécoupe laser des platines avant de les peindre en Epoxy gris alu. Pour… | Lire la suite

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Ermax: un Kit Hypermodified pour Yamaha 530 TMax en approche...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 octobre 2012 | réagir ?

Pour vous un deux-roues c’est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d’exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ? Après Markus Walz c’est au tour de Ludovic Lazareth d’entrer dans la danse et de proposer une préparation "à l'extrême" du maxi-scooter. C’est bien beau tout ça mais ça n’explique pas comment avoir un 530 différent de monsieur tout le monde… Et bien si, puisqu’une… | Lire la suite

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