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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Tecno Globe

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 février 2013 | réagir ?

Tom Tom présente aux JPMS son dernier GPS spécial moto sur le stand Tecno Globe. Le V4, GPS spécifique aux deux-roues avec cartes offertes à vie, mise sur un écran passant de 3,5 à 4,3 pouces, ainsi que sur de nouvelles fonctionnalités comme un mode "Routes sinueuses’’. Mais encore - Recherche de trajets sur internet et transfert sur votre GPS - Préparation de vos itinéraires sur ordinateur avec le logiciel Tyre® - Enregistrement des parcours effectués - Partage des fichiers et… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Silkolene

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 février 2013 | 1 commentaire(s)

Silkolene nous réserve pour le salon lyonnais 2013 un nouveau format pour son lubrifiant de chaîne de transmission. Afin de gagner en pratique cette formule 100% synthèse se voit réduite dans son volume mais pas dans son efficacité pour vous permettre d’être emportée aisément dans votre sac à dos, sous votre selle ou dans votre nécessaire du parfait petit pistard. Fait pour tous types de moto ce lubrifiant de chaîne Silkolene promet de s’en occuper au mieux, que vous rouliez sur la route, la… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: MCT Distribution

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 février 2013 | réagir ?

Comme pour les pilotes les plus rapides du monde des protections de levier frein sont aussi disponibles pour le commun des mortels (qu’ils soient rapides ou non). C’est ce que propose cette année PP Tuning pour un prix plutôt bien placé face à la concurrence. Affiché à 61 euros TTC public, l’objet est beau et bien réalisé avec une finition hors de tout soupçon qui devrait séduire les amoureux de beaux matos qui font attention à leur porte-monnaie. Disponible, la protection est déclinée en trois … | Lire la suite

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Essai tablier Bagster Switch'R: il s'adapte sans vous ruiner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | 1 commentaire(s)

Pas très glamour, le tablier n’est cependant plus réservé aux proposés des Postes ni aux coursiers et s’invite sur le scooter de Monsieur « Toutlemonde ». Si des versions spécifiques existent pour la quasi totalité de la production, d’autres universelles seront plus clémentes avec votre budget. C’est le cas du Bagster Switch’R. Essai. Petit prix, capable de passer d’un deux-roues à l’autre, le français est à l’opposé des tabliers haut de gamme étalant leur technique. Ici la simplicité… | Lire la suite

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Ixrace vous fait gagner un échappement jusqu'à la fin du mois


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Rien de plus simple pour gagner un échappement estampillé Ixrace. Le français met en place sur son site internet un jeu concours visant à faire repartir le plus chanceux d’entre vous avec une sortie de type Z1. Après avoir répondu à l’unique question d’une simplicité enfantine concernant la fabrication des échappements, il vous suffira d’attendre jusqu’au 1er mars pour savoir si vous avez gagné ou non la sortie double flûte mise en jeu. Que dire de plus à part vous souhaiter bonne chance à… | Lire la suite

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Brenta FT3: plaquettes organiques


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Nouvellement arrivée, Brenta est une bonne alternative en ces années de crise. Jouant sur un tarif compétitif l’italien de Vérone vous fait les yeux doux en proposant des plaquettes d’une qualité au moins égale aux plaquettes d’origine des motos, voire supérieure dans bien des cas (homologation TUV en Allemagne) si l’on en croit les dires du fabricant. De type organique les FT3 arrêtent votre moto ou scooter de petites et moyennes cylindrées avec promesse de compromis entre puissance de… | Lire la suite

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Termignoni équipe le SH300i de Honda

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

De l’inox, un effet carbone plutôt séduisant, une homologation et un plus en technologie c’est en quelques mots ce que propose Termignoni pour le SH300i. La star des scooters à grandes roues de chez Honda reste ainsi dans la norme auditive avec 80 dB annoncés par le manufacturier italien. Si le gain de puissance est loin de faire rêver avec un demi bourrin gagné, Termignoni promet que sa solution va apporter un plus en matière de couple (voir courbe en portfolio) mais aussi en poids, sans pour… | Lire la suite

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LeoVince met en scène sa ligne X-Fight (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Yo, v’la une vidéo qui met en scène le X-Fight spécialement conçu pour les 50 à boite. Leo Vince mixe ici la musique, la danse et la moto afin de mieux parler aux d’jeuns. Que le deux temps soit destiné à la route ou aux chemins il aura droit à cette ligne d’échappement italienne riche d’un nouveau corps d’expansion multi-cônes avec soudures TIG pour un look incomparable. Le look c’est bien mais les perfs’ c’est encore mieux et sur ce thème le fabricant transalpin promet un plus en watts et en… | Lire la suite

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Le Yamaha T-Max roule en Mupo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 février 2013 | réagir ?

Ne croyez pas que Mupo se cantonne aux sportives et autres roadsters gavés de chevaux… vous partiriez à la faute. L’italien enrichit sa gamme pour 2013 et s’intéresse à la star des maxi-scooters en ne proposant pas un mais deux amortisseurs pour le T-Max. Avec un soin identique (composants usinés CNC, surface anodisée dure, cylindre de 46mm de diamètre avec anodisation Ergal 7075) à ce que nous a proposé par le passé le fabricant transalpin les versions upgradant le Yamaha mettent à votre… | Lire la suite

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Michelin Anakee III: de la polyvalence pour les gros trails

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

Trouvant place sur la nouvelle BMW R1200 GS, la version 3 de l’Anakee sera à plus de 50% en première monte de l’allemande. Typé plus routier que son prédécesseur le Michelin ne délaisse pas pour autant les chemins et promet de ne pas perdre en agrément sur ce type de sol. Conçu pour un usage 90% route et 10% off-road, le gommard voit son taux d’entaillement de la sculpture passer de 30 à 20%. Nous remarquerons le design inédit avec lamelles centrales taillées en biseau pour plus de grip latéral … | Lire la suite

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