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In Lock: L'essentiel, c'est de participer


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Par André Lecondé  le Vendredi 18 août 2006 | réagir ?

Voilà un système d'anti-vol pour le moins champêtre. Si vous savez monter votre tente de camping à l'ancienne, vous saurez sans difficultés planter ce dispositif qui fera le bonheur de votre brêle, toute paralysée d'effroi à l'idée, que, nuitamment, des margoulins viennent la prendre pendant que vous dormez sous la toile du sommeil du juste. Qui peut être d'une profondeur abyssale du côté du Mans, selon les circonstances... C'est mieux que rien me direz-vous, mais ça reste quand même plus … | Lire la suite

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Du tuning jusqu'au bout des vis

Par Vincent Demeslay  le Lundi 14 août 2006 | 5 commentaire(s)

Tous les amateurs de modifications esthétiques ou mécaniques n'ont qu'un seul rêve : posséder une machine unique. Pour cela, tous les coups sont permis. Achat de pièces chez les fabricants (Ermax, Rizoma ...), fabrication perso de certaines autres, passage en peinture, bref toutes les méthodes sont bonnes. Mais il reste un détail que bon nombre de « tuner » n'arrive pas toujours à régler : la visserie. Quoi de plus moche qu'une vis de carénage grise sur une peinture rouge ? C'est sûrement en… | Lire la suite

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Les supports de caméra persos

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 août 2006 | 4 commentaire(s)

Il existe un grand nombre de possibilités pour fixer une caméra sur sa moto de façon à ramener des souvenirs de bourres entre potes. Mais tout le monde n'a pas les moyens d'investir dans ce type de matériel. Voici donc quelques ingénieux concepts. Les moins bricoleurs d'entre nous utilisent tout simplement une vieille sacoche de réservoir. Il suffit de placer la caméra en lieu et place de la carte routière ou carrément dans la sacoche. Percer un trou pour l'objectif et il n'y a plus qu'à rouler.… | Lire la suite

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Support de caméra : les modèles tout faits.

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 04 août 2006 | 9 commentaire(s)

Raconter ses exploits motocyclistes fait partie du monde motard. Les amplifier aussi. Vous pouvez prouver vos dires par des photos ou des témoignages mais l'arme ultime reste la vidéo que personne ne pourra contester. Encore faut-il avoir de quoi filmer (caméscope ou appareil photo numérique) mais surtout de quoi fixer l'enregistreur. 2 solutions s'offrent alors : le bricolage perso ou bien la solution plus professionnelle avec l'achat de support tout fait et adaptable à la plupart des motos. … | Lire la suite

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BT 015 : le premier bi-gomme japonnais ?

Par Vincent Demeslay  le Lundi 31 juillet 2006 | 7 commentaire(s)

En début de saison, le manufacturier français de Clermont-Ferrand sort le premier pneu bi-gomme avec le power 2CT. Issu de la technologie du motoGP, Michelin est le premier au monde à mettre son savoir-faire au service de monsieur tout le monde. Il se pourrait que Bridgestone, son concurrent japonais, entre aussi dans ce créneau en sortant le BT 015. D'après le site version japonaise (vous comprendrez donc mon souci de traduction) il s'agirait d'associer une gomme tendre (type BT 014) sur les… | Lire la suite

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Amortisseur Fournales : confort et sécurité

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 26 juillet 2006 | 8 commentaire(s)

La plupart des motos de base sont équipées de suspension de bonne qualité mais qui montrent vite des signes de faiblesse dès que le rythme augmente. Certains feront donc le choix de changer l'amortisseur arrière de leurs 2 roues. Un grand nombre d'équipementiers proposent des modèles adaptables. La société Fournales implantée à Toulouse fait partie de ceux qui proposent ce type de matériel. Créée en 1978 par Jean-Pierre Fournales, il a lui-même conçu ses propres modèles. Basé sur un principe… | Lire la suite

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Aprilia Scarabéo : le gadget de l'été.

Par Pauline Rachwal  le Lundi 17 juillet 2006 | réagir ?

Pourquoi ne pas donner aussi des tenues d'apparat aux scooters, surtout quand les beaux jours reviennent. Comme ça on peut pourquoi pas l'assortir à sa tenue de soirée. Aprilia a créé l'accessoire fun qui va bien pour le Scarabéo. Des petits kits carrosseries à mettre sur le devant de son scooter. Il suffit de choisir la couleur, le motif (armée, zèbre, ciel...) et il deviendra unique. Chaque thême à un nom : - Italy Shield - Union Jack - Blue Sky - Mimetic - Zebra Elegance - Tiger Ils sont… | Lire la suite

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VP 45 : un concept réussi


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 13 juillet 2006 | 2 commentaire(s)

Les voyageurs au long cours ont souvent des difficultés pour emmener leurs bagages. Les propriétaires de trail ont encore plus de problèmes étant donné les formes torturées de leurs réservoirs. En effet, les sacoches de réservoir dédiées sont souvent limitées en terme de volumes. La solution est offerte par la société Touratech, fondée en 1990 par 2 électroniciens qui plus est, grands voyageurs à moto. Au départ, la société belge commercialise principalement des ordinateurs de bord ou des… | Lire la suite

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le X SPIDER : un accessoire pour les SDS.

Par NdJ  le Vendredi 07 juillet 2006 | 1 commentaire(s)

Un accessoiriste italien vend ce petit "gadget" qui pourrait séduire un certain nombre de SDS : X SPIDER Comme on le voit sur la photo, il s'agit d'un mini-guidon permettant au SDS de se tenir efficacement au réservoir. D'ailleurs le système se fixe sur la trappe de celui-ci. D'après le site (en italien), le montage est rapide, la position des poignets réglable, le système une fois démonté peu encombrant, et compatible avec un grand nombre de modèles différents. Enfin le tarif : 129 ou 135 € … | Lire la suite

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Mirror Deluxe: rétros made in Italie.

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 juillet 2006 | 15 commentaire(s)

Piaggio, Gilera, Guzzi, Aprilia, Ducati, Mv Agusta, Malaguti et Bmw. Quel est le point commun entre toutes ces marques de moto ? Les rétros bien sûr, ils se fournissent chez le même fabriquant. Cette société fabrique des rétroviseurs depuis plus de 20 ans. Et l'on y trouve un avantage par rapport à d'autre sous-traitants, on peut commander chez eux directement sans passer par un intermédiaire. Vous pouvez commander à peu près toute leur gamme, mais j'ai décidé de m'attarder un peu plus… | Lire la suite

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