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Accessoires : l'actu et les news Accessoires en continu sur Caradisiac Moto

VP 45 : un concept réussi


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 13 juillet 2006 | 2 commentaire(s)

Les voyageurs au long cours ont souvent des difficultés pour emmener leurs bagages. Les propriétaires de trail ont encore plus de problèmes étant donné les formes torturées de leurs réservoirs. En effet, les sacoches de réservoir dédiées sont souvent limitées en terme de volumes. La solution est offerte par la société Touratech, fondée en 1990 par 2 électroniciens qui plus est, grands voyageurs à moto. Au départ, la société belge commercialise principalement des ordinateurs de bord ou des… | Lire la suite

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le X SPIDER : un accessoire pour les SDS.

Par NdJ  le Vendredi 07 juillet 2006 | 1 commentaire(s)

Un accessoiriste italien vend ce petit "gadget" qui pourrait séduire un certain nombre de SDS : X SPIDER Comme on le voit sur la photo, il s'agit d'un mini-guidon permettant au SDS de se tenir efficacement au réservoir. D'ailleurs le système se fixe sur la trappe de celui-ci. D'après le site (en italien), le montage est rapide, la position des poignets réglable, le système une fois démonté peu encombrant, et compatible avec un grand nombre de modèles différents. Enfin le tarif : 129 ou 135 € … | Lire la suite

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Mirror Deluxe: rétros made in Italie.

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 juillet 2006 | 15 commentaire(s)

Piaggio, Gilera, Guzzi, Aprilia, Ducati, Mv Agusta, Malaguti et Bmw. Quel est le point commun entre toutes ces marques de moto ? Les rétros bien sûr, ils se fournissent chez le même fabriquant. Cette société fabrique des rétroviseurs depuis plus de 20 ans. Et l'on y trouve un avantage par rapport à d'autre sous-traitants, on peut commander chez eux directement sans passer par un intermédiaire. Vous pouvez commander à peu près toute leur gamme, mais j'ai décidé de m'attarder un peu plus… | Lire la suite

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Cobra : l'art et la manière.


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 27 juin 2006 | réagir ?

La customisation n'est pas toujours de mauvais goût et offre de plus en plus d'opportunité au grand public. Cette entreprise d'accessoires moto est spécialisée dans le custom de toutes marques. J'ai vraiment aimé le travail réalisé sur certaines de leurs préparations. Ils rajeunissent la ligne des customs, parfois un peu vieillotte et toutes identiques sans forcement en faire des tonnes (enfin presque !). Une équipe, dirigée par Denny Berg, crée des gammes complète d'accessoires (accompagné par … | Lire la suite

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Corbin : un accessoiriste hors normes.

Par Pauline Rachwal  le Lundi 26 juin 2006 | 9 commentaire(s)

En France nos accessoiristes moto sont souvent des grosses sociétés (Ermax, Givi, etc...), mais il arrive parfois qu'au détour d'une rue on trouve la perle rare qui fait des merveilles de ses dix doigts. C'est un peu imagé certes, mais c'est en fouinant sur le net qu'on peut trouver des sites des plus intéressants. Celui-ci, c'est en Californie que vous pourrez le trouver, et comme je doute que vous fassiez le voyage, le site intègre une commande en ligne. Corbin est plutôt spécialisé dans la… | Lire la suite

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Calabrêle, SiS et autres systèmes ...


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Par NdJ  le Lundi 19 juin 2006 | 6 commentaire(s)

Tout motocycliste averti (qui en vaut deux) sait que, tant qu'elle roule, sa moto est complètement à son aise (son pilote fait son possible pour qu'il en soit de même pour lui). Mais que ce passe t'il lorsqu'il va voir une compétition, participe à un rassemblement, où le stationnement prévu est sur l'herbe ou sur un sol meuble ou peu stable ? Dans ce cas, même les motos avec une béquille centrale ne sont pas en sécurité et notre motocycliste va risquer, au retour, d'avoir la mauvaise surprise … | Lire la suite

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Tire Watch : Keep the pressure !

Par Aymeric Zito  le Mercredi 14 juin 2006 | 8 commentaire(s)

Je viens de faire l'amère expérience d'un individu mal intentionné qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de mettre un léger coup de couteau ou autre objet pointu dans le flanc de mon pneu arrière. De plus, le vice de cet acte a fait que mon pneu arrière était à peine dégonflé et j'ai donc commencé à rouler sans me rendre compte de que j'avais été victime de vandalisme. Au bout de quelques kilomètres, mon quintal a eu raison de l'air situé dans le pneu arrière et j'ai bien failli me mettre au … | Lire la suite

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Support de plaque : changer mais rester homologué.

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 31 mai 2006 | 8 commentaire(s)

C'est vrai que les supports de plaque d'immatriculation d'origine ne sont pas très beaux : de grosses bavettes en plastique. Rare est celui qui s'intègre à la ligne. Et souvent il nous arrive de la bricoler pour donner une meilleure esthétique et perdre l'homologation comme l'éclairage de plaque ou encore le réflecteur. Voici un modèle que je trouve des plus esthétique, c'est un support de plaque Rizoma, disponible chez tous les revendeurs (pas de commande sur le site directement, dommage). Il… | Lire la suite

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Pilot Power 2CT: Le pneumatique Bi-Gomme

Par Grégoire Pisapia  le Mardi 30 mai 2006 | 62 commentaire(s)

Le nouveau pneumatique de notre firme nationale Michelin vient compléter sa gamme dite Racing, qui pour le moment comprend officiellement les Pilot Power Race, et ce nouveau Power 2CT. Ce pneumatique appelé « 2CT » comme 2 Compound Technology (Technologie à 2 composants), est composé donc plusieurs types de gomme sur un même pneu pour pallier aux différents types de contraintes sur un pneumatique sportif. Le pneu est donc globalement fait d'une gomme tendre sur les bords et d'une gomme plus… | Lire la suite

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Devil Master : nouvelle gamme pour GSX-R.


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 26 mai 2006 | 1 commentaire(s)

Depuis quelques années les pots catalytiques et la disparition des pots non homologués ont obligé les fabriquants à changer leurs gammes. Devil a créé il y a quelques temps la gamme Master. Des pots plus design et proches de l'esthétique des pots d'origine. Ils sont homologués CE et viennent directement du Racing Réplica. Avec les versions du GSX-R de cette année et leur morceau d'excroissance de pot, je me demandais comment Devil allait s'en sortir. Savoir si ils allaient adapter uniquement… | Lire la suite

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