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La 650 GSXF équipée par Yoshimura

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 février 2008 | 2 commentaire(s)

2 nouveautés sont proposées par Yoshimura pour équiper la nouvelle Suzuki GSXF 650. Le R-77 est un silencieux de forme trapézoïdale. Disponible en finition carbone, inox ou titane, il dispose d'un embout en carbone. De quoi permettre à chacun de trouver son bonheur. Le TRC quant à lui est plus orienté Racing. il s'agit d'un silencieux Tri-ovale disponible aussi en 3 finitions : inox, carbone et titane. Le tube de raccordement est en inox. A noter que Yoshimura recommande de mettre à jour la… | Lire la suite

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CBR 2008 en léovince

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 07 février 2008 | 5 commentaire(s)

Leovince est le premier à dégainer pour équiper le 1000 CBR RR 2008. Une moto dont les formes ont pu surprendre la plupart des fans d'hypersport. Ceux qui s'attendaient à des formes plus agressives que le millésime précédent ont plutôt été déçu. Pour ceux qui voudront améliorer le look de cette nouvelle Honda, Leovince a adapté un SBF Factory Evo II Alors que tout a été fait pour rendre la 1000 RR encore plus performante dont une grosse diminution du poids, Leovince va encore plus loin avec… | Lire la suite

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Renthal - IntelliLever


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 février 2008 | 2 commentaire(s)

Renthal, fabricant anglais d'équipements de la moto, propose un nouveau système de commande d'embrayage. La plupart du temps, lors d'une chute, les leviers d'embrayage et de freins ont souvent tendance à casser et à compromettre les chances de pouvoir finir la balade ou la course. Une des solutions était d'installer un levier qui se retournait en cas de chute et revenait en place une fois la moto relevée. Mais ces leviers n'avaient qu'un axe de rotation ce qui le rendaient encore fragiles. Et… | Lire la suite

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Yosh pour 848

Par Vincent Demeslay  le Lundi 04 février 2008 | 8 commentaire(s)

La grosse nouveauté 2008 nous vient d'Italie avec la 848 de chez Ducati. Une monture dont les performances devraient encore faire tomber les chronos sur bons nombres de circuit. Une moto d'exeption qui devrait gonfler les carnets de rendez-vous des ostéopathes car d'après les 1ers essais, cette 848 est assez exclusive. Et comme si ses performances ne suffisaient pas, Yoshimura a déjà travaillé sur le sujet afin de proposer un silencieux adaptable. Il s'agit du TRC de forme triangulaire. Le kit… | Lire la suite

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Les produits de l'année des JPMS 2008

Par Myriam Albert  le Samedi 02 février 2008 | réagir ?

Les Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter qui se sont déroulées du 27 au 29 janvier dernier ont été l’occasion d’élire les « Produits de l’Année » du monde moto. Pour cette 6ème édition, un jury composé des journalistes et de professionnels du deux roues motorisé a sélectionné plusieurs produits qui selon eux méritaient de sortir du lot. Ensuite, près de 2 000 internautes ont voté pour les départager et élire un gagnant par catégorie. Ainsi, dans la catégorie « Innovation », c’est… | Lire la suite

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Skidmarx lance ses accessoires pour Hayabusa

Par Myriam Albert  le Mardi 29 janvier 2008 | réagir ?

Pour 2008, l’équipementier britannique Skidmark révèle quelques uns de ces accessoires pour la nouvelle Suzuki Hayabusa. D’une part la marque propose une bulle double écran acrylique d’une épaisseur de 3mm. Elle est proposée en teinte claire, fumée ou foncée pour environ 70€. D’autre part, Skidmark lance également pour le nouveau modèle de l’Hayabusa un lèche roue en fibre de verre. Poids plume avec ses 650 grammes, l’accessoire est disponible exclusivement en noir pour le moment à un prix… | Lire la suite

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La ZX-10R en Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 28 janvier 2008 | réagir ?

Les premiers essais réalisés avec la ZX-10 R 2008 laissent présager des capacités à faire tomber les chronos sur tous les circuits du monde. Et ce, en configuration d'origine. Pour ceux qui trouvent que la ZX-10 R manque encore de peps, alors Akrapovic vous propose une ligne complète afin de gagner sur toute la plage de régime. Il s'agit du système Evolution : une ligne complète avec collecteur et tube en titane. Le silencieux équipé d'un réducteur de bruit est quant à lui disponible en version … | Lire la suite

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GPS Spécial St Valentin : Garmin Nüvi Pink

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 24 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Un peu rose, un peu provoque, Garmin veut se faire remarquer (en bien ou en mal d’ailleurs) avec son nouveau GPS Nüvi Pink. Pour les esprits un peu tordus, on pourrait voir une belle connotation machiste. Perso, je vois seulement un produit qui prend la vague du Marketing « Girl Power » du moment. Après les téléphones portables, les consoles de jeux, pourquoi ne pas compléter sa panoplie de Geek de fille avec cette version de GPS. Cette édition spéciale n’offre pas plus d’avantages que son «… | Lire la suite

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Décorations adhésives pour motos…

Par Olivier Breselec  le Samedi 19 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Idée lumineuse de Francis cousin, voilà un concept qui vous fera surement faire quelques économies non négligeables quantifiable en «litre de peinture»… Vous êtes pistard, votre moto est équipée de polys apprêtés et ils sont prêts à aller faire un tour en cabine de peinture !?... STOP, arrêtez tout. Francis Cousin a mis au point un système d’adhésifs permettant de décorer vôtre moto en appliquant bêtement et le plus simplement du monde une série de stickers directement sur vos polys piste… | Lire la suite

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X-Lite X-801 RR Franco Uncini Réplica.

Par David Jouguet  le Mercredi 16 janvier 2008 | réagir ?

Encore un pilote de la génération Barry Sheene, Franco Uncini est né en mars 1955. Cet Italien, après plusieurs titres nationaux arrive en Grand-Prix en 76. Après la 250 et la 350cc, Uncini passe en 500 en 79 sur une Suzuki RG. En 82, il remporte le titre de champion du monde de la catégorie reine. Mais en 83, Franco Uncini est victime d’un terrible accident à Assen. Il suffit de trouver une personne qui se souvienne des images pour avoir des frissons dans le dos. Au deuxième tour, Uncini chute … | Lire la suite

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