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Midland Enerjump: du jus en concentré


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 mars 2016 | réagir ?

Pour ne plus rester en rade Midland propose l’Enerjump, une batterie de secours mais pas seulement… Capable de recharger différents appareils électriques via sa batterie Lithium, l’Enerjump est aussi un stimulateur de batterie façon booster. Promettant d’être capable de faire redémarrer votre deux-roues (voire même une voiture) l’accessoire est plutôt malin. Compact, ce mini-booter offrira sa pleine puissance après 3 heures branché au secteur (deux de plus sur un allume-cigare si l’on en croit … | Lire la suite

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Gamme Classic, Beringer levier d'embrayage: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 mars 2016 | réagir ?

Beringer c’est tout une gamme de systèmes de freins… mais pas seulement. Le fabricant français propose également des leviers d’embrayage. Essai. Beringer c’est l’Aerotec et son système de glissière en acier rectifié servant de guide aux plaquettes ou au niveau du levier avec un montage sur roulement à billes visant à réduire les frottements, offrant par conséquent un agrément en feeling pour le moins convainquant… bref Beringer ça freine fort, c’est confortable et c’est parfaitement bien… | Lire la suite

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R-Tech protège-mains FLX: trois positions de réglage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 mars 2016 | réagir ?

L’off-road impose la greffe de protège-mains. R-Tech en propose des réglables en trois positions. Voici les FLX. Pour le look lorsque l’on se cantonne à la ville ou pour une réelle utilité une fois sur la terre ou les pistes de Supermotard, les protège-mains ont une réelle utilité. Full plastique ou avec un élément en aluminium les possibilités sont multiples. Design agressif, inventif, basique voire même vintage… il y en aura pour tous les goûts et toutes les bourses… R-Tech avec ses… | Lire la suite

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Ohlins : un kit FKS pour votre fourche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 février 2016 | réagir ?

Ohlins peaufine l’intérieur de votre fourche avec son kit FKS. De plus en plus de machines y ont droit… Disponible actuellement pour neuf machines, le kit fourche Ohlins FKS se démocratise rapidement. Avec de plus en plus de machines pouvant ainsi s’équiper au fil des mois, la solution signée Ohlins est pour le moins séduisante. Dans votre fourche d’origine le kit FKS remplacera avantageusement l’élément de base. Réglages dans tous les sens et qualité présentée comme optimale seront à mettre au … | Lire la suite

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Kymco: jusqu’à 700 euros d’accessoires offerts sur la gamme quad

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 février 2016 | réagir ?

Jusqu’au 30 avril prochain, Kymco vous offre un montant identique à la cylindrée de votre quad. Jusqu’à 700 euros d’accessoires offerts pour l’achat de votre quad. Le fabricant taïwanais met en place une offre promotionnelle sur sa gamme de quads. Spécialiste du secteur, Kymco vous fait les yeux doux pour l’acquisition d’une machine de sa gamme Maxxer, MXU ou encore SSV. En effet jusqu’au 30 avril prochain vous aurez droit à des accessoires offerts d’un montant identique à la cylindrée choisie.… | Lire la suite

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Helston's... c'est aussi une gamme de bagagerie

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

Connu pour ses cuirs Helston’s propose également une gamme de bagagerie comprenant besace, sac à dos et sac de voyage sauce vintage. Classieux à souhait avec le mix des matières (toile Canvas et cuir) l’ensemble est flatteur à souhait. Le style y est sans aucun doute, reste à savoir si cet ensemble est dans son élément une fois sur un deux-roues. À la différence de ce que propose Bagster (retrouvez ici l’essai de leur besace) la gamme a droit uniquement à une poche étanche (amovible) promettant … | Lire la suite

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Avon 3D Ultra Xtreme : pneu racing à l'anglaise


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 février 2016 | réagir ?

Avon présente son 3D Ultra Xtreme, un pneu qui ne devrait pas avoir peur du froid ni des prises d'angle… L’anglais Avon fait le pari de profiter des conditions météo british pour utiliser la silice d’une façon présentée comme « bien spécifique ». Sans trop rentrer dans les détails ce Super Rich Silicia devrait limiter les risques de surchauffe tout en offrant un bon niveau de performance sur bitume froid (à vérifier néanmoins). Avon nous ressert ses lamelles 3D (une exclusivité de la marque)… | Lire la suite

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Termignoni Honda Africa Twin: une ligne complète pour 4 chevaux de plus

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 février 2016 | réagir ?

Après le silencieux, Termignoni présente une ligne complète pour la Honda Africa Twin 2016 ou la promesse de gagner 4 chevaux. Si le silencieux seul ne fait gagner que 1,53 cheval il permet de proposer une courbe plus linéaire face à ce que propose Honda d’origine. L’italien en accord avec le HRC depuis 2013 complète sa copie avec désormais une ligne disponible capable de booster la dernière version d’Africa Twin. Ainsi pourvue la nouvelle CRF 1000L aura droit à une séance express de régime lui … | Lire la suite

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Bagster rend confortable la KTM 690 SMC avec une selle Customize

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 février 2016 | réagir ?

Les Supermotards ne sont pas connus pour leur confort… ça risque bien de changer avec Bagster qui équipe la KTM 690 SMC d’une selle Customize. Souvent dures, aux arrêtes saillantes, les selles des Supermotards sont tout sauf confortables. Pour rendre plus civilisée la 690 SMC Bagster lui offre une selle Customize (retrouvez ici sa conception et son essai sur une Kawasaki ER-6) histoire de rendre confortables les balades de plus de 200 bornes… Sur un concept identique à la gamme Customize… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax T30 Evo: enfin un vrai choix de taille!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 février 2016 | réagir ?

Bridgestone complète son offre de T30 Evo avec 12 nouvelles dimensions. Il y en aura cette fois pour tout le monde… ou presque. Lancé l’année dernière le gommard Sport/ Touring Battlax T30 EVO était pour le moins limité, voire même très limité côté mensurations puisque le mono-gomme avant et bi-gomme arrière n’était proposé qu’en 120/70 ZR17 et 180/ 55 ZR17. Si ces deux propositions sont pour le moins courantes elles sont loin d’être universelles. Bridgestone l’a bien compris… Le fabricant du… | Lire la suite

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