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L'YZF 125 R rugira en Laser

Par Vincent Demeslay  le Samedi 09 août 2008 | 6 commentaire(s)

La dernière née des petites sportives 125 possède déjà un design des plus réussi. En effet, l'YZF 125 R de Yamaha qui a débarqué cette année afin de détrôner la cbr 125 joue à fond la carte racing. Mais si vous souhaitez encore l'améliorer en modifiant l'échappement, Laser vous propose un silencieux Hotcam spécialement développé pour les 125. Ainsi, l'YZF 125 R possèdera un échappement en aluminium anodisé noir relié au collecteur grâce à un tube en inox. Bien entendu, le poids de cet adaptable … | Lire la suite

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4 silencieux Ixil pour la Z750 2007-2008

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 08 août 2008 | 2 commentaire(s)

La Z 750 n'est pas une nouveauté 2008 puisque le best-seller kawasaki a été modifié en 2007 mais cela n'empèche pas à Ixil de proposer en 2008 des solutions pour améliorer le look de votre Z dont une assez innovante. Celle-ci réside dans une double sortie Xtrem courte en position haute. Homologué et équipé d'un réducteur de bruit amovible, cette double sortie est vendu 839 € TTC. Mais Ixil ne s'est pas arrêter là puisque le fabricant espagnol s'est associé à Lazareth pour créer quelque chose… | Lire la suite

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Ixil équipe la kawasaki ZX-10R 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 07 août 2008 | 1 commentaire(s)

Lorsque Ixil propose de nouveaux échappements pour un modèle, ils en proposent toujours plusieurs afin que les futurs acheteurs aient le plus de choix possible. Ainsi, pour la ZX-10R 2008, 3 gammes sont proposées chacune disponible en plusieurs finition. Modèle Grand-prix rond Celui-ci d'un diamètre de 110 mm et long de 490 mm est bien entendu homologué et possède un réducteur de bruit amovible. La finition est uniquement en inox. Ce modèle grand prix est vendu 329 €. Euroline Oval. Comme son… | Lire la suite

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G&G bike équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | réagir ?

En Italie, il existe une multitude de fabricants d'échappement en tout genre. Parmi ceux-ci, G&G bike propose des silencieux plutôt orientés racing et piste. Comme de nombreux fabricants, G&G bike a adapté une partie de sa gamme à la 1000 CBR 2008. Attention, ces produits ne sont pas homologués pour la route et sont donc uniquement disponible aux possesseurs de licence afin que ces pots soient utilisés sur piste. Sur les 2 produits, un seul est disponible en France. Il s'agit d'un silencieux… | Lire la suite

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Laser équipe les 125 Honda

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 août 2008 | 4 commentaire(s)

Le fabricant d'échappement Laser, propose dans son nouveau catalogue des silencieux pour équiper les 125 cc. Ainsi, les Honda CBR 125 et Varadéro 125 vont pouvoir chanter grâce au silencieux Hotcam qui leur est dédié. Ainsi Laser propose un silencieux plus léger, fabriqué en inox dont la finition est en aluminium anodisé noir. Le Hotcam permet également de meilleurs performances puisque cet échappement est issue de la compétition. Laser promet une grande facilité de montage. Le silencieux pour … | Lire la suite

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Tissot T-Race 2008 : A l'heure du Moto GP avec Hayden

Par Olivier Breselec  le Mardi 05 août 2008 | réagir ?

Chronométreur officiel du championnat du monde de Moto GP depuis 2001, Tissot renforce un peu plus avec cette nouvelle ligne de montres, son implication dans la compétition. Et quel meilleur ambassadeur que le champion de monde 2006, Nicky Hayden… Ainsi, Tissot propose cette année la T-Race Moto GP en série limitée à 8002 exemplaires. Un peu à l’image du Moto GP, cette T-Race fait appel à des matériaux de haute facture et aux dernières technologies de conception. Petite touche «Moto GP», on… | Lire la suite

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... Gain de protection avec un look racing? Caradisiac Moto et la bulle aéromax...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)

Simplement pour un changement de look ou pour une réelle efficacité, la bulle Aéromax a des caractéristiques papier bien alléchantes… Qu’en est-il en réalité, bulle haute performance ou tuning facile ? Le simple petit changement de votre bulle d’origine contre une Ermax Aéromax fait évoluer le look de votre moto pour l’orienter inexorablement vers les circuits… plus précisément vers les courses d’Endurance…le Bol, les 24 heures du Mans, que des noms mythiques qui ont le pouvoir de réveiller… | Lire la suite

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LeoVince fait chanter le Can-Am Spyder

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 août 2008 | 10 commentaire(s)

Comme l’a si bien montré André dans son essai d’avril de cette année sur le Can Am, le Spyder est un véhicule hors norme… Construit par BRP sous la marque Can Am, le roadster Spyder respire grâce au moteur bicylindre en V Rotax de 990 cm3 avec refroidissement liquide… Afin de mieux faire expirer ce poids lourd de 320 Kg, vous pouviez vous dénicher un système de silencieux Hindle (à usage uniquement sur piste fermée). Dorénavant, un autre choix s’offre à vous : en effet, la marque de pot… | Lire la suite

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Kit frein Galfer pour le T-MAX 2008

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 août 2008 | réagir ?

Pour les possesseurs de T-max version 2008, l’espagnol Galfer propose plusieurs kits de freinage allant de 433 € TTC à 969 € TTC. Suivant votre choix, votre scooter Yamaha sera équipé sur l’avant ou sur l’avant et l’arrière de disques wave. Le créateur de ce type de frein met donc à disposition le kit 1 dit « basic » comprenant deux disques wave avant de diamètre 267 mm avec plaquettes standards, liquide de frein mais aussi une…paire de gant… !... le tout pour 433 € TTC. La solution n°2… | Lire la suite

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Kappa TK 734... sacoche et protection GPS en même temps...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 juillet 2008 | réagir ?

Afin de protéger votre GPS des intempéries, la société Kappa présente une mini sacoche de réservoir extensible avec une poche pour système de navigation GPS… la sacoche magnétique TK 734 ! Grâce aux différents aimants placés dans le fond, la pose de cette Kappa TK 734 se fait sans la moindre difficulté et sans aucune adaptation sur votre moto. Une fois enlevée de votre deux roues, la base de celle-ci se replie sous le sac empêchant la moindre poussière métallique de se fixer sur les aimants… | Lire la suite

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