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SW-Motech: crashbar supérieur pour KTM 1050/1190 Adventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 juin 2015 | réagir ?

Pour la famille Adventure, SW-Motech propose des crashbars supérieurs qui prendront place sur ceux d’origine proposés par KTM. 1050, 1190 ou 1190R Adventure, qu’importe le flacon pourvu qu’il y ait l’ivresse ou dans le cas présent les découvertes hors des sentiers battus. SW-Motech augmente le degré de protection des maxi-trails autrichiens en leur proposant un crashbar supérieur capable de prendre place sur ceux d’origine KTM. Décliné en noir ou en orange (peinture Epoxy) les accessoires… | Lire la suite

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Yamaha MT-09 Tracer 2015: ligne complète façon LV One

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | réagir ?

LeoVince continue sa production et propose désormais d’équiper la version Tracer de la Yamaha MT-09. De type LV One cette ligne complète homologuée prendra place sur la nouvelle Yamaha MT-09 Tracer 2015 en remplacement de l’origine. On retrouve son design connu, sa coupelle de sortie en Technopolymère hautes performances ainsi que la possibilité de choisir pour l’enveloppe du silencieux un habillage en fibre de carbone ou en acier inox sablé “look titane”. Du côté de la conception proprement… | Lire la suite

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D.I.D et Supersprox: ensembles pour votre kit-chaîne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | réagir ?

Chaînes de transmission D.I.D, pignons et couronnes signées Supersprox telle est la meilleure combinaison possible selon Moraco qui propose l’exclusivité de cette association. Moraco, ça le connaît les kit-chaînes avec à son actif douze ans dans le domaine. Pour une alliance annoncée comme parfaite l’accessoiriste frenchy réunit les deux fabricants tout en proposant en prime différentes finitions et bien entendu de nombreuses démultiplications pour rouler à l’origine ou avec le braquet qu’il … | Lire la suite

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Termignoni: ligne Replica SBK pour MV Agusta F4


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | réagir ?

Partenaire MV Agusta, Termignoni offre à toutes les F4 une ligne full titane. Un pot haut de gamme pour un tarif qui s’envole. Ne vous y trompez pas cette ligne italienne est pensée et conçue pour la piste. Identique à celles utilisées par le Reparto Corse cette saison, la ligne Replica pour la F4 promet performance et gain en poids sans pour autant présenter des chiffres officiels sur le sujet. Termi’ conçoit avec cet échappement une ligne entièrement en titane, avec terminaisons en carbone… | Lire la suite

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Givi Maxia: la quatrième génération est là

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | réagir ?

Les gammes Maxia se succèdent dans le temps. En 2015, Givi nous sert sa quatrième génération de top-case. Et de quatre. Givi continue d’améliorer son best-seller avec une quatrième génération. Si l’idée reste identique le bagage se modernise. Le haut de gamme hérite cette année d’un nouveau capot en ABS relooké pour gagner en modernité et d’une serrure inédite pour limiter le plus possible les effractions. Toujours 56 litres de contenance pour balader deux casques intégraux et la promesse de… | Lire la suite

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Lightech équipe la nouvelle Yamaha R1 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L’accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1. Avec une gamme complète la dernière 1000 est plutôt bien lotie avec tout ce qu’il faut pour un tuning tout en douceur. Du côté de la finition on nous promet du haut de gamme ce qui… | Lire la suite

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Termignoni, lignes "Black Edition": les Yamaha MT-07 et MT-09 y ont droit

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

Termignoni offre du noir aux Yamaha MT-07 et MT-09 avec une version « Black Editions » de sa ligne d’échappement. Termignoni ne fait pas que des italiennes, pour preuve ces lignes d’échappement greffables sur les dernières MT. Les Yamaha ont désormais droit à une déclinaison noire avec en prime quelques grammes de carbone au niveau de l’embout arrière. Intégralement homologuées si toutefois vous optez pour un catalyseur les lignes transalpines vous font la promesse de plus de watts tout en… | Lire la suite

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Louis-Moto: outillage Rothewald

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 mai 2015 | réagir ?

Louis-Moto propose toute une gamme d’outillage signée Rothewald. Prix séduisants et bon retour Outre-Rhin. L’accessoiriste Louis-Moto fraîchement débarqué dans l’hexagone met à la disposition des motards tricolores une gamme complète d’outillage. Outre la nouvelle rubrique « Mon atelier » avec ses six étapes suivant vos besoins et moyens, l’allemand propose différentes mallettes, servantes, jeux d’outils signés Rothewald. Rothewald ne s’arrête pas en si bon chemin et propose des ponts,… | Lire la suite

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Fixation rapide Tanklock: Kappa suit le mouvement

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 mai 2015 | réagir ?

Kappa se met désormais au système d’accroche Tanklock avec trois modèles de sacoches de réservoir. Le Tanklock, vous connaissez ? C’est un système d’accrochage/ décrochage rapide. Le principe est simple. Composé en deux parties avec une bride spécifique pour chaque modèle de moto que vous visserez sur le bouchon de réservoir essence en utilisant les trous des vis d’origine et une base imposée à la sacoche. Pour la mettre en place il suffit d’appuyer légèrement. Pour enlever cette dernière il… | Lire la suite

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Beringer se met en boite

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 mai 2015 | réagir ?

Beringer parfait son packaging avec désormais une lecture simplifiée, des instructions de montage et des infos techniques. Beringer ce n’est pas que du Supermotard même si la marque française excelle en la matière (retrouvez ici les tests façon SM). Pour les machines actuelles comme les dernières productions ou les youngtimers (en test ici et ) Beringer propose un matos made in France difficilement critiquable avec comme point fort la puissance de freinage mais aussi le feeling hors pair et… | Lire la suite

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