Accessoires : l'actu et les news Accessoires en continu sur Caradisiac Moto
Par Vincent Demeslay le Jeudi 26 juillet 2007
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La qualité des produits Bagster n'est plus à démontrer. Autant en fabrication qu'en finition et ergonomie. Mais un constructeur ne doit jamais rester sur ses acquis et doit sans cesse faire évoluer ces produits pour toujours répondre au besoin d'un marché de plus en plus strict et impitoyable. Voici donc 3 nouveaux modèles de sacoches. La Liner Il s'agit de la remplaçante de la Théta qui se dote d'un look plus moderne tout en conservant un bon rapport qualité/prix. Cette liner peut être souple … |
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Par Vincent Demeslay le Jeudi 26 juillet 2007
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Brembo est très connu de tous les motards pour la qualité des systèmes de freinage qu'il fournisse aux nombreux team de course. Cette qualité se retrouve aussi sur bon nombre de sportive ou moto de route. On s'attend donc peu à voir ce genre de matériel sur une Harley-Davidson qui n'est pas réputée pour sa sportivité. Et pourtant, Brembo fabrique des système de freinage depuis 3 ans pour la firme américaine. Ceux-ci équipe la plateforme VRSC. Un contrat vient donc d'être signé entre HD et… |
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Par Vincent Demeslay le Mardi 24 juillet 2007
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Lorsque l'on part en virée moto, on ne sait jamais où mettre ses petites affaires telles que téléphone, carte de crédit, monnaie et j'en passe. Dans la poche ? Trop serré ! Sous la selle ? Pas de place ! Dans ma sacoche de réservoir ? Pas pratique à transporter ! Et bien pour tous ceux qui se posent ce genre de question, Bagster a la solution : La sacoche Handy/Tweety Nouveau concept de la gamme Bagster, il s'agit d'un vide-poches pour moto qui saura ravir tous les motards à la recherche d'un… |
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Par Vincent Demeslay le Lundi 23 juillet 2007
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Bagster est basé dans l'Orne à la Ferté-Macé. Depuis de nombreuses années, cette société est connue de tout les motards pour la qualité de leur protection et bagagerie moto. Chaque année, de nouveaux modèles de moto sortent et la réactivité de la société fertoise a toujours été optimum afin d'avoir à sa disposition du matériel de qualité et au design plutôt réussi. En décembre dernier, Pauline nous présentait la Medéa. Une sacoche d'une contenance importante (de 22 à 34 litres). Et bien,… |
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Par Vincent Demeslay le Dimanche 22 juillet 2007
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Beaucoup de motards trouvent que la bavette de leurs motos est trop volumineuse et disgracieuse. C'est pourquoi ils changent leurs supports de plaque. De nombreux fabricants proposent ce type de matériel. Mais ils sont tous noirs. EZ tuning commercialise depuis peu LE support qu'il vous faut. Il s'agit d'un support entièrement transparent. Non pas réalisé en plexiglass comme on pourrait l'imaginer mais en plastique hautement résistant. Les plus bricoleurs d'entre vous pourront donc en plus… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 18 juillet 2007
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Voilà une idée qu'elle est bonne ... sur nos chers deux roues, nous avons bien un rétroviseur gauche, un rétroviseur droit. Ce qui nous différenciait jusqu'à maintenant de nos amis automobilistes c'est que eux, en plus, possèdent un rétroviseur central. Et bien ce n'est plus à l'ordre du jour. Avec le MXS1, Reevu (pour Rear View) nous permet d'avoir des yeux derrière la tête !! En effet, le système est très simple ... un peu au dessus de vos yeux se trouve une barre sur laquelle est fixée un… |
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Par Vincent Demeslay le Vendredi 13 juillet 2007
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Toujours dans la série : comment faire pour rabaisser ma moto ? il existe bon nombre d'idée : creuser la selle ou changer l'amortisseur en sont quelques exemples. Uvson commercialise des biellettes de rabaissement. Celles-ci permettent de baisser l'assise de la moto de 3 à 5 cm suivant les modèles. Et ceci, aussi bien pour les sportives que pour les roadsters ou les routières. Le prix est fixé à 104 € quelque soit le modèle de moto (près de 50 modèles disponibles) Pour le montage, il faudra… |
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Par Vincent Demeslay le Jeudi 12 juillet 2007
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Les petits gabarits ont souvent des difficultés à trouver chaussures à leurs pieds ou plutôt monture à leur taille. C'est pourquoi certains équipementiers commence à réfléchir à des solutions afin d'adapter les motos à tout le monde. Ainsi, LSL, société allemande, commercialise (en France par l'intermédiaire de Bihr)des pontets de guidon décalé. Ceux-ci permettent de rapproché le guidon de 2.5 cm vers le pilote ce qui est considérable. Suivant les modèles, ces pontets décalés peuvent aussi les… |
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Par Vincent Demeslay le Mercredi 11 juillet 2007
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Depuis de nombreuses années (23 ans pour être exact), la société Ohlins basée en Suède est une spécialiste de la suspension et de l'amortissement de moto. Aussi bien pour la piste, la route ou encore le cross, la qualité des amortisseurs et autres fourches Ohlins ne sont plus à prouver. Mais la stabilité d'une moto passe aussi par sa direction. Quoi de plus désagréable qu'une amorce de guidonnage sur une route en mauvaise état ou en sortie de courbe sur piste. Ohlins fabrique et commercialise… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 09 juillet 2007
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Bien que la Ducati 1098 n'aie pas tellement besoin d'apparat pour être magnifique, Rizoma a quand même sorti une série d'accessoires haut de gamme pour donner une touche plus personnelle aux chanceux qui chevauchent chaque jour cette belle Italienne ... Voilà un petit aperçu du programme que Rizoma vous a donc concocté : • Commande reculée : 499€ • Support de plaque d'immatriculation : 149€ • Sélecteur de vitesses : 69€ • Levier de frein + levier d'embrayage : 169€ l'unité !! • Carter… |
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