GPR, l’une des célèbres marques italienne de silencieux, propose depuis quelques mois déjà un silencieux fantôme pour la Suzuki GSR 600. Pourquoi « fantôme » me direz-vous !? Et bien parce qu’une fois le silencieux monté sur la machine rien de vous indiquera qu’elle est équipé d’un pot d’échappement adaptable. Il faudra alors se contorsionner pour voir que sous la selle passager le (gros) silencieux d’origine a laissé la place à une version un peu plus light. D’ailleurs vendu sous l'appélation … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il fallait y penser. Dans la série des inventions qui servent à pas grand chose, pour ne pas dire à rien, voici venir un scooter fabriqué tout autour d'une glacière. Alimenté par une batterie de 500 W lui donnant une autonomie moyenne de 20 kilomètres, le scooter électrique se paie le luxe d'afficher une vitesse de pointe des plus alléchantes, puisqu'avec ses 20 km/h maximum, cette glacière devient sans problème la plus rapide du monde! Outre son équipement complet digne des meilleurs GT du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On savait le Suzuki Burgman 400 cm3 équipé de poignées chauffantes depuis déjà fort longtemps, voici maintenant venir, pour janvier 2008, la version 650 cm3 avec poignées et selle chauffantes, pour le passager comme pour le pilote. Sous l'appellation Executive Z, il sera commercialisé dès le début de l'année et se distinguera de la série Executive grâce à la présence de filtres bleutés sur les phares. Ce sera la seule évolution esthétique du maxi scooter qui adoptera par ailleurs l'ABS, le pare … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oui je sais, le titre de cet article est assez déroutant, mais rassurez-vous, ce qui va suivre le sera encore plus, mais ça aura au moins le mérite de vous détendre cinq, voire même six minutes. Bon allez, comme je vois bien que vous ne tenez plus et que vous avez déjà l'eau à la bouche, je vais vite m'empresser de vous faire découvrir les quelques photos que j'ai trouvé sur la toile. Les quelques accessoires moto que vous allez voir ne vous serviront probablement jamais, quoique... Desfois que … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous recherchez une relique de votre champion ? Du genre la combarde dédicacée portée en 2006 par Adrien Goguet protagoniste du Championnat de France de Supermotard ou encore les bottes chaussées par Matthieu Lagrive lors du Bol d’Or 2007 ? Le genre d’objets introuvables par ailleurs sauf à être intimes parmi les coulisses ou opportunistes de première. Si vous n’êtes ni l’un, ni l’autre, voici la solution facile et idéale pour assouvir votre passion. Et, en plus, c’est une proposition bien plus … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Créé il y a plus de 20 ans, MRA, Motorcycle Racing Accessoiries, est l’une des marques renommées en matière d’accessoires moto et plus particulièrement sur les bulles motos. La bulle Speedster est un des modèles de la très large gamme MRA et se caractérise par un design très tendance. Elle a été spécialement conçue pour les Naked Bikes. Comme tous les sauts de vent, il permet de mieux se protéger, surtout sur autoroute. Ces bulles se déclinent dans différents coloris : clair, fumé, bleu, rouge, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si, d’habitude, la presse moto se concentre sur la machine, il est déjà plus rare qu’elle se focalise sur celle ou celui qui est dessus. Et souvent, la belle acquise, c’est par instinct plus ou moins orienté que l’on s’équipe pour la chevaucher. Etre parfaitement informé sur la brêle avec laquelle on roule alors que l’on ne sait rien, ou presque, des accessoires indispensables qui feront de vous un motard équipé et protégé n’est pas la moindre des contradictions de notre univers. Avec cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

X-lite présente une nouvelle décoration de son haut de gamme, à savoir le X-801 RR. C'est au tour des couleurs de Mike Hailwood d'être transposées sur un casque. Pour rappel, Hailwood a piloté une moto entre les années 60 et 70. Au final, Mike deviendra l'un des plus grands pilotes de toute l'hsitoire avec pas moins de 9 titres mondiaux en moto, 12 victoires au Tourist Trophy et de nombreuses courses en Formule 1 dont plusieurs victoires. Surnommé, Mike the Bike il aura réalisé quelques folles… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mivv équipe déjà la marque Ducati en silencieux d'origine mais cela ne l'empèche pas d'adapter ses gammes de pots aux modèles de la marque italienne. Cette fois, c'est le monster 695 qui vient de passer dans les mains des ingénieurs afin que les propriétaires puissent équiper leur mostro d'un Suono, dernier né des échappements du fabricant italien. Un design moderne qui apporte au monster un gain de performances assez important. Si avec le silencieux d'origine, la moto est alourdie de 9 kg,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a quelques temps, Mivv présentait les futures adaptations du Suono mais sans donner davantage de précisions quant aux performances. On en sait un peu plus depuis peu. Pour les Yamaha FZ1 et FZ6, Mivv adapte sa nouveauté de l'année aux deux roadsters de la marque. Pour les deux machines, l'augmentation des performances est au rendez-vous. FZ 6 La baisse de poids est assez considérable puisque le double Suono pèse 4.3 kg contre 6.4 pour le silencieux d'origine. Côté performance, la puissance … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .