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Gopro propose une mini-caméra : la digital hero 3

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 05 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Pour ramener des vidéos de ses exploits motocyclistes, il existe une multitude de solutions. Mais l'intérêt pour ramener des images originales, c'est d'avoir une caméra la plus petite possible afin de pouvoir la placer à des endroits stratégiques de la moto. Celle qui va être présentée ici, répond à ce dernier critère. En effet, sa taille réduite : 3 x 4.4 x 6.6 cm et son poids de 127 g font de la digital hero 3 un outil indispensable pour qui veut filmer ses virés. Même s'il va de soit que… | Lire la suite

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Ermax s'occupe de la nouvelle Yamaha YZF-R125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 juin 2008 | 16 commentaire(s)

Comme pour les grandes, l’accessoiriste ERMAX a conçu une bulle Aéromax, un passage de roue, un garde-boue Racing ainsi qu’un capot de selle pour la nouvelle YAMAHA YZF-R 125 millésime 2008. Comme pour ces deux grandes sœurs, la 125 cc a droit à une bulle Aéromax haute performance mise au point en Endurance (Championne du Monde 2000/2002/2004) avec, double galbe et déclinée en pas moins de 16 coloris… avec prix variable suivant la couleur (de 78€ à 118€ pour le modèle iridium). Pour le… | Lire la suite

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Street triple: 1 moto, 3 amortisseurs... by Ohlins

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Vous, les possesseurs de TRIUMPH STREET TRIPLE, ce texte est fait pour vous. Dès maintenant, votre 675 cc pourra être suspendu par les amortisseurs de la gamme OHLINS. Ce n’est pas un, mais trois choix d’amortisseur arrière que nous propose l’équipementier. Le choix va donc de la suspension la plus élaboré à la « plus abordable »… à propos, tous les chiffres que je vais vous annoncer sont hors taxe (HT), ça fait moins mal. Mais, dans tous les cas, la qualité ainsi que la fiabilité sont… | Lire la suite

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Frein beringer pour motos classiques

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Ce n'est pas parce que l'on a une vieille moto que celle-ci ne doit pas bien freiner bien au contraire. D'autant que les maîtres cylindres d'il y a 25 ou 30 ans ont la plupart du temps mal vieilli. Ainsi, il faut un effort assez important sur le levier pour obtenir un ralentissement très modéré de la moto. C'est pourquoi Beringer, fabricant français de système de freins, a adapté sa gamme aerotec afin de pouvoir changer votre vieux maître cylindre par un modèle dernier cri s'intégrant… | Lire la suite

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Brembo sinter... késako?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Comme nous l’a annoncé André en fin de mois dernier, BREMBO a aussi décidé de « stopper » les maxi scooters grâce à sa nouvelle gamme de plaquettes de freins SINTER (métal fritté). A l’origine, elle était disponible uniquement pour les ultra sportives, sportives, sport GT et roadsters du marché... Les matériaux sélectionnés pour concevoir cette gamme sont issus des recherches faites en Endurance (où la puissance mais également le maintien des performances sont primordiaux). Et même si la… | Lire la suite

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Bulle Puig pour Scoopy 125i et 150i

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Puig met à la disposition des possesseurs du scooter Honda SH 125i et SH 150i (autrement connu sous son petit nom : Scoopy) un pare brise(disponible en plusieurs coloris) au nouveau look aérodynamique adapté pour ce type de deux roues. Le pare brise City a été dessiné à travers le nouveau tunnel de vent virtuel qui a permis à la marque Puig d’obtenir un design original en jouant avec les meilleures conditions aérodynamiques afin de pouvoir améliorer la conduite du pilote. Ce pare brise est… | Lire la suite

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Amortisseurs HAGON pour classiques & customs

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2008 | 7 commentaire(s)

Encore un produit distribué par Seurat Puissance 3 (en hommage à Marcel SEURAT, Franck et Maïté JAVOS reprennent le département accessoires de la SIMA sous l'entité Seurat Puissance 3) pour les anciennes motos, mais cette fois, c’est pour les « suspendre… ». Et pour ce faire, les amortisseurs HAGON sont là. Voici ce que Hagon propose : des amortisseurs lookés avec un fonctionnement très actuel, de quoi ravir les amateurs de motos classiques. En effet, ces amortos à gaz disposent de pistons de… | Lire la suite

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Essai du Tire Watch de Tecno Globe: : Quand la pression est bonne, bonne, quand elle ne triche pas...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 juin 2008 | 1 commentaire(s)

…Connaître la pression de ses pneus ! Rien de plus simple, il suffit de faire un arrêt à n’importe quelle station essence… Tecno Globe nous propose quand même un contrôleur de pression embarqué : le Tire Watch. Alors gadget, objet marketing ou véritable besoin de l’utilisateur du deux roues ? OUI, JE SAIS…On nous a tellement rabâché les oreilles avec la pression des pneus que maintenant tout le monde sait qu’elle joue un rôle trèèèèès important sur la globalité du comportement de notre machine.… | Lire la suite

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Tout est mini dans notre vie..., mini sacoche de réservoir GIVI T440

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 juin 2008 | réagir ?

Ahhh, ça commence à sentir bon l’été, les vacances donc, par la même occasion, les voyages en moto. Je vois déjà les grandes étendues, le bitume bien neuf (je suis parfois un doux rêveur…), et bien chaud… Mais, ce n’est pas encore pour tout de suite, on est en début juin et des jours nous séparent encore des vacances. Et même si pour vos congés, vous avez besoin d’une sacoche réservoir, elle est parfois trop grosse pour la vie de tous les jours… Pour cette raison, GIVI a pensé à ceux qui… | Lire la suite

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Sabot Moteur pour DUCATI MONSTER ... selon PUIG

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 juin 2008 | 1 commentaire(s)

Puig est mal connu du grand public… pourtant, les amateurs de MOTO GP ou d’ENDURANCE voient à chaque course le logo peint sur le carénage des motos… Puig est champion du monde 2005 d’Endurance sur SUZUKI avec au guidon V. Philippe, M. Lagrive et K. Kitagawa. En 2007, vous l’avez vu en Moto GP sur les SUZUKI de J. Hopkins et C. Vermeulen. Puig présente donc, entre autres, un sabot moteur adaptable pour la célèbre DUCATI Monster 600/ 620/ 695 et S2R. Fabriqué en ABS avec un squelette en structure … | Lire la suite

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