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Tecno Globe: Eclairage Xénon amovible.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 décembre 2008 | réagir ?

Les avantages des phares Xénon sont désormais connus par tous. Outre une durée de vie beaucoup plus importante qu’une ampoule à filament classique (la durée minimale pour un Xénon est de 2000 heures contre 400 heures pour un modèle à filament classique), le Xénon offre au pilote une lumière proche de celle du soleil et une luminosité trois fois supérieure à celle d’une ampoule halogène, pour une puissance consommée inférieure. Tecno Globe propose, outre ses différents kits : simple-Xénon,… | Lire la suite

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Arrow équipe le CB1000 R

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 10 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

A l'approche de noël, Arrow présente 4 solutions différentes pour équiper le Honda CB 1000 R. Le gros roadster de la marque ailée se trouve ainsi enjolivé tout comme les performances qui augmentent quelques peu. Si le gain de poids n'est pas indiqué par le fabricant, la puissance en revanche l'est. Ainsi, de 117 ch, le 4 cylindres en développe 118 avec le silencieux et le kit intermédiaire et 120 avec le silencieux seul. Mais il est à noter que si la puissance maximum est légèrement plus faible … | Lire la suite

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BMW K 1200R by AC Schnitzer : La performance à l’Allemande

Par Olivier Breselec  le Dimanche 07 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

En plus de la HP2 sport et de la future S 1000RR, la K 1200 R est la moto du constructeur Bavarois qui me fait tourner la tête. D’autant plus que la version préparée par AC Schnitzer en rajoute une petit louche. Sur le coté esthétique et mais aussi mécanique… Pour ce faire, AC Schnitzer s’est attaché à développer tout une gamme d’accessoires et d’équipements mécaniques pour modifier à votre guise votre K1200 R. Et pour info, cette version entièrement accessoirisée est moins lourde de 8 kilos… | Lire la suite

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Honda CBR 1000RR by Roland Sands Design : 20$ et elle est à vous !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

En effet, 20$... seulement 20 petits dollars. Voilà ce que vous coutera cette Honda CBR 1000RR entièrement préparée par Roland Sands Design. Mais pourquoi est-ce si peu cher me direz-vous !? Et bien parce que cette CBR est à gagner et l’intégralité des donations seront remises à l’association Ride For Kids. Fondée en 1984, l’association Ride For Kids vient en aide aux enfants atteints de tumeurs cérébrales en injectant de considérables sommes d’argent dans la rechercher et le traitement de… | Lire la suite

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IXS Zug, une sacoche réservoir magnétique... ou à ventouses.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

Si nous remontons dans le passé, les réservoirs des motos étaient, le plus souvent, fait en métal. Actuellement, ce n’est plus toujours le cas. Certaines marques proposent des « bidons » plastique pouvant être gênant lorsque l’on veut partir en balade. Les sacoches réservoirs aimantées deviennent donc obsolètes vous obligeant à « habiller » votre belle d’un tapis réservoir ou, autre possibilité à vous transformer en tortue affublé du célèbre sac à dos. IXS vous propose donc une autre option :… | Lire la suite

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Opération spéciale Sym : Des manchons Bagster pour l'hiver

Par Damien Lachaize  le Mercredi 03 décembre 2008 | réagir ?

Cette fois, c'est sûr, l'hiver s'est confortablement installé sur notre pays pour une durée indéterminée. Par conséquent, vous ne devez en aucun cas négliger les accessoires de protections. C'est pourquoi, depuis le mois de Novembre, la marque taiwanaise Sym lance un vaste partenariat avec plusieurs accessoiristes. Après les poignées chauffantes Techno Globe, la société Bagster vous propose de glisser vos mains à l'intérieur de ses manchons adaptables au guidon. Pour profiter de cette offre, il … | Lire la suite

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G&G bike équipe la CB1000R

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 03 décembre 2008 | 8 commentaire(s)

G&G bike a la particularité de proposer des échappements au design original. C'est à nouveau le cas avec le modèle proposé pour le dernier CB1000R. La plus grosse performance de ce silencieux vient du poids qu'il permet de gagner. Alors que le silencieux d''origine pèse 7 kg, le modèle de G&G bike n'en fait que 1.9 kg. sans oublié le catalyseur de 4 kg qui peut être supprimé au profit d'un tube de 0.7 kg soit un gain total de plus de 8 kg. Concernant les performances, le couple et la puissance… | Lire la suite

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Gros volume pour la sacoche réservoir Cameron Finley...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 décembre 2008 | réagir ?

La sacoche réservoir Finley est celle qui offre le plus gros volume de rangement dans la gamme Cameron. Avec un litrage annoncé à 42 litres, elle pourrait être en concurrence directe avec la hotte du Papa Noël si ce dernier se déplaçait en moto à la place de son traîneau habituel… Faite en trois éléments distincts, la sacoche Cameron Finley se veut modulable et le motard peut choisir d’emporter 1, 2 ou la totalité des 3 étages. La base de la sacoche (uniquement un porte-carte) reçoit 7 aimants… | Lire la suite

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Nouveauté 2009: Tabliers Mad...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?

Si vous êtes à la recherche d’un tablier pour votre scooter, voici d’autres modèles qui s’offrent à vous, si toutefois votre deux roues correspond au modèle développé. Distribué dans tous les Big store, chez Mad ou dans les magasins distribuant la marque, ce tablier vendu au prix de 89 € TTC vous permettra de rester plus au chaud cet hiver. Disponible, du fait de sa coupe spécifique, uniquement pour les Piaggio X7 125, Evo 125 et autres Sym GTS 125 ou 250 millésimes 2008, ce tablier a une… | Lire la suite

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Patins et support de plaque pour Honda CB 1000R by Top Block

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 décembre 2008 | 5 commentaire(s)

Amoureux du dernier roadster Honda CB 1000R, Top Block vous propose un kit de patins de protection et un support de plaque afin de protéger et d’embellir votre belle. Conçus en aluminium anodisé et en Ertacétal, les patins Top Block bénéficient de plusieurs points de fixation pour une grande rigidité de l’ensemble, assurant une protection efficace du cadre et du moteur. On remarque aussi un gros travail côté stylisme pour intégrer au mieux ces patins à la ligne générale de la moto. Intégration … | Lire la suite

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