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La sacoche Bagster Cross'r passe de l'une à l'autre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Pour la première fois, cette nouveauté 2009 disponible à partir de janvier, vous permettra de garder la même sacoche pour un trail ou un roadster. En effet, c’est ce que propose la nouvelle sacoche de réservoir Bagster Cross’r. Grâce à son nouveau système de fixation ajustable et réglable, la sacoche Bagster Cross’r pourra se fixer sur différents tapis de réservoir même si ceux-ci ont une architecture complètement différente. L’avantage consiste à garder votre bagagerie lorsque vous changer de … | Lire la suite

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Plus de protection pour les BMW F650 et F800 GS grâce à la bulle Bullster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Si vous trouvez la bulle d’origine de la BMW F650 GS ou F800 GS pas assez protectrice, le français Bullster se propose de vous en fournir une pouvant répondre à vos attentes en terme de confort. Reprenant les lignes anguleuses de la moto allemande, cette bulle Bullster haute protection d’une hauteur de 41 cm devrait soulager le pilote lors des longs trajets et épargner, par la même occasion, ses cervicales. Faite en PMMA (Polymétacrylate) coulé pour assurer une résistance et une qualité optique … | Lire la suite

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Jupetta, le tablier Bagster personnalisable

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Disponible à partir de janvier 2009, cette nouveauté Bagster, répondant au nom de Jupetta, reprend la conception Chrono, à savoir : - Un système de fixation avec peu de sangles (positionnement sur les points de fixation d'origine du véhicule). - Un système de manches à air qui évite le claquement avec l’augmentation de la vitesse. - Le plastron a la double vocation de protéger le pilote et de contenir une housse de pluie qu’il suffit de déplier pour protéger la selle à l’arrêt. - Pliage facile.… | Lire la suite

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Akrapovic se défoule sur la ZX-6R 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Akrapovic, dont la qualité des produits est mondialement reconnue, est souvent sur le devant de la scène lorsqu'il s'agit d'équiper de nouveaux modèles. Après la présentation de 2 lignes complètes pour la dernière R1 à calage big bang, l'équipementier propose pas moins de 8 solutions différentes pour équiper la nouvelle Kawasaki ZX-6R 2009. Pour le moment, les dates de disponibilité ne sont pas encore connuesLes silencieux2 modèles sont proposés. Le premier homologué sera prochainement … | Lire la suite

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Un embrayage sous protection... pour la R1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Possesseur de Yamaha R1 millésime 2007- 2008, les autres, il faudra encore attendre (aucune idée du temps), voici de quoi protéger l’embrayage de votre moto… Développée au départ pour la compétition pour le CDS Racing Team, cette protection de carter d’embrayage se monte en lieu et place des vis d’origine et permet de « souligner » votre carter pour le protéger lors des éventuelles chutes et glissades. Faite en aluminium avec patins en polyamide, cette protection carter d’embrayage est vendue… | Lire la suite

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Akrapovic déjà sur le coup pour équiper la dernière R1 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 27 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

A peine présentée au public que les fabricants d'échappement propose des solutions adaptables aux nouveaux modèles. C'est le cas d'Akrapovic qui présente ce qui sera une solution haut de gamme pour la dernière née des R1 à calage Big-bang. Toujours en phase de développement, les 2 lignes (Evolution et Racing) promettent une augmentation assez considérable des performances. Hormis les très bas-régimes (entre 3.700 et 4.700 tours) l'augmentation de couple et de puissance n'est pas négligeable… | Lire la suite

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La mini caméra Tecno Globe qui vous suivra partout...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 novembre 2008 | 9 commentaire(s)

Le lancement de l’ATC5K est imminent… la quoi ? Ben, l’ATC5K, vous savez, c’est la dernière née des caméras embarquées. Distribuée par le géant Tecno Globe, cette toute nouvelle caméra sait tout faire, et quand je dis tout, c’est vraiment tout… sauf le café bien sûr !!! Sans fil, autonome, équipée d’un écran LCD 1,5” et d’une fonction photo, la caméra Tecno Globe ATC5K vous suivra partout, sur la piste, la terre, la boue, la pluie et même l’eau puisqu’elle est donnée pour être étanche à 3… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2008 : Du coté de «la foire à tout»…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 26 novembre 2008 | réagir ?

Et quand je vous dis «foire à tout», c’est vraiment tout… motos, posters, autocollants, Solex, mobylettes, pneumatiques, jantes, freins, outils de bricolage, tas de rouille, carénages, amortisseurs, lignes d’échappement, figurines, clignotants, produits miracles, housses pour moto, selle, guidon,… Dans le genre caverne d’Ali Baba, je pense que l’on ne pas faire mieux. Du moins pour les nombreux visiteurs qui sont à la recherche de la pièce manquante au puzzle (comprendre moto de collection) … | Lire la suite

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JMV Concept : Accessoires pour la Honda CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Mardi 25 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Très bonne base pour les préparations tuning, la CB 1000R de chez Honda, après un passage dans les ateliers de JMV Concept, s’offre quelques accessoires pour achever le look de ce méchant roadster. Et ce ne sont pas moins de 8 pièces que JMV Concept a développé pour venir agrémenter votre CB 1000R. On y retrouve ainsi de nouveaux caches latéraux en carbone vernis qui viennent en lieu et place des caches d’origine. Coté carrosserie, JMV Concept propose deux lèches roue différents (avec ou sans… | Lire la suite

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Acteur majeur - Edouard Lotthé, Responsable Marketing Ducati France: "Le contexte français est frustrant"

Par André Lecondé  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

Après nous avoir conté ses premiers pas dans la moto et ses débuts chez Ducati France, Edouard Lotthé poursuit la conversation sur les perspectives d'avenir et les futures stratégies, tout en donnant un sentiment limpide sur la situation de la moto française et sur la compétition en général. Cet engouement pour les produits dérivés Ducati comment l'as-tu suscité ? Il a fallu passer au delà de la moto. Présenter un mode de vie universelle associée au pouvoir d'attraction de Ducati. Je pense que… | Lire la suite

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