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Un Ohlins pour votre Ducati Monster 696...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

La toute nouvelle génération de Ducati, présentée en 2008 à Milan lors du salon, à savoir la 696, peut d’hors et déjà s’équiper en amortisseur Ohlins. En effet, la boite suédoise met à la disposition de tous les possesseurs de Ducati 696 Monster un amortisseur arrière du type 46 DR. Cet amortisseur de type carbon avec un piston flottant pressurisé d’un diamètre de 46 millimètres, est réglable en détente et en précharge. Vendu au prix public TTC de 741,52 €, vous avez, de plus, la possibilité de … | Lire la suite

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Le Skybrabe sonnera-t-il la fin des bike jacking?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Avec les systèmes contre le vol de plus en plus évolués comme par exemple les clefs codées ou encore les anti-vols mécaniques de plus en plus difficiles à couper, le bike jacking est hélas en pleine extension… Partant de là, Techno Globe a développé le système Skybrake. En cas de bike jacking, grâce à la carte d’indentification que le motard porte sur lui, votre agresseur ne pourra pas partir bien loin. En effet, la centrale perd, avec l’éloignement, le signal de votre carte, la procédure… | Lire la suite

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Mivv équipe la nouvelle Transalp

Par Vincent Demeslay  le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Comme depuis sa sortie, Mivv équipe la Honda Transalp. Il était normal que le millésime 2008 passe à la moulinette afin d'être équipé d'un modèle Ovale ou d'un Suono. L'un comme l'autre permet une diminution de plus de 2 kg par rapport au modèle d'origine (2.3 kg au lieu de 4.7 pour le Ovale et 2.4 kg pour le Suono). Côté performance, le gain de performance est négligeable. Seul l'esthétique comptera pour choisir un de ces modèles proposés par Mivv. Le pot d'origine fait même mieux entre 5.200… | Lire la suite

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Un antivol qui brille... la gamme XSU des "U" Xena

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | réagir ?

Exit les antivols trop communs, Xena, avec sa gamme XSU met à la disposition de tous les utilisateurs de deux roues un U en acier inoxydable qui associe design et sécurité. En effet, avec une homologation NF, FFMC et SRA, les U XSU de Xena rassurera aussi votre assureur… Caractéristiques techniques : - Corps en acier brossé. - Anse en acier trempé de 18 mm de diamètre. - Anse gainée de PVC transparent. - Anse anti-torsion. - Traitement anti-corrosion. - Ultra résistance au sciage. - Serrure… | Lire la suite

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Nouveaux clignotants par Exo-7


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 26 septembre 2008 | réagir ?

Parmi les nouveautés de septembre proposées par Exo-7, on trouve une paire de clignotants réglables. Celle-ci ravira les amateurs de tuning puisque le support offre 3 positions afin d'adapter au mieux l'angle des clignotants par rapport au carénage. La position 1 permet d'avoir les clignotants à l'horizontal. Une position homologuée pour la route. Les 2 autres sont faites pour "camoufler" les clignotants en les mettant par exemple parallèles au carénage de la moto suivant ce que vous désirez… | Lire la suite

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Housse Stormex... uniquement pour possesseur d'Am-Ex!!!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 septembre 2008 | réagir ?

Chez Mad, autrement dit dans tous les magasins Big Store de France mais aussi chez tous les accessoiristes distribuant les casques Arai (s’ils ne l’ont pas en stock, ils peuvent toujours la commander…), vous pouvez trouver la housse moto Oxford Stormex. Cette housse spéciale deux roues est en vente contre 89 € TTC si vous choisissez une taille M et 119 € TTC pour le modèle L… désolé, il n’y a pas plus grand, ni plus petit d’ailleurs !!! Etonnant ! Quoiqu’il en soit, vous avez droit pour ce prix … | Lire la suite

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Mivv équipe la BMW R 1200 GS


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 23 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

La R 1200 GS de BMW apparue en 2004 dans cette motorisation, va pouvoir bénéficier dès maintenant de la technologie Mivv. En effet, le fabricant italien d''échappements adaptables a planché sur le sujet et ajoute à son catalogue, un Suono pour la R 1200 GS. Ainsi, le suono proposé pourra s'adapter sur tous les modèles de R 1200 GS depuis 2004. Dans ce cas, le Suono permet de supprimer plus de 4 kg sur la balance alors que les performances sont en augmentation. A noter que les graphiques… | Lire la suite

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Akrapovic propose un nouvel échappement conique

Par Vincent Demeslay  le Lundi 22 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

En matière d'échappement, un fabricant peut faire la différence par rapport à la concurrence grâce à la qualité de fabrication, aux performances supplémentaires qu'apportent leurs silencieux mais surtout grâce au design de ceux-ci. C'est pourquoi, il est très important pour un fabricants de proposer des design innovants afin de se démarquer du reste de la production. C'est pourquoi Akrapovic propose une nouvelle forme d'échappement installée sur les lignes complètes de la marque. Il s'agit d'un … | Lire la suite

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Mivv équipe le dernier des monster

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 21 septembre 2008 | réagir ?

Commercialisé il y a peu, le dernier 696 Monster fait déjà travailler les ingénieurs et designers des fabricants d'échappements adaptables. Ainsi, Mivv propose 2 alternatives pour remplacer la double sortie d'origine du petit roadster Ducati. Le modèles GP tout d'abord est la solution la plus classique. Grâce à cette paire de GP, le Monster pèsera 2.7 kg de moins. Concernant les performances, le gain est très faible : + 0 cv et moins de 1 Nm de couple à 6.500 tours (alors que le couple maxi… | Lire la suite

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La Honda CB 1000 R équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Samedi 20 septembre 2008 | réagir ?

Si vous trouvez votre CB 1000 R un peu mou, Akrapovic proposera d'ici peu 2 solutions afin d'améliorer esthétique et performance. Pour 770 €, vous aurez ainsi accès à un silencieux qui se branchera sur le catalyseur d'origine. Dans ce cas, la puissance maxi ainsi que le couple augmente. Notamment sur les bas-régimes (entre 2.500 et 5.000 tours) ou le creux observé disparait quasiment. Par contre, entre 7.500 et 8.000 tours, la courbe d'origine fait mieux. Ce silencieux de forme hexagonal sera… | Lire la suite

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