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Akrapovic se défoule sur la ZX-6R 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Akrapovic, dont la qualité des produits est mondialement reconnue, est souvent sur le devant de la scène lorsqu'il s'agit d'équiper de nouveaux modèles. Après la présentation de 2 lignes complètes pour la dernière R1 à calage big bang, l'équipementier propose pas moins de 8 solutions différentes pour équiper la nouvelle Kawasaki ZX-6R 2009. Pour le moment, les dates de disponibilité ne sont pas encore connuesLes silencieux2 modèles sont proposés. Le premier homologué sera prochainement … | Lire la suite

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Un embrayage sous protection... pour la R1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Possesseur de Yamaha R1 millésime 2007- 2008, les autres, il faudra encore attendre (aucune idée du temps), voici de quoi protéger l’embrayage de votre moto… Développée au départ pour la compétition pour le CDS Racing Team, cette protection de carter d’embrayage se monte en lieu et place des vis d’origine et permet de « souligner » votre carter pour le protéger lors des éventuelles chutes et glissades. Faite en aluminium avec patins en polyamide, cette protection carter d’embrayage est vendue… | Lire la suite

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Akrapovic déjà sur le coup pour équiper la dernière R1 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 27 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

A peine présentée au public que les fabricants d'échappement propose des solutions adaptables aux nouveaux modèles. C'est le cas d'Akrapovic qui présente ce qui sera une solution haut de gamme pour la dernière née des R1 à calage Big-bang. Toujours en phase de développement, les 2 lignes (Evolution et Racing) promettent une augmentation assez considérable des performances. Hormis les très bas-régimes (entre 3.700 et 4.700 tours) l'augmentation de couple et de puissance n'est pas négligeable… | Lire la suite

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La mini caméra Tecno Globe qui vous suivra partout...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 novembre 2008 | 9 commentaire(s)

Le lancement de l’ATC5K est imminent… la quoi ? Ben, l’ATC5K, vous savez, c’est la dernière née des caméras embarquées. Distribuée par le géant Tecno Globe, cette toute nouvelle caméra sait tout faire, et quand je dis tout, c’est vraiment tout… sauf le café bien sûr !!! Sans fil, autonome, équipée d’un écran LCD 1,5” et d’une fonction photo, la caméra Tecno Globe ATC5K vous suivra partout, sur la piste, la terre, la boue, la pluie et même l’eau puisqu’elle est donnée pour être étanche à 3… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2008 : Du coté de «la foire à tout»…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 26 novembre 2008 | réagir ?

Et quand je vous dis «foire à tout», c’est vraiment tout… motos, posters, autocollants, Solex, mobylettes, pneumatiques, jantes, freins, outils de bricolage, tas de rouille, carénages, amortisseurs, lignes d’échappement, figurines, clignotants, produits miracles, housses pour moto, selle, guidon,… Dans le genre caverne d’Ali Baba, je pense que l’on ne pas faire mieux. Du moins pour les nombreux visiteurs qui sont à la recherche de la pièce manquante au puzzle (comprendre moto de collection) … | Lire la suite

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JMV Concept : Accessoires pour la Honda CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Mardi 25 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Très bonne base pour les préparations tuning, la CB 1000R de chez Honda, après un passage dans les ateliers de JMV Concept, s’offre quelques accessoires pour achever le look de ce méchant roadster. Et ce ne sont pas moins de 8 pièces que JMV Concept a développé pour venir agrémenter votre CB 1000R. On y retrouve ainsi de nouveaux caches latéraux en carbone vernis qui viennent en lieu et place des caches d’origine. Coté carrosserie, JMV Concept propose deux lèches roue différents (avec ou sans… | Lire la suite

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Acteur majeur - Edouard Lotthé, Responsable Marketing Ducati France: "Le contexte français est frustrant"

Par André Lecondé  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

Après nous avoir conté ses premiers pas dans la moto et ses débuts chez Ducati France, Edouard Lotthé poursuit la conversation sur les perspectives d'avenir et les futures stratégies, tout en donnant un sentiment limpide sur la situation de la moto française et sur la compétition en général. Cet engouement pour les produits dérivés Ducati comment l'as-tu suscité ? Il a fallu passer au delà de la moto. Présenter un mode de vie universelle associée au pouvoir d'attraction de Ducati. Je pense que… | Lire la suite

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Acteur majeur - Edouard Lotthé, Responsable Marketing Ducati France: Le "Monsieur Produits Dérivés"

Par André Lecondé  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

Le monde de la moto est certes fait de locomotives sportives à l'aura certaine qui font chavirer les coeurs, tourner les têtes tout en étant une pièce importante dans la subtile équation d'un choix pour telle ou telle marque. Mais en coulisse, un bataillon d'individus apporte tout autant sa pierre à l'édifice par une action quotidienne inconnue du plus grand nombre. Caradisiac Moto a décidé de mettre un coup de projecteur sur ces personnes de l'ombre dont la passion mérite d'être mise en… | Lire la suite

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Gros volume pour le nouveau top case Givi, le E55 Maxia 3...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Depuis le dernier salon de Milan, je vous ai déjà présenté rapidos ce nouveau top case made in Givi, voici aujourd’hui de plus amples informations… Le dernier né du fabriquant italien, le top case E55 Maxia 3 a le rêve secret de transformer votre moto en… break. En effet, avec une contenance de 55 litres, ce bagage peut aisément transporter deux casques intégraux et quelques autres bricoles… sans pour autant être aussi imposant qu’une armoire normande… Le secret de cette contenance réside dans … | Lire la suite

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Mivv équipe l'Hypermotard de Ducati en Suono

Par Vincent Demeslay  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

C'est avec un peu de retard que Mivv propose un échappement Suono adapté à l'Hypermotard Ducati. Ainsi, le gros supermotard italien perd plus de 2.4 kg sur la balance (soit plus de 50 % de moins). En version homologué, le Suono apporte un gain de puissance de presque 2 cv alors que le couple gagne 3 Nm à des régimes équivalent à la version d'origine. En version NH, c'est à dire sans dB-killer, la puissance atteint 79,83 cv (soit + 2,06 cv) tandis que le couple atteint une valeur maximum de… | Lire la suite

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