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Chronomètre GPS pour machines tout terrain


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?

La société GET a developpé un système de chronomètre GPS pour moto de cross ou d'enduro jusque là réservé à l'élite et au plus grand team. Aujourd'hui GET, par l'intermédiaire de Bihr, met à disposition de tout à chacun le MD5. Il s'agit d'un système complet de compteur et d'acquisition de données embarqué avec technologie GPS. Positionné sur le guidon grâce à sa mousse, le MD5 est doté d'un récepteur GPS permettant de fournir des informations très précises. Sur le boitier d'affichage, on… | Lire la suite

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Puig équipe l'avant de votre Honda CB 1000 R... [1/2]

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Successeur du plus gros des frelons, la Honda CB 1000 R impose son look depuis son apparition publique sur les rives du lac de Côme (c’est en Italie… pour ceux qui, comme moi, dormaient en géographie)… fin 2007. Coup de rayon réussi pour ce gros roadster ailé qui transpire l’agressivité tout en imposant une image très tendance actuellement. Concurrent direct du KTM Superduke, le roadster musclé du pays du soleil levant se veut avant tout sportif. Avec ses lignes incisives et sa protection… | Lire la suite

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... mais aussi l'arrière de votre roadster. [2/2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Mais ne croyez pas que l’équipementier espagnol se contente d’équiper uniquement la partie avant de la Honda CB 1000 R. Loin de là, puisque Puig propose aussi dans son catalogue : - Un support de plaque inclinable (… dans les limites autorisées par les diverses lois européennes). Vendu seul (sans clignotant ni éclairage de plaque), ce support de plaque Puig (ici présenté en photo avec clignos et éclairage) fait de son mieux pour s’intégrer aux courbes du gros roadster nippon. Réalisé en acier,… | Lire la suite

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Tucano Urbano: Des manchons aux looks différents...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Quel que soit le gant que vous portez, vous avez toujours froid aux mains. La meilleure solution pour pallier à ce problème, hormis l’achat d’un break…, est d’investir dans des manchons. Perspective pas très réjouissante qui apporte à votre deux roues un sérieux coup de vieux (je vous l’accorde). Pas égayer cet achat plus raisonnable que passion, Tucano Urbano en propose en néoprène avec formes et motifs plus jeunes et plus fun, ce qui évitera de faire passer votre machine pour un deux roues de … | Lire la suite

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Givi T459: sac urbain par excellence.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Le scooter est le deux roues de prédilection pour qui veut pouvoir se déplacer en ville rapidement et sans contrainte. Soucieux de trouver des solutions innovantes en termes de transport des bagages, l’italien Givi propose un nouveau sac, le T 459. Pouvant sans problème se substituer au classique grand sac à tout faire, qui trône à l’arrière de la selle, au support top case ou encore, plus fréquemment, en équilibre sur les repose-pieds, le Givi T 459 cache parfaitement sa nature, en devenant un … | Lire la suite

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La saga So Easy Rider continue... voici la version V3!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

L’idée initiale reste identique : adapter son GPS auto sur tout type de support comme les guidons (moto, quad, vélo) ou sur l’avant-bras… Après avoir écoulé près de 60 000 exemplaires en 2008, voici la dernière évolution du kit GPS So Easy Rider : la version V3. Grâce à son design plus compact, la version 3 de So Easy Rider de Xtream Wearther s’adapte encore mieux sur les guidons tandis que ça nouvelle forme plus ergonomique protège encore mieux les GPS. La fonctionnalité du kit a encore été… | Lire la suite

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La suzuki 1000 GSX-R 2009 équipée par Devil

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Après avoir équipé la R1 2009 et son moteur à calage Big Bang, Devil récidive quelques jours plus tard en proposant un silencieux pour la dernière GSX-R 1000. Celle qui a également été entièrement revue cette année se voit doter du meilleur de la technologie Devil afin de remplacer les 2 flûtes d'origine au look ne laissant pas indifférent. Il s'agit d'une paire de silencieux Master finition carbone. Ces silencieux, qui équiperont les machines de course des meilleurs team d'endurance,… | Lire la suite

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Ohlins offre trois possibilités pour la 700 Transalp.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2009 | 3 commentaire(s)

Ohlins équipe une des reines de la polyvalence du monde deux roues : la Honda 700 Transalp. En effet, la marque de référence dans le milieu des amortisseurs propose trois solutions pour changer votre système d’amortissement arrière permettant de concilier rigueur de comportement et confort : S46ER1S : - Pour 811,73 euros TTC public, voici l’amortisseur S46ER1S de type émulsion. Avec son piston de diamètre 46, cet amortisseur est réglage en détente et en précharge. S46PR1C2 : - monnayable… | Lire la suite

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MCT Ditribution importe en France les jantes GaleSpeed.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2009 | 1 commentaire(s)

Spécialisée dans l’accessoire technique haute de gamme, MCT Distribution étend son champ d’action pour 2009 en proposant les jantes japonaises GaleSpeed. Disponibles en aluminium forgé ou en magnésium forgé, selon votre cadre d’utilisation, ou le niveau de préparation que vous souhaitez mettre en œuvre pour votre machine, ces jantes GaleSpeed vous apportent un gain en performance et en maniabilité grâce notamment à un poids annoncé par le fabriquant 10% plus léger que la monte d’origine. Les… | Lire la suite

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Bagster transporte votre casque


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Par David Jouguet  le Mercredi 04 février 2009 | 2 commentaire(s)

Tous les motards connaissent bien ce problème, quand on se promène en moto, il faut se traîner l’équipement complet. Le casque n’est pas le plus facile à emmener, c’est pourquoi Bagster vient d’étudier le problème en proposant le moyen de fixer le casque à son sac à dos. Le tout nouveau Roader Pack convient parfaitement à cette situation. Par un ingénieux système, le casque vient prendre place derrière le sac à dos, ce qui évite de l’avoir à la main. De ce fait, le volume du sac à dos ne… | Lire la suite

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