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Salon de Milan 2009 en direct: Leo Vince est dans la place côté pot.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Jouant à domicile, Leo Vince ne voulait pas rater son rendez-vous milanais. Le manufacturier spécialisé dans l’échappement nous dévoile des nouveautés allant de son domaine de prédilection au boîtier électronique en passant par des protections carbone. XJ6, ER6 et Duke 690 auront aussi droit à leur pot Leo Vince. Uniquement pour une sortie ou pour une ligne complète (en fonction de votre moto), l’accessoiriste italien fera muer joliment votre engin tout en lui offrant un gain de poids. - Prix … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct, Leo Vince est dans la place côté accès.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Déjà disponible pour les scooters (pour retrouver l'article sur cet accesoire, cliquez ici), Leo Vince optimisera, à partir d’avril 2010, les performances de votre sportive (la gamme s’étendra rapidement aux roadsters dans un avenir proche) via ce boîtier électronique made in Italie. Réalisé dans l’usine transalpine, cet accessoire acceptera différentes greffes pour votre bien-être ou celui de votre moulin. On retrouve un commutateur embarqué à trois positions, un Fast-Shift ou encore un… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct: Alpina, tu me fais rêver avec ton kit Tubeless STS...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Alpina développe un kit Tubeless STS qui vous permet de changer votre cerclage tout en gardant le moyeu d’origine. Avec un choix de couleurs qui vous permettra de vous la jouer discret ou au contraire d’être à fond dans le fun, avec deux coloris différents par exemple, le manufacturier vous donne la possibilité de mettre aux oubliettes vos chambres à air et de bénéficier des bienfaits incontestable du tubeless. Outre ce gain, vous perdrez en poids par rapport à la version proposée d’origine. … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : il y a de technique chez Evotech.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Petite boite certes, mais grosse qualité. L’italien Evotech ne fait pas pâle figure face à ses concurrents et nous propose ici, pour le millésime 2010 du salon milanais, de belles pièces qui raviront les amateurs. Pour du tuning haut de gamme, ou pour protéger votre belle, sans pour autant hypothéquer un rein ou faire un crédit sur plusieurs générations, Evotech se charge de votre moto. Et même si l’accessoiriste est le fournisseur de Ducati Performance/ Benelli, l’italien habille aussi les… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : le retour du carbone.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

A la mode, que dis-je, indispensable il y a une quinzaine d’année, le carbone était dans tous ses états et se déclinait sous toutes ses formes. Du célèbre garde-boue avant, en passant par les protections thermiques greffées sur les cadres des sportives, la fibre régnait pratiquement sans partage sur le petit monde des accessoires nobles du deux roues. Avec le temps, la fibre resta mais se fit plus discrète en disparaissant sous les peintures. Devenu vraiment ringard il y a moins de cinq ans, le … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Zard impose son style et sa couleur !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Le manufacturier de pots d’échappement Zard présente à domicile de quoi ravir tous ceux d’entre vous à la recherche d’un style différent. Via un nouveau traitement exclusif de la couleur, l’italien habille de blanc ses pots d’éch’ afin d’apporter look et style hors norme, sans pour autant rogner sur la finition et la qualité… perso j’adore ! Annoncé comme stable, le fabriquant, en vue de ses différents tests annonce une couleur indélébile qui devrait rester immaculée de la sortie aux… | Lire la suite

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Devil équipe la 300 Sherco avec la ligne 6 days

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Présent dans tous les milieux de la moto, Devil n'échappe pas à équiper les machines d'enduro. En cette fin d'année, c'est la 300 Sherco qui est passé dans les ateliers haut-savoyard pour se doter d'une ligne complète Comme pour toutes les machines d'enduro, c'est la ligne 6 days, spécialement conçu pour cette activité qui a été développé. Elle est entièrement en inox grenaillé avec une bonbonne de dépression et l'emmanchement des morceaux ce fait par bagues usinées. Ainsi parée de cette ligne, … | Lire la suite

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La KTM 250 SXF 2010 équipée en Devil Sprinter


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 11 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Comme pour sa concurrente, la Yamaha YZF 250, Devil met à disposition des futurs possesseurs de cette moto cross, un ligne complète sprinter de haute technologie. Développée en collaboration avec le team HDI, qui roule en mondial Mx2 au guidon de cette moto, la ligne sprinter est entièrement en titane avec des connexions par bagues usinées, des colliers double point et une bonbonne de dépression. Les hauts régimes sont ainsi améliorer tout en respectant les normes de niveau sonore imposé par la … | Lire la suite

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Devil équipe la Suzuki 450 RMZ 2010

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 11 novembre 2009 | réagir ?

Fort de son expérience au plus haut niveau du motocross mondial, Devil est en mesure d'équiper les derniers modèles cross afin que les teams qui le souhaite puissent choisir leurs échappements. Devil, qui a équipé le team HDI cette année en mondial Mx2, a été le seul en 2009 à répondre aux normes de bruits plus stricte que la FIM met en place pour 2010. Il va de soi que la nouvelle ligne Sprinter qui équipera prochainement la Suzuki 450 RMZ 2010 profite de ces avancés technologiques. La ligne… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : le Ghibli de Mivv se dévoile un peu plus

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 11 novembre 2009 | réagir ?

A l'occasion du salon de Milan 2009, Mivv, fabricant italien d'échappement et partenaire du HRC en motoGP, présente un nouveau silencieux pour les motos de route. Il s'ajoute à la longue liste de produits déjà disponibles. Sous le petit nom Ghibli, ce nouveau pot est fabriquer en matériaux léger mais extrêmement solide. Ainsi, 2 versions seront proposées : 1 entièrement en titane (intérieur et extérieur) et l'autre en inox. Il est destiné à équipé toutes les motos à partir de 600 cc qu'il… | Lire la suite

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