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Ligne SC Project pour le Yamaha 500 T-Max [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Samedi 09 mai 2009 | 3 commentaire(s)

La firme Italienne SC Project propose pour les Yamaha 500 T-Max produits entre 2002 et 2008 une ligne complète 2 en 1 équipée d’un silencieux aux finitions multiples… Pour les 500 T-Max sortit entre 2002 et 2007, SC Project vous équipe - en plus de la ligne 2 en 1 en inox – d’un silencieux en titane, en inox, en inox finition noir mate ou en inox poli. Tous ces silencieux sont équipés d’un embout carbone. Les tarifs s’échelonnent entre 620 et 660€ suivant la finition choisie. Pour le tout… | Lire la suite

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Ermax "fringue" la Suzuki SVF 650 Gladius.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 mai 2009 | réagir ?

Ça y est, le petit roadster Suzuki se voit habillé par Ermax des pieds à la tête pour l’été. La SVF 650 Gladius se voit parée d’un saute-vent sport double galbe, d’un capot de selle, d’un sabot moteur, d’un passage de roue et d’un garde-boue arrière au look racing. Tous ces accessoires Ermax sont disponibles actuellement dans tous les points de vente représentant la marque tricolore. - Saute-vent "Sport" double galbe décliné en 16 coloris avec support en ABS au "look carbone" d’une hauteur… | Lire la suite

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Galfer propose une gamme complète... pour le freinage.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Inventeur du disque wave, Galfer est omniprésent dans le milieu sportif de la moto et le deux roues en général. Présentation d’une marque qui fabrique des systèmes de freinage depuis plus d’un demi-siècle… Créées en 1950 par Maffio Milesi, les industries Galfer S.A font partie des principaux fabricants de matériel de freinage pour l’auto mais aussi pour la moto. Disposant d’un département recherche et développement, la firme ibérique se veut innovante et réactive sur l’ensemble de sa gamme de… | Lire la suite

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Diabolos signés Sato Racing.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mai 2009 | réagir ?

Pour vous faciliter la vie au quotidien, la marque du soleil levant, Sato Racing, met à votre disposition des diabolos qui trouveront facilement leur place sur la fourche arrière de votre moto. Déclinés en plusieurs diamètre de vis (en acier inoxydable) allant de 6 millimètres à 10 en passant bien évidemment par du 8, les diabolos Sato Racing s’adapteront sur quasiment toutes les motos japonaises ou européennes. Haut de gamme, ces petits accessoires réalisés en Delrin® (plastique cristallin… | Lire la suite

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Un maître cylindre radial à entraxe réglable spécialement pensé pour les supermot : le Brembo PR15 RCS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Avec une finition toujours aussi soignée, la marque transalpine propose à tous ceux qui roulent en supermotard ou tout simplement sur une moto équipée d’un « monodisque » un maître cylindre radial spécialement adapté : le PR15 RCS. Reprenant le principe de son grand frère le PR19 RCS, mais cette fois avec un diamètre de piston inférieur (15 millimètres), le maître cylindre à levier rétractable Brembo PR15 RCS permet toujours à l’utilisateur de régler l'entraxe en toute simplicité via une… | Lire la suite

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Abus fait des promos sur ses packs sécurité.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 mai 2009 | 1 commentaire(s)

La boite allemande Abus, spécialisée dans l’antivol, propose actuellement deux packs de sécurité à prix réduit. 4 en 1, le pack « sécu off road» comprend un point fixe (kit de fixation sol/mur WBA 100), un mini U Abus (58/ 140 HB III 100), une chaîne lasso de type 12KS 120 Loop ainsi qu’une housse de chaîne ST 3000 Abus. Chaque élément de ce pack répond aux normes SRA, NF. Après avoir placé votre point fixe (attention, vous ne pourrez plus le démonter pour le mettre ailleurs), il vous sera… | Lire la suite

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La CBR 1000 ABS équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 06 mai 2009 | réagir ?

Présentée comme une révolution dans le monde la sportive, la Honda CBR 1000 équipé de l'ABS a fait grand bruit. Qui pourrait avoir besoin d'un ABS sur une sportive ? Bref, le débat n'est pas là puisque Akrapovic a décidé de l'équipée, comme ces consœurs d'échappements homologués et de lignes complètes. Ainsi, dans le catalogue, on retrouve un silencieux vendu en version H et en version avec réducteur de bruit. Vendu respectivement 1165€ et 860 € TTC, il faudra choisir entre une finition carbone … | Lire la suite

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Mod7 6020, un tableau de bord complet pour les motos de route.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Compteur route complet, le Mod7 6020 est plutôt destiné aux motos sportives et autres roadsters (adaptable sur tous les deux roues équipés d’une batterie 12v). De format compact (12 x 8,5 centimètres), le Mod7 6020 trouvera, par exemple, sa place sur votre CBR, R1, SV et autre ZXR. Ce compteur Mod7 est l’un des plus complets du marché. Sous son design racing se cache deux témoins (droite, gauche) de clignotants, un témoin de phare, un autre pour la pression d’huile mais aussi un indicateur de… | Lire la suite

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Logiciel de programmation des boitiers Rapid Bike


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 05 mai 2009 | 8 commentaire(s)

Installer sur sa moto un boitier d’injection et des accessoires pré-programmés permettent des gains de performances certains. Mais pouvoir régler soit même son boitier permet d’en gagner encore plus. C’est pourquoi, Devil. Le kit comprend plusieurs logiciels et hardware qui permettent au metteur au point de travailler dans les meilleures conditions pour obtenir le résultat requis. Les … | Lire la suite

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Sato Racing protège votre bolide...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Sato Racing ne se contente pas de faire des commandes reculées (pour lire l’article cliquez ici), la marque nippone réalise aussi des accessoires qui ont pour but de protéger votre belle en cas de chute. Réalisés en téflon ou en carbone (avec un niveau de finition exempt de tout reproche), les produits Sato Racing trouveront sans problème leur place sur votre moto, que cette dernière soit européenne ou japonaise. Distribuées par Antibes Engineering pour l’hexagone, les pièces Sato Racing… | Lire la suite

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