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Honda MSX 125 par Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 octobre 2013 | réagir ?

Ermax n’attendra pas plus longtemps pour habiller le MSX. Le 125 de poche de chez Honda a droit à toute l’attention du sudiste qui lui permet de se fringuer de la tête aux pieds ou plutôt du saute-vent à l’échappement pour un tuning en douceur. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix parmi les accessoires suivants : Saute-vent "Sport" (30 cm) et son support en ABS - 5 couleurs disponibles - 16 sérigraphies en option (+14 euros pour 1 couleur, +36 euros pour 2 couleurs) - Prix évolutif :… | Lire la suite

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Seurat Puissance 3 importe les jantes Borrani dans l'hexagone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 octobre 2013 | réagir ?

Connu dans le milieu de l’automobile, Borrani fait son entrée dans la moto. Spécialiste de la jante automobile, le fabricant a choisi le salon de Milan pour faire son entrée sur le marché hexagonal. Distribué en France par Seurat Puissance 3, les jantes annoncent offrir de nouvelles technologies qui pourront prendre place sur les stars du marché comme c’est le cas par exemple de la Ducati Diavel. « Les jantes Borrani se distinguent par une importante réduction du poids et des caractéristiques… | Lire la suite

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Pour 2014 Bagster fignole son Boomerang

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 octobre 2013 | réagir ?

Pour l’année à venir le français peaufine l’un de ses tabliers stars. Le Boomerang hérite donc pour sa nouvelle version d’un polyester armuré enduit à l’extérieur. Ce nouveau traitement promet une plus grande durée de vie mais aussi une résistance bonifiée face aux agressions extérieures. Répondant aux exigences de la norme NF EN ISO 105-B02 et B04, le Boomerang nouvelle génération annonce une optimisation face aux éléments et aux morsures du froid tandis que son design relooké pour l’occasion… | Lire la suite

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Economie: Leo Vince met la clef sous la porte

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 octobre 2013 | 4 commentaire(s)

Fondé par Pietro Mollo en 1954 Leo Vince se trouve actuellement dans un tumulte financier des plus difficiles. En effet, le fabricant de Turin (transféré dans la province de Coni en 1962) vient d’annoncer sa fermeture définitive. Placé en liquidation financière (volontaire depuis le 23 septembre dernier) le spécialiste italien d’échappement n’a actuellement pas encore trouvé de repreneur. Si le cours des pots d’éch’ va rapidement dégringoler, cette nouvelle est pour le moins inquiétante et… | Lire la suite

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Mivv Suono: du Steel Black pour la Ducati Hypermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 20 octobre 2013 | réagir ?

Mivv propose une déclinaison Black de son Suono Steel. L’italien mise sur une finition plutôt élégante, trendy qui s’accorde bien avec l’Hypermotard. Ainsi pourvue la Ducati a droit à un régime qui devrait lui faire gagner deux kilos face à la proposition d’origine. L’Hypermot’ aura donc droit au « petit déj’ des champions » qui se concrétisera par une augmentation de la puissance comme stipulé ci-dessous sans pour autant perdre son homologation européenne indispensable pour une utilisation… | Lire la suite

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Midland façon International Six Days Enduro (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 20 octobre 2013 | réagir ?

La nouvelle camera XTC400, vous connaissez, nous vous en avons parlé en début de semaine. La voici qui revient en images qui bougent lors des 88ème ISDE. Midland a été en première ligne puisque le fabricant implanté dans le milieu du visuel depuis 40 ans était le fournisseur officiel lors des derniers Internationaux d’Enduro. Pour vous montrer de quoi est capable la nouveauté disponible dés novembre prochain (prix de vente annoncé à 299 euros TTC public) voici une petite vidéo mettant en scène… | Lire la suite

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Midland XTC400: en direct live avec les réseaux sociaux

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 octobre 2013 | réagir ?

Midland, vous connaissez, nous vous en avons déjà parlé à plusieurs reprises. Aujourd’hui il revient dans nos colonnes avec une caméra Full-HD, rien de bien extraordinaire à l’exception du fait qu’elle est capable de se connecter immédiatement aux divers réseaux sociaux en Wifi ! C’est déjà beaucoup moins courant… La XTC400 est présentée comme très intuitive mais facile d'utilisation quelle que soit la situation dans laquelle vous l’utilisez. Un seul grand bouton (sur le dessus) pour… | Lire la suite

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R&G Racing: nouveaux sliders carbone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 octobre 2013 | 2 commentaire(s)

Ne comptez pas vous en sortir indemne au cas où Newton joue des siennes mais une chose est certaine, les sliders R&G Racing imposent par leur style. Réalisés en carbone les anglais seront plus efficaces sur une simple glissade que lors d’un choc où je ne donne pas cher de leur rendement. Les protections sont fabriquées à partir de carbone renforcé par du kevlar de sorte à résister à l’abrasion lors des glissades… sans pour autant faire la promesse de miracles ! Fait pour les sportives ces… | Lire la suite

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Top Block : protection rapprochée pour les Honda CB 500 F et X

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 octobre 2013 | réagir ?

Ce n’est pas parce que c’est une nouveauté 2014 que ce n’est pas encore disponible. TBR (Top Block Racing) a mis en place un kit de protection visant à sécuriser les CB500 X et autres CB500 F en cas de perte d’équilibre. Sans modification du carénage la proposition tricolore a fait le choix de patins de protection de forme cylindrique, conçus en Ertacétal. Avec un savoir-faire bien de chez nous votre Honda aura droit à de l’acier revêtu Epoxy pour les platines pour une finition difficilement… | Lire la suite

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Dakar 2014: Metzeler partenaire du Team HRC Rally

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 octobre 2013 | réagir ?

Metzeler prendra le départ du « Dakar » en chaussant le team HRC Rally lors de l’édition 2014. L’équipe officielle Honda prendra donc le départ du prestigieux Dakar chaussé de prototypes Karoo Extreme (90/ 90- 21 pour l’avant et 140/ 80- 18 pour l’arrière). Ne comptez pas les trouver en bas de chez vous, ces pneumatiques sont spécialement faits pour la compétition en collaboration avec l’équipe Honda. Le pneu arrière, explique l’allemand « a été spécialement développé avec une ceinture en acier … | Lire la suite

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