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Carbone Lorraine SC et SC Max: du mordant pour les scoots

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 janvier 2009 | réagir ?

Issues de la technologie NoNiTech® (la No NIckel TECHnology visant à supprimer, dans les plaquettes de freins toutes substances telles que l'amiante, le nickel ou encore le plomb et autres substances toxiques), les plaquettes de freins SC et Maxi SC (MSC) sont spécialement conçues pour une utilisation scooter et maxi-scooter. Fait habituel chez la marque Carbone Lorraine, ces deux plaquettes SC et Maxi SC offrent de très bonnes performances de freinage (progressif et puissant) sans perte… | Lire la suite

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Clic-Light & Case-Light, deux solutions pour être bien vu...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

D’après l’Ecole de la Sécurité Routière (ESR), «Plus d’un tiers des accidents de deux roues sont dus à un défaut de perception !!». Pour tenter de faire que ce tiers des accidents soit de l’histoire ancienne, la société Ait Light a la solution afin d’améliorer sérieusement la visibilité des utilisateurs de deux roues. Pour ce faire, Ait Light a mis au point deux concepts : le Clic-Light et le Case-Light. Afin d’en savoir un petit peu plus, rentrons dans le détail… - Le Clic-Light : Le… | Lire la suite

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Givi T467: Trolley urbain.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 janvier 2009 | réagir ?

Le top case trolley se démocratise chez les fabricants d’accessoires depuis un peu plus de 3 ans. Très pratique pour ceux qui bossent en moto ou en scooter, le trolley devient tendance depuis quelques temps. Afin d’enrichir sa gamme, le géant italien Givi propose le T467. D’un volume plus contenu et d’une esthétique plus chic, le trolley urbain Givi T467 est un véritable bagage de ville aux dimensions équivalentes à un attaché case. Doté de zips étanches, ses poches sont étudiées pour faciliter … | Lire la suite

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Arrow équipe la Ducati 848

Par Vincent Demeslay  le Lundi 12 janvier 2009 | réagir ?

Après la Monster 696, c'est au tour de la petite sportive Ducati de rentrer dans le catalogue Arrow. Au programme, 1 échappement disponible en 3 finitions et un collecteur racing. C'est donc le Thunder qui a été adapté. En finition Titane, vous aurez le choix entre une capsule inox ou carbone. Quant à la version Aluminium, seul la capsule inox est au rendez-vous. Bien entendu, ses silencieux s'adaptent sur le collecteur d'origine ou sur le modèle racing également commercialisé. Côté performance,… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 chez Bagster: la Rider.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 janvier 2009 | 4 commentaire(s)

Nouveauté 2009, la sacoche Bagster Rider est une évolution d’une des plus grosses ventes de la marque française, la Médéa. Le cahier des charges de la Rider est simple : faire un bagage autant fonctionnel dans son utilisation que confortable dans son portage et, pour y parvenir, Bagster a équipé sa petite dernière d’un soufflet d’aisance (avec un litrage maximal annoncé à 32 litres, la rider se voit être la plus volumineuse de sa catégorie), de poches extérieures à volume venant compléter la… | Lire la suite

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Mini-sacoche Bagster: la Flex.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Nouveauté 2009 de chez Bagster, la Flex vous permettra de voyager léger en vidant vos poches. Cette mini-sacoche sait se faire pratique en se portant sur l’avant-bras, la cuisse du motard ou directement au guidon de votre scooter. Son petit volume de 0,8 litre vous permettra de porter l’indispensable au quotidien comme par exemple, vos clefs, votre bip de garage, vos cartes bleues, un peu de monnaie, une éventuelle carte de télé-péage et votre portefeuille… Imperméable lors d’une petite averse, … | Lire la suite

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Bullster: bulle racing pour le Yamaha T-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 janvier 2009 | réagir ?

Pour rendre encore un peu plus sportif, l’un des plus sportifs des scooters, le Yamaha T-Max, la marque française Bullster vous propose une bulle résolument racing. Pour un excellent rendu, Bullster a réalisé cette bulle en PMMA (Polymétacrylate) coulé afin de garantir aux scootéristes une bonne résistance sans pour autant rogner sur la qualité optique de bonne facture. Disponible en 16 coloris différents (allant du noir au marron, en passant par divers bleus, plusieurs tons de vert sans… | Lire la suite

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Un tableau de bord plus que complet: le Mod7 2820.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 janvier 2009 | réagir ?

Mod7 met à la disposition de tous les possesseurs de supermotard, de trail, d’enduro ou de roadster, bref, à tout ceux qui ont une brêle pourvue d’une batterie, un tableau de bord complet : le modèle 2820. Ce dernier comprend un affichage digital (numérique ou via une aiguille) du régime moteur, de la vitesse, de la distance totale mais aussi un trip journalier (avec remise à 0), un indicateur d'autonomie programmable et des témoins de neutre et de défaut batterie. Le Mod7 2820 mémorise le… | Lire la suite

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TWM: Levier repliable.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 31 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

Les chutes en moto sont souvent synonymes, pour votre deux roues, de casse plus ou moins onéreuse : flans de carénage, repose-pieds, clignotants, guidons et leviers sont les plus souvent exposés au contact avec le sol ! Concernant le dernier point, TWM peut palier à ce problème puisque la marque italienne n’est pas en reste en vous proposant de superbes leviers taillés dans la masse qui ont la particularité d’être repliables en cas de chute. De belle facture, les leviers TWM sont déclinés en… | Lire la suite

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Alpina: jante tubeless pour supermotard, enduro ou cross

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

On pourra dire ce que l’on veut sur les kits de réparation rapide des pneus tubeless mais on ne pourra pas leur enlever d’être ultra-pratiques. Bien évidemment il y en a de plus ou moins performants que d’autres mais quoiqu’il en soit, ils peuvent vous enlever une épine du pied ou plutôt un clou dans le pneu rapidement et aussi facilement… si toutefois vous avez des jantes à bâtons. Mais, si une malencontreuse crevaison survient alors que votre brêle est équipée de jantes à rayons, comme c’est… | Lire la suite

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