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Ermax équipe le scooter Honda 250 Forza version 2008-2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 21 février 2009 | 1 commentaire(s)

Le numéro un mondial avec son Forza met à la disposition de l’utilisateur une sorte de scooter « high-tech », limite futuriste. Les ingénieurs Honda ont aussi planché sur les petits trucs qui rendent la vie des scootéristes encore plus facile au quotidien : multiple rangements, confort haut de gamme, max d’équipements, technologie innovante (Smart Key, détecteur de charge)... Un peu boudé par la clientèle française du fait de sa motorisation un peu faiblarde, la dernière version en date évolue… | Lire la suite

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Pour encore un peu plus de confort en Goldwing GL 1800 de 2001 à 2008.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 février 2009 | 7 commentaire(s)

Le moins que l’on puisse dire c’est que la Honda Goldwing a misé toute son histoire sur le confort du pilote et de son passager. Les longues lignes droites, les balades interminables, l’autoroute, tout est bon pour que les utilisateurs de cette grosse routière prennent un max de plaisir sur la route et descendent de leur monture aussi frais que des gardons… Afin d’augmenter encore un peu plus le confort, Artech propose divers accessoires spécialement étudiés pour la Honda Goldwing GL 1800 de… | Lire la suite

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Ermax équipe le Majesty 125 de 2007 à 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Le scooter s’empare de plus en plus de nos villes du fait de son côté pratique et très fonctionnel. Et même si ce dernier se montre très à l’aise dans le milieu urbain, il peut de temps à autres quitter son milieu de prédilection pour s’orienter vers des espaces plus roulants. Le Yamaha Majesty 125 a été et reste un de ces scooters best seller des ventes. Et même si sa popularité est un peu en berne avec l’arrivée du X-Max, il n’est pas pour autant mis au rencard ni boudé par le grand public. … | Lire la suite

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Xena: Mini "U" XSU69 et chaînes Silver Serie.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Design soigné et niveau de sécurité accepté par les assurances sont les fers de lance de la marque Xena. Avec cet ensemble Mini U XSU69 et chaîne Silver Serie agréé SRA, NF et F.F.M.C, vous pouvez immobiliser et amarrer votre deux roues à un point fixe. Facile d’emploi grâce à la souplesse de la chaîne, cet ensemble répond parfaitement aux besoins des motards et des scootéristes d'aujourd'hui et rendra la vie des voleurs moins aisée… Disponibles en 3 longueurs de chaînes, ces ensembles Mini U… | Lire la suite

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Chaft: leviers racing taillés dans la masse.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2009 | 1 commentaire(s)

Ces leviers taillés dans la masse, distribués par le français Chaft, sont disponibles pour le frein mais aussi pour le levier d’embrayage. S’adaptant aisément à la place de ceux d’origine, ils s’adapteront parfaitement à votre morphologie du fait des différents réglages de positions. En effet, ce n’est pas moins de six écartements qui s’offrent à vous via une bague en laiton couplée à un roulement à bille qui rend les changements de position plus onctueux. Réalisés en aluminium anodisé et… | Lire la suite

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TRW: Commandes reculées "Black edition".

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2009 | 1 commentaire(s)

Amateur de belles pièces, la marque allemande TRW a pensé à vous en déclinant ses commandes reculées en une version noire du plus bel effet. Taillées dans la masse, les commandes reculées TRW « Black Edition » se mettent en trois pour vous aller le mieux possible : trois positions horizontales et autant en vertical vous permettront d’obtenir une position presque sur mesure. Outre le plus esthétique incontestable, ces commandes reculées TRW « Black Edition » rendront votre sportive beaucoup plus … | Lire la suite

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Puig propose un kit des plus discrets pour les clignotants de votre Z 750...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 février 2009 | 1 commentaire(s)

Possesseur de Kawasaki Z 750 dernière version, la marque espagnole Puig conçoit et met en vente des « enjoliveurs » de support de clignotants. Se plaçant en lieu et place des trous laissés sur la partie avant de votre roadster préféré, ces « enjoliveurs » Puig permettront de combler l’espace vide laissé par cette ablation… Compris dans le kit espagnol, vous trouverez les câbles et ampoules ambrées indispensables pour repositionner les clignos dans l'optique central d'origine. Fini donc l'avant … | Lire la suite

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Givi S 850: sacoche universelle pour GPS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 février 2009 | 5 commentaire(s)

Pour vous permettre de transporter, sur votre moto, votre quad ou encore votre scooter, votre GPS, la marque italienne Givi propose, dans sa gamme, une nouvelle sacoche universelle multi-fonctions pour les GPS : la S 850. Avec la sacoche Givi S 850, fini le problème des fixations pas toujours évidentes et de la protection de votre système de positionnement. Le Givi S 850 est équipé d’un système de fixation par sangles velcro permettant de l’arrimer sur n’importe quel type de guidon. En cas de … | Lire la suite

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Silencieux SC Project pour la Kawasaki ZX-6R 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?

Comme sa cousin éloignée la Z750, SC Projet s’est attardé quelque peu sur les cordes vocales du millésime 2009 de la Kawasaki ZX-6R… Puis tant qu’à proposer à la dernière supersport de la marque verte une certaine liberté orale, il est à noter que l’aspect esthétique est, lui aussi, modifié puisque le «lourd» silencieux d’origine laisse la place à trois solutions adaptables disponibles en finition inox, titane mais aussi carbone. Ainsi, votre ZX-6R 2009 pourra recevoir soit le silencieux Short… | Lire la suite

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G&G Bike équipe les Ducati 848 et 1098 [Ajout vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos colonnes, à l’image de la 696, de la CB1000 R et autre ZX-10R et CBR 1000RR, la marque Anglaise d’échappements adaptables G&G Bike propose une nouvelle paire d’obus pour les sportives Italiennes de chez Ducati. A savoir les Ducati 848 et 1098. Pesant 3.6 kilos contre les 6 kilos de la version d’origine, les silencieux G&G Bike propose un gain significatif de la puissance mais aussi du couple. Ainsi, la puissance grimpe d’un peu plus de 3 jolis canassons … | Lire la suite

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