Pour répondre à la demande d’un clientèle exigeante et passionnée, la division « High Performance » a été créé par Brembo afin d’offrir le meilleur produit rapport qualité/ prix/ service… De plus, ces produits « High Performance » allient l’esthétique à la haute technologie. Brembo a ainsi crée ce nouvel étrier à fixations radiales parfaitement interchangeable (entraxe 108 et 100) avec les fourches radiales des principales motos sportives. Deux versions, piste et route sont donc… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Et les promotions avant les vacances continuent de plus belle… Après le Tom Tom Rider 2 (distribué par le géant Tecno Globe) au prix de 1 € pour l’achat d’une Kawasaki GTR 1400, présenté par Olivier il y a quelques jours, le célèbre GPS à écran tactile avec nouvelle version Europe est en vente seule pour moins de 550 € TTC… belle promo, jolie économie !!!! Vous retrouverez donc toutes les nouvelles fonctions du Tom Tom Rider 2 (cartes de France et d’Europe de l’Ouest) livré avec une oreillette … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour les possesseurs de Triumph Street Triple qui veulent tailler la route pour partir en vacances sans pour autant acheter un break ou un combi, l’accessoiriste italien Givi a prévu une gamme allant du transport de bagage (même si c’est l’été, on a quand même besoin de fringues…) à la protection pilote et moto… Pour les bagages, Givi propose un support Monorack (réf 727 FZ) pour top case. Dessus, vous pouvez en fixer un de 18 à 46 litres de contenance (ici, en présentation il s’agit d’un V 46)… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La chanson disait : « Colore, le monde, sans feutre, sans épreuve ni bombe » et bien maintenant, on peut aussi le colorer grâce au top case Kappa TK 49 qui se transforme comme un caméléon… En effet, ce top case de 47 litres, peut engloutir 2 casques intégraux, peut être assorti à la couleur de votre moto ou votre scooter en quelques minutes et ce grâce à un capot amovible disponible en plusieurs coloris. L’avantage est donc double. En premier lieu, votre brèle sera assortie jusqu’au bout du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Que votre dévolu se soit tourné vers le modèle de la BMW "Challenge", "Moto" ou même "Country", votre G 650X pourra avoir un pot d’échappement Leo Vince. En effet, l’équipementier propose un silencieux X3 Enduro allant sur chaque version de cette moto… Normal me direz vous puisqu’il s’agit du même moteur en provenance direct de la BMW F650, comme nous l’a dit Pauline dans son article. Les 50 chevaux et des brouettes (et je sais à quel point ces brouettes peuvent être importantes… Katoch perso … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je m’adresse à tous ceux d’entre vous qui font de la piste, du trial ou du cross… enfin à tous ceux qui mettent leur moto sur une remorque ou dans un camion (pour les camionnettes ça marche aussi) pour pratiquer leur passion… Ceux qui galèrent comme des c… à cause de sangles trop courtes, de sangles qui tombent juste à l’instant même où on arrimait la brèle… je sais, ça sent le vécu !!! Je m’adresse à vous, sangles de …, vous qui n’avez comme unique but dans la vie, hormis de pourrir la mienne … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apparue en 1997 avec le modèle SRAD (un an après le sept et demi du même nom), la « petite » SUZUKI GSX-R 600 a fait du chemin en plus de 10 ans… Pour son dernier millésime en date, la benjamine des sportives de la marque japonaise ressemble encore beaucoup à sa sœur cadette (la 750cc)… tête de fourche, réservoir ou coque arrière, la ressemblance entre les deux modèles est flagrante et va même jusqu’au pot d’échappement… D’ailleurs, à ce sujet, la marque italienne Leo Vince produit un pot d’éch.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous ne connaissez peut être pas Orca. Je vais donc me permettre de vous parler un peu de ce qui se cache derrière ce petit nom... Orca est un concessionnaire moto situé à Rambouillet dans les Yvelines (78). Il est spécialisé dans les marques Suzuki mais aussi KTM. C’est d’ailleurs par leur intermédiaire que nous avions pu être convié à la RC8 Expérience. A ce sujet, je vous invite à retrouver l’essai vidéo de cette dernière en suivant ce lien. En plus d’écouler les modèles de la marque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La société MOD7ce nous propose un produit qui s’installe sur absolument tous les véhicules motorisés ayant une batterie de 12 volts : le VT-Race. Cet accessoire qui se met sur votre tableau de bord est un trésor d’information, un outil très précis permettant de faire un diagnostique complet de votre moteur. Ses applications sont nombreuses et importantes que l’on fasse du Supermotard, de l’Enduro ou même du Stunt… Grâce à lui, vous connaîtrez la température de votre moteur, comment… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quand Mivv propose des échappements pour un nouveau modèle de moto, il ne fait jamais dans la dentelle et propose très souvent plusieurs solutions pour que le futur acheteur trouve son bonheur. C'est à nouveau le cas pour les GSX-R 600 et 750 version 2008 Le GP Le GP est le modèle le plus conventionnel de la gamme Mivv. Grâce à celui-ci, les GSX-R perdent 1 kg comparé au silencieux déjà léger d'origine (2.9 kg). En version homologué, le GP permet un gain d'1 cheval et de 0.5 Nm de couple. Mais … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .