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Des freins avec du mordant: essai des disques Galfer wave .

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 avril 2009 | 9 commentaire(s)

Depuis que l’homme a inventé le chronomètre, le rêve de beaucoup de motards est d’être plus rapide que son homologue. S’en suit une course à l’armement dont le seul but est d’avoir l’arme ultime qui permettra de « poser » son rival. Toute cette cascade de technologie se trouve être bien peu de chose s’il nous est impossible de freiner tous les bourins emprisonnés dans notre bloc moteur … Caradisiac Moto s’intéresse aujourd’hui au frein de votre bolide et teste pour vous les disques wave. Mon… | Lire la suite

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Puig habille la Yamaha R1 dernière version...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Nouvelle vitrine technologique conçue par la marque aux trois diapasons, la bulle Puig arrive dans les points de vente de la marque ibérique. Conçue pour la Yamaha R1 millésime 2009, cette bulle Puig double galbe est fabriquée en acrylique de haute résistance, matière qui a déjà fait ses preuves en Moto GP et en championnat du monde Superbike. Avec son nouveau design du type Z-Racing avec coupe sur les deux côtés apportant une meilleure protection au motard, la bulle Puig s’intègre parfaitement … | Lire la suite

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Antivol Abus Citadel CUM110-30.17.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 avril 2009 | réagir ?

Mini U du géant de l’antivol Abus, le Citadel CUM 110-30.17 arrive chez tous les revendeurs de la marque allemande. Cette nouveauté 2009 répondant aux normes SRA (c’est votre assureur qui va être content) trouvera facilement sa place sous votre selle, dans votre bagagerie ou encore accroché à votre deux roues, lors du transport. Une fois arrêté, le mini U Abus Citadel CUM 110-30.17 pourra s’accrocher à l’un de vos disques de frein ou encore à votre couronne arrière. Il trouvera aussi son… | Lire la suite

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Dafy vous invite à son anni le 16 mai prochain...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 avril 2009 | réagir ?

Bien du chemin a été parcouru depuis l’enregistrement au registre du commerce de Clermont Ferrand en 1974 du premier magasin Dafy-Moto situé dans un garage auto sans électricité, avec eau courante au sol… lorsqu’il pleut ! Pour ses 35 années d’existence, Dafy-Moto compte bien souffler ses bougies et tant qu’à faire, autant que ce soit pour que les motards qui en profitent pleinement. Le 16 mai prochain, les 79 points de vente de l’équipementier, répartis sur toute la France, vous attendent pour … | Lire la suite

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Sato Racing: commandes reculées.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 avril 2009 | 5 commentaire(s)

Importés par Antibes Engineering (préparateur moto avec agrégation service Center Ohlins), les accessoires Sato Racing (déjà bien présents dans le monde du Moto GP) arrivent sur le marché tricolore. Produits haut de gamme en provenance du Japon, les commandes reculées Sato Racing sont des petits bijoux de technologie. Disponibles pour la plupart des best-sellers des grandes marques de moto, Aprilia, Buell, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Triumph et Yamaha, les… | Lire la suite

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KTM étend ses kits promotionnels aux quads…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 avril 2009 | réagir ?

La marque autrichienne continue ses offres promotionnelles pour l’achat d’un véhicule neuf. Après avoir équipé les enduros deux et quatre temps de la gamme, KTM propose un kit SX offert pour l’achat d’un quad XC. Pour l’achat d’un quad KTM XC au tarif normal, le constructeur vous offre le kit SX d’un montant total de 1875 euros sans supplément. Ce paquet cadeau comprend : - Un kit bras avant rallongé (plus 3 centimètres). - Un axe arrière SX avec les clips de montage inclus. - Un jeu de nerf… | Lire la suite

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Beringer vous laisse choisir la piste de vos disques de frein.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 19 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Le fabriquant tricolore Beringer vous donne le choix de la piste de votre disque de frein Aeronal afin que ce dernier soit au top en fonction de l’utilisation que vous faites de votre moto… ou de votre scooter. Pour la route ou pour un usage sportif de votre deux roues, vous pouvez choisir une piste en inox mais, si toutefois votre terrain de jeu s’avère être la compétition, alors, vous pouvez vous orienter vers une piste en fonte. Notons que dans les deux cas, le moyeu du disque, la frette,… | Lire la suite

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Arrow s'invite sur la Suzuki GSX-R 1000 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | réagir ?

Si jamais vous souhaitez améliorer la beauté de votre moto tout en lui faisant perdre quelques kilos et surtout en lui apportant de la puissance et du couple, j'ai ce qu'il vous faut... Pour ce faire, la flèche Italienne Arrow présente de quoi changer radicalement l’arrière de votre Suzuki GSX-R1000 2009 tout en mettant à la cave ses volumineux silencieux d'origine… Affichant cinq kilos en moins sur la balance ainsi équipé, le millésime 2009 de la Gex améliore considérablement son rapport… | Lire la suite

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Le nouveau pneu cross Dunlop Geomax MX51 [1/2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Profil Geomax breveté, dessin exclusif avec ponts de gomme permettant d’optimiser la tenue de route ainsi que la longévité pour les derniers-nés de la gamme cross Dunlop, le MX51 et MX31. Développé pour les terrains mixtes, le pneu Dunlop Geomax MX51, conçu sur la base du D756, tire également son épingle du jeu sur sol meuble ou dur. Le Geomax MX31, développé sur la base du D773, se révèle excellent sur terrain meuble, boueux et sablonneux. Grâce à la disposition spécifique des crampons sur les … | Lire la suite

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Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Le pneu Dunlop Geomax MX31 n’est pas en reste puisqu’il bénéficie aussi d’innovations comme les blocs d’épaule en biseau brevetés assurant aux crampons une meilleure adhérence sur sol meuble ainsi qu’un profil plus large avec une sculpture plus ouverte au centre de la bande de roulement. Le Geomax MX31 possèdent aussi des ponts de gomme qui relient et renforcent les blocs de la bande de roulement. La disposition des blocs aux épaules et le profil rainuré entre les blocs d’épaule améliorent… | Lire la suite

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